時(shí)值六月

北方地區(qū)逐漸

進(jìn)入防洪重要時(shí)期

在中國神華產(chǎn)權(quán)所屬新朔鐵路

無人機(jī)、智慧氣象預(yù)警系統(tǒng)

雨量報(bào)警系統(tǒng)、2C巡檢裝置

……

各類“黑科技”紛紛亮相

為鐵路運(yùn)輸安全暢通護(hù)航

讓防洪工作更高效、更智能

一起來看看吧

無人機(jī)巡線

無人機(jī)是收集信息的好幫手

能夠拍攝視頻

快速巡查軌道、邊坡等設(shè)施

方便對(duì)鐵路周邊

復(fù)雜的地形地貌

河流走向、水庫位置等

進(jìn)行逐一排查

不僅提升工作效率

還大大節(jié)省人力成本

智慧氣象預(yù)警系統(tǒng)

能夠精確分辨各類氣象現(xiàn)象

追蹤雨云的移動(dòng)軌跡

實(shí)時(shí)掌握雨情、水情的關(guān)鍵數(shù)據(jù)

及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息

是氣象預(yù)警的“千里眼”和“順風(fēng)耳”

邊坡監(jiān)測系統(tǒng)

對(duì)鐵路周邊的護(hù)坡地形

進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻傳輸

監(jiān)測下雨時(shí)山體滲水量

山體位移量

若出現(xiàn)情況

數(shù)據(jù)超限系統(tǒng)會(huì)及時(shí)報(bào)警

對(duì)護(hù)坡隱患能夠第一時(shí)間處置

減少事故的發(fā)生

雨量實(shí)時(shí)監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)

能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)降雨量的實(shí)時(shí)監(jiān)測

使工作人員能夠隨時(shí)掌握

鐵路沿線各監(jiān)測點(diǎn)的

降雨量 降雨強(qiáng)度

降雨持續(xù)時(shí)間等關(guān)鍵信息

幫助鐵路人及時(shí)掌握雨情

安排人員出巡

2C（鐵路安全巡檢裝置）

利用高清攝像頭

精準(zhǔn)定位等技術(shù)

對(duì)鐵路沿線

防洪關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行快速檢測

及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路周邊的異常情況

為防洪搶險(xiǎn)爭取時(shí)間

2C裝置不受天氣和環(huán)境限制

即便在暴雨、大風(fēng)等惡劣條件下

也能工作

有效彌補(bǔ)人工巡檢的不足

保障汛期鐵路運(yùn)輸安全

24小時(shí)“天眼”監(jiān)控

鐵路防災(zāi)和異物侵限系統(tǒng)

具備智能化分析

和實(shí)時(shí)監(jiān)測功能

就像24小時(shí)在線的“天眼”

能夠?qū)€路上的

風(fēng)速、雨量、異物侵限等情況

進(jìn)行全方位監(jiān)控

一旦出現(xiàn)異常情況

系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)

確保列車安全行駛

這些防洪“黑科技”

彰顯著新朔鐵路防洪防汛

保障能源運(yùn)輸安全的決心

掃碼關(guān)注 中國神華

內(nèi)容來源：新朔鐵路

編輯：曹龍龍

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