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      【實(shí)測(cè)揭秘】小松 PC200-11M1 憑啥成為 20 噸級(jí)省油標(biāo)桿?

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      省油標(biāo)桿

      動(dòng)力澎湃,省油高效

      PC200-11M1

      —憑實(shí)力 做主力—

      實(shí)測(cè)揭秘

      在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 20 噸級(jí)市場(chǎng),如何兼顧效率與油耗?小松 PC200-11M1 用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)給出了答案。近期,我們深入江蘇市場(chǎng),通過一線調(diào)研和用戶試用,揭開了這款 “省油標(biāo)桿” 的神秘面紗。

      用事實(shí)說話

      在江蘇這片工程機(jī)械的熱土上,超 80% 的工況為市政、魚塘改造等輕負(fù)荷作業(yè),按小時(shí)計(jì)費(fèi)的模式讓每一滴燃油消耗都直接關(guān)聯(lián)收益。

      2025 年初,一場(chǎng)覆蓋無錫、泰州的深度調(diào)研拉開帷幕。小松PC200-11M1挖掘機(jī)成了“打破偏見的黑馬”,用實(shí)實(shí)在在的油耗數(shù)據(jù)告訴用戶:小松挖掘機(jī)低油耗、高效能!

      無錫魚塘作業(yè)

      小油門工況油耗顛覆認(rèn)知

      在宜興的魚塘邊,周師傅每天駕駛著挖掘機(jī)進(jìn)行翻土作業(yè)。作為某外資品牌的老用戶,他最初對(duì)小松的油耗表現(xiàn)心存疑慮:“聽說以前小松油耗高,現(xiàn)在國(guó)四機(jī)到底咋樣?”

      試用數(shù)據(jù)給出答案:

      ·輕載工況:

      在E3模式下,油門開度30%左右,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1400rpm,平均油耗僅 8L/h,與他此前使用的設(shè)備持平甚至更低;

      ·裝車工況

      在E2模式下,滿油門狀態(tài)油耗11~13L/h,較記憶中的 “國(guó)三時(shí)代” 降低近 10%。

      “沒想到現(xiàn)在小松這么省油,動(dòng)作還更流暢穩(wěn)定?!?周師傅的認(rèn)可并非個(gè)例??挡槭肯到y(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,3 月作業(yè) 107.1 小時(shí),設(shè)備平均油耗 8.5L/h,這省下的都是實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。”

      市政工程的信任跨越

      從 “試試看” 到 “納入采購(gòu)清單”

      汪老板的市政公司年初購(gòu)入一臺(tái)二手某外資設(shè)備,本以為會(huì)一直沿用該品牌,卻在小松的試用活動(dòng)中改變了想法。“我們接的多是魚塘整改工程,油耗是成本控制的關(guān)鍵?!?/span>

      試用對(duì)比讓他眼前一亮:

      ·操控性:PC200-11M1 復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性更優(yōu),尤其是在淤泥中的行走性能極為出色

      ·油耗表現(xiàn):多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行裝車作業(yè),小松PC200-11M1油耗更低。比現(xiàn)有的設(shè)備,要低1~2L。同時(shí)小松的品質(zhì)和售后服務(wù)更讓人放心。

      試用結(jié)束后,汪老板明確表示:“下次新增設(shè)備,小松一定在采購(gòu)清單里?!?

      這份認(rèn)可背后,是小松長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的工況實(shí)測(cè),更是用戶對(duì) “高效低耗” 的直觀體驗(yàn)。

      高鐵工地的果斷下單

      重載場(chǎng)景下的省油硬實(shí)力

      泰州高鐵南站的土方回填現(xiàn)場(chǎng),江蘇華亞建設(shè)的機(jī)手李師傅每天駕駛 PC200-11M1 工作超 10 小時(shí)。面對(duì)工期緊、負(fù)荷重的挑戰(zhàn),設(shè)備的油耗表現(xiàn)成了項(xiàng)目成本的 “壓艙石”。

      康查士數(shù)據(jù)見證實(shí)力:

      試用期累計(jì)工作作業(yè)時(shí)間60小時(shí),平均油耗11.8L/H;對(duì)復(fù)合操作的流暢性,精準(zhǔn)度滿意

      E 模式使用率達(dá) 96.8%,節(jié)能模式下仍能保持高效作業(yè),“裝滿一輛渣土車的時(shí)間比預(yù)期快了近 20 秒,油耗還低,這才是工地需要的‘狠角色’。”

      項(xiàng)目負(fù)責(zé)人坦言:“原本擔(dān)心四缸機(jī)動(dòng)力不足,試用后發(fā)現(xiàn)完全能勝任重載工況,果斷訂了一臺(tái)?!?/span>

      好產(chǎn)品自己會(huì) “說話”

      這場(chǎng)覆蓋無錫、泰州的試用活動(dòng),最終以 “3 位用戶試用,2 臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)成交,1 臺(tái)意向訂單” 的成績(jī)收官!

      用戶的共同心聲:“當(dāng)油耗與其他品牌相當(dāng),價(jià)格差控制在合理范圍,小松的品質(zhì)和售后就是更優(yōu)的選擇!”

      當(dāng)您還在為油耗發(fā)愁時(shí),已有同行用小松設(shè)備省下了真金白銀 —— 下一個(gè)體驗(yàn)者,會(huì)是您嗎?

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