有著中原“陸地航母”之稱的中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州動(dòng)車段共有6個(gè)作業(yè)區(qū)

占地面積約70萬(wàn)平方米

最遠(yuǎn)的兩個(gè)區(qū)域相距超過(guò)3公里

職工通常步行往返于作業(yè)點(diǎn)間

一天下來(lái)行走3萬(wàn)步是常態(tài)

共享電動(dòng)車：段內(nèi)免費(fèi)騎行

為解決職工段內(nèi)“擺渡”問(wèn)題經(jīng)過(guò)深入調(diào)研和廣泛征求意見(jiàn)后

鄭州動(dòng)車段為職工

首批定制51輛共享電動(dòng)車

后期將根據(jù)職工需求

增配至300輛左右

掃碼即走、免費(fèi)騎行、專人監(jiān)管……

無(wú)論是去檢修庫(kù)作業(yè)

還是到食堂吃飯

職工分分鐘可抵達(dá)目的地

職工生活區(qū)、檢修庫(kù)、辦公樓等

7個(gè)高頻通勤點(diǎn)內(nèi)設(shè)置了集中停放區(qū)

職工只需打開(kāi)手機(jī)掃碼

輸入個(gè)人信息

即可實(shí)現(xiàn)一鍵取車還車段內(nèi)自由騎行

“手機(jī)掃碼，免費(fèi)騎行！以前從宿舍走到作業(yè)點(diǎn)得20多分鐘，現(xiàn)在三五分鐘就能到，省時(shí)又省力！”

——?jiǎng)榆嚱M機(jī)械師 張丹平

為保證每個(gè)停放區(qū)都有車可用

鄭州動(dòng)車段充分發(fā)揮數(shù)字化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

通過(guò)導(dǎo)航定位系統(tǒng)

對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)管

實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)與停放秩序

保證職工隨時(shí)可用

目前

每輛共享電動(dòng)車日均使用頻率達(dá)到13次

職工從檢修庫(kù)到存車場(chǎng)

出行時(shí)間減少了三分之一

自助充電樁：實(shí)現(xiàn)充電自由

鄭州動(dòng)車段地處鄭州北四環(huán)附近

距離市區(qū)約20公里

近年來(lái)

駕駛新能源汽車通勤的職工越來(lái)越多

汽車充電也是職工關(guān)心的問(wèn)題之一

為了滿足職工需求

段內(nèi)設(shè)置了4個(gè)充電區(qū)

21個(gè)充電樁

提供24小時(shí)充電服務(wù)

每天可滿足150余輛

新能源汽車的充電需求

職工只需手機(jī)掃描二維碼填寫(xiě)信息

經(jīng)過(guò)審核后

就可正常充電

直接解決“續(xù)航焦慮”

“現(xiàn)在再也不用為充電發(fā)愁了，每天下班汽車電量滿滿。”

——?jiǎng)榆嚱M機(jī)械師 丁輝

避雨亭：實(shí)用兼具美觀

去存車場(chǎng)臨時(shí)作業(yè)時(shí)

忽然刮風(fēng)下雨怎么辦？

鄭州動(dòng)車段以復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組車廂為造型

在存車場(chǎng)不同位置設(shè)置5個(gè)避雨亭

內(nèi)設(shè)連排座椅、洗手池等設(shè)施

可為職工遮風(fēng)避雨

避雨亭投入使用后

收獲職工連連點(diǎn)贊

大家親切地稱之為——聽(tīng)雨軒

職工們表示

“雨天再也不狼狽了”

現(xiàn)如今

避雨亭不僅發(fā)揮服務(wù)性功能

也成為這里的一道風(fēng)景線

從共享電動(dòng)車、充電樁

到雅致的“聽(tīng)雨軒”

每一個(gè)小變化

都藏著企業(yè)對(duì)職工的關(guān)愛(ài)

你的單位有哪些貼心服務(wù)？

一起分享到評(píng)論區(qū)吧！

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司河南記者站（鄭州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：楊松辰 陳玨文 焦婷婷 孟維星 孫哲 曾浩然

編輯：謝琦

實(shí)習(xí)編輯：張佳媛審校：李孝佺

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