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      2025船舶用鋼供需座談會(huì)召開——維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈整體利益 促進(jìn)鋼船鏈持續(xù)繁榮

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      6月26日,2025船舶用鋼供需座談會(huì)在江蘇省南京市召開。此次會(huì)議是鋼鐵、船舶兩大行業(yè)攜手舉行的第5次供需座談會(huì),會(huì)議進(jìn)一步凝聚了兩大行業(yè)協(xié)同合作、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的共識(shí),為兩大行業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜國際形勢(shì)下突圍破局提供了方向。

      圖為大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

      中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱鋼協(xié))副會(huì)長駱鐵軍、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱船協(xié))秘書長李彥慶、工信部原材料司鋼鐵處主任科員王珂發(fā)表講話,南京市工信局材料工業(yè)處處長高翔致歡迎詞,上海期貨交易所(以下簡稱上期所)副總經(jīng)理張銘致辭。南鋼股份總裁祝瑞榮、上海鋼聯(lián)副總裁任竹倩等出席會(huì)議。鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)、船協(xié)副秘書長譚乃芬分別主持各環(huán)節(jié)會(huì)議。

      圖為駱鐵軍

      駱鐵軍表示,近年來,鋼鐵、船舶兩大行業(yè)積極加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),建立起緊密的上下游合作關(guān)系,共同抵御了產(chǎn)業(yè)鏈波動(dòng)帶來的不利影響,取得了較好的合作成果,成為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的范例。在當(dāng)前形勢(shì)下,兩大行業(yè)的深度融合已不僅是提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇,更是共同構(gòu)建安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、有效抵御外部風(fēng)險(xiǎn)、共同維護(hù)全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略基石。

      圖為李彥慶

      李彥慶提出,“十四五”以來,全球船舶工業(yè)迎來新一輪上升周期,船舶工業(yè)在鋼鐵工業(yè)的支持下,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的有效提升和量的大步增長,我國已成長為全球造船業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。面對(duì)全球船舶產(chǎn)業(yè)變局,船舶、鋼鐵兩大行業(yè)要以更緊密的協(xié)同、更無畏的創(chuàng)新迎接變革,一方面要持續(xù)聚焦穩(wěn)定協(xié)作機(jī)制,另一方面要開展協(xié)同技術(shù)攻堅(jiān)、攜手應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

      圖為王珂

      王珂表示,鋼鐵、船舶行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè),是建設(shè)制造強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國的關(guān)鍵力量。面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜多變的全球市場(chǎng)、綠色低碳轉(zhuǎn)型壓力和激烈的國際競(jìng)爭(zhēng),鋼鐵、船舶行業(yè)要繼續(xù)拓展合作廣度和深度,共同推動(dòng)提升綠色化、數(shù)字化發(fā)展水平,健全完善長效合作機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,實(shí)現(xiàn)合作共贏,推動(dòng)兩大行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      圖為高翔

      高翔表示,船舶行業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新、不斷進(jìn)步,鋼鐵行業(yè)的高端供給也支撐了船舶行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。當(dāng)前,創(chuàng)新技術(shù)的迭代和外部環(huán)境的沖擊正在重構(gòu)區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖、產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定逐漸成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)生存的命脈。鋼鐵、船舶行業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈緊密連接的上下游產(chǎn)業(yè),也是相互促進(jìn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟,協(xié)同發(fā)展仍有提升空間。

      圖為張銘

      張銘表示,當(dāng)前,地緣政治沖突和國際貿(mào)易摩擦頻發(fā),鋼鐵、船舶行業(yè)承受著來自市場(chǎng)、環(huán)境和轉(zhuǎn)型等諸多方面的壓力。為此,上期所將優(yōu)化運(yùn)行機(jī)制,促進(jìn)期貨功能發(fā)揮;深化產(chǎn)業(yè)服務(wù),便利實(shí)體企業(yè)參與;堅(jiān)持強(qiáng)監(jiān)管、防風(fēng)險(xiǎn),更好促進(jìn)期貨市場(chǎng)發(fā)展;全面深化鋼鐵期貨高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng),助力我國鋼鐵工業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行。

      祝瑞榮出席會(huì)議

      石洪衛(wèi)主持會(huì)議

      譚乃芬主持會(huì)議

      簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

      會(huì)上,中國船舶集團(tuán)物資有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司、江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司等多家船企與鞍鋼股份、首鋼股份、河鋼股份、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、山鋼股份、南鋼股份、敬業(yè)集團(tuán)、龍騰特鋼等多家鋼企簽訂長期采購協(xié)議。

      隨后,船企、鋼企代表進(jìn)行了座談交流,圍繞兩大行業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏、提升保供能力和產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新協(xié)同合作模式、優(yōu)化物流配送體系等話題進(jìn)行了深入探討。

      曹博

      湯宏雪

      何明暉

      陳林恒

      許濤

      秦偉民

      王晶晶

      在下午的會(huì)上,船協(xié)統(tǒng)計(jì)信息部副主任曹博發(fā)表《中國船舶行業(yè)運(yùn)行情況及展望》主題演講,鋼協(xié)市場(chǎng)調(diào)研部副處長湯宏雪發(fā)表《中國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況及展望》主題演講。隨后,江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理何明暉、南京鋼鐵新材料研究院院長陳林恒、上期所商品一部副總監(jiān)許濤、南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司總經(jīng)理秦偉民、上海鋼聯(lián)板帶事業(yè)部總經(jīng)理助理王晶晶,分別圍繞船用板材需求變化、船舶行業(yè)衍生品工具運(yùn)用、期貨助力鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展、中厚板行業(yè)運(yùn)行情況等主題發(fā)表演講。

      此次會(huì)議由鋼協(xié)、船協(xié)主辦,南鋼承辦。來自相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、鋼鐵與船舶企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游等領(lǐng)域的近百名代表參加會(huì)議。

      圖為參會(huì)人員合影

      記者 | 賈林海

      攝影 | 卓越(南鋼)

      來源 中國冶金報(bào)



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