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      鐵建重工大直徑主軸承試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)榮獲CNAS資質(zhì)認(rèn)可

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      近日,鐵建重工成功通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)實(shí)驗(yàn)室和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)雙重資質(zhì)擴(kuò)項(xiàng)及復(fù)評(píng)審,新增了國(guó)內(nèi)唯一具有全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主軸承試驗(yàn)檢測(cè)能力的資質(zhì)項(xiàng)目,這不僅代表我國(guó)高端裝備關(guān)鍵核心零部件在試驗(yàn)檢測(cè)方面取得重大突破,更標(biāo)志著該試驗(yàn)項(xiàng)目正式獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)可,具備全球通行效力。

      現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審

      長(zhǎng)期以來(lái),盾構(gòu)機(jī)主軸承試驗(yàn)面臨尺寸規(guī)格大、載荷要求高、驗(yàn)證周期長(zhǎng)、監(jiān)測(cè)診斷不準(zhǔn)等難題,缺乏有效的驗(yàn)證設(shè)備和手段。為此,試驗(yàn)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)突破大直徑主軸承載荷加載方法、機(jī)電液協(xié)同控制、狀態(tài)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù),完全自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了全球最大的主軸承工況模擬試驗(yàn)臺(tái),也是國(guó)內(nèi)唯一能夠?yàn)榇笾睆街鬏S承進(jìn)行工況綜合加載試驗(yàn)、疲勞可靠性試驗(yàn)和極限載荷測(cè)試的大型試驗(yàn)裝置,創(chuàng)造了主軸承試驗(yàn)范圍最寬、試驗(yàn)項(xiàng)目最多、加載能力最大、工況模擬最強(qiáng)等行業(yè)之最。

      主軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)

      據(jù)悉,此次通過(guò)ISO/IEC 17025實(shí)驗(yàn)室(注冊(cè)號(hào):CNAS L17944)與ISO/IEC 17020檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(注冊(cè)號(hào):CNAS IB1080)雙認(rèn)證,不僅有效推動(dòng)國(guó)產(chǎn)主軸承在隧道掘進(jìn)裝備領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化裝機(jī)應(yīng)用進(jìn)程,而且強(qiáng)力彰顯我國(guó)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主軸承檢測(cè)體系的公信力和權(quán)威性。

      實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)

      檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)

      CNAS認(rèn)證是我國(guó)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)能力的最高等級(jí)認(rèn)可,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)唯一可開(kāi)展ISO/IEC 17025和IS0/IEC 17020國(guó)際實(shí)驗(yàn)室管理體系認(rèn)可的機(jī)構(gòu)。此次通過(guò)認(rèn)可的項(xiàng)目涵蓋全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主軸承試驗(yàn)檢測(cè)、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)整機(jī)動(dòng)/靜態(tài)評(píng)估、金屬材料性能檢測(cè)、工業(yè)用油檢測(cè)四大領(lǐng)域。經(jīng)CNAS(ILAC多邊互認(rèn)協(xié)議MRA正式成員)認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室出具的檢測(cè)報(bào)告,可在全球100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際機(jī)構(gòu)得到互認(rèn),為我國(guó)提升新質(zhì)生產(chǎn)力、助力高端裝備高質(zhì)量發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐,同時(shí)為進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)注入新的動(dòng)能。未來(lái),鐵建重工將持續(xù)加大國(guó)際化檢測(cè)認(rèn)證體系建設(shè),為全球高端地下工程裝備提供中國(guó)式試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)解決方案。

      供稿、編輯:集團(tuán)直屬單位

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