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      十六年匠心研發(fā),五千多公里實(shí)地驗(yàn)證:徐工智慧施工技術(shù)成套道路裝備全場(chǎng)景解決方案

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      傳統(tǒng)施工中,單機(jī)作業(yè)效率低下,設(shè)備間缺乏協(xié)同,常導(dǎo)致工期延誤;人工操作不僅存在安全隱患,還難以保證施工質(zhì)量的一致性;復(fù)雜的施工環(huán)境下,人力調(diào)度困難,資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

      這些痛點(diǎn)長(zhǎng)期制約著道路建設(shè)的發(fā)展,成為行業(yè)難以突破的瓶頸。而徐工智慧施工技術(shù)成套道路裝備全場(chǎng)景解決方案,正是為破解這些難題而生,它以創(chuàng)新技術(shù)和全場(chǎng)景覆蓋,為道路施工帶來全新變革。

      發(fā)展歷史

      徐工智慧施工技術(shù)成套道路裝備全場(chǎng)景解決方案,歷經(jīng)16年發(fā)展,從單機(jī)智能起步,逐步邁向集群協(xié)同的全場(chǎng)景應(yīng)用。

      2010 年,徐工率先聚焦前沿智能控制技術(shù)在道路機(jī)械的應(yīng)用研究,開啟智能化征程。

      2016 年,道路機(jī)械行業(yè)數(shù)字化智能施工系統(tǒng)研發(fā)探索正式啟動(dòng)。次年,壓路機(jī)單機(jī)版無人化成功應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)重要突破。

      2018 - 2019 年,數(shù)字化智能施工應(yīng)用從大壩水庫拓展到高速公路新建工程,攀大高速的修建標(biāo)志著完成全球首例高速公路新建無人化集群施工。

      此后,規(guī)模與場(chǎng)景不斷拓展。

      2024 年,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景應(yīng)用技術(shù)蝶變,全場(chǎng)景解決方案正式發(fā)布,涵蓋多類施工場(chǎng)景,融合多種先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)施工全流程數(shù)字化管理。

      02

      方案優(yōu)勢(shì)

      作為國內(nèi)應(yīng)用場(chǎng)景最廣里程數(shù)最多的技術(shù),徐工智慧施工技術(shù)成套道路裝備全場(chǎng)景解決方案擁有多項(xiàng)專利技術(shù),斬獲業(yè)內(nèi)“2025 工程機(jī)械年度產(chǎn)品 TOP50”的“年度推薦成套解決方案”等一眾獎(jiǎng)項(xiàng)。

      • 高精度施工:融合3D 攤鋪、高精度光學(xué)測(cè)量技術(shù),高程與坡度控制誤差精準(zhǔn)至毫米級(jí),路面平整度顯著提升,有效減少返工,保障工程質(zhì)量符合機(jī)場(chǎng)等嚴(yán)苛項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)。

      • 高效率作業(yè):智能集群系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備24 小時(shí)協(xié)同作業(yè),自動(dòng)變道、避障,大幅縮短工期,助力客戶快速交付項(xiàng)目。

      • 高質(zhì)量保障:智能壓實(shí)技術(shù)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)壓實(shí)度,多傳感數(shù)據(jù)融合感知復(fù)雜環(huán)境,形成閉環(huán)管控,延長(zhǎng)道路使用壽命,提升客戶工程口碑。

      • 低成本投入:通過精準(zhǔn)施工減少材料浪費(fèi),自動(dòng)化作業(yè)降低人工依賴,智能管控避免設(shè)備空轉(zhuǎn)能耗,綜合降低客戶施工成本。

      03

      應(yīng)用案例

      該方案已在全國百余個(gè)項(xiàng)目成功落地,總施工里程超5000公里,接近中國東西兩端的直線距離,其中瀝青線性工程4700公里,水穩(wěn)560公里

      其中,焦唐高速、沿海高速、上海北橫通道作為技術(shù)運(yùn)用的代表性案例,備受關(guān)注。

      焦唐.jpg

      焦唐高速是河南省高速公路“13445工程”第一批啟動(dòng)項(xiàng)目之一,也是河南省特大型建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。此次焦唐高速建設(shè)在土方施工中采用了徐工3D精平技術(shù),在水穩(wěn)層中采用了徐工3D攤鋪技術(shù),并在全斷面使用徐工數(shù)字化智能集群施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)控制、智能協(xié)同,在整體的施工中提升了施工質(zhì)量,提高了工作效率,降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn),節(jié)省了人工成本。

      沿海高速.jpg

      徐工智慧施工技術(shù)成套道路裝備在沿海高速中構(gòu)建全場(chǎng)景解決方案,以 PR2405 攤鋪機(jī)與 XD133S 壓路機(jī)為核心,集成北斗高精度定位、智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及雙機(jī)并鋪模式。該方案解決傳統(tǒng)施工效率低、質(zhì)量波動(dòng)大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問題,實(shí)現(xiàn)晝夜連續(xù)施工,提升路面馬氏壓實(shí)度至 99.8%,同時(shí)降低碳排放,助力沿海高速養(yǎng)護(hù)工程綠色高效推進(jìn)。

      上海北橫通道市政隧道.jpg

      徐工智慧施工技術(shù)成套道路裝備在上海北橫通道工程中,通過數(shù)字化智能攤鋪機(jī)與 XD135T壓路機(jī)協(xié)同作業(yè),集成北斗定位、慣性導(dǎo)航及雷達(dá)多傳感融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)攤鋪壓實(shí)精度。針對(duì)隧道施工空間狹小、管線密集等難題,67Hz 高頻振動(dòng)技術(shù)確保瀝青層密實(shí)度,智能通信系統(tǒng)突破信號(hào)盲區(qū),減少人工依賴并降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

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      徐工攤鋪機(jī)、壓路機(jī)組成機(jī)群,24 小時(shí)連續(xù)作業(yè),全流程智能協(xié)同讓施工效率翻倍,真正實(shí)現(xiàn)高效筑路!

      在隧道穿越商業(yè)密集區(qū)時(shí),即便地下無信號(hào)也能精準(zhǔn)施工,配合粉塵負(fù)壓收集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)環(huán)保施工,無信號(hào)場(chǎng)景下依然穩(wěn)準(zhǔn)高效!

      城郊快速路瀝青攤鋪中,徐工智能設(shè)備通過溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)壓密度閉環(huán)控制,每一米都彰顯智能施工的硬核實(shí)力!

      徐工智慧施工技術(shù)成套道路裝備全場(chǎng)景解決方案

      以科技重構(gòu)施工邏輯

      用智能打通場(chǎng)景壁壘

      讓每一米道路都成為智慧結(jié)晶



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