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      美麗公路項目專家組調(diào)研永武高速公路

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      6月10日,中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會組織2025年度美麗公路項目專家組調(diào)研江西永武高速公路,并針對永武高速公路,特別是廬山西海服務(wù)區(qū)交旅融合可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略布局、資源盤活、價值實現(xiàn)、升級路徑、品牌提升等提出咨詢意見和建議。

      永武高速公路是中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會在“2025年度美麗公路項目征集活動”中確定的150個項目中的典型代表。據(jù)悉,本次征集活動的目的是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域美麗中國建設(shè),提升公路美好出行服務(wù)保障水平,打造安全暢通、美麗舒適、綠色生態(tài)的公路通行環(huán)境,推動交旅融合高質(zhì)量發(fā)展,更好地服務(wù)鄉(xiāng)村振興和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      ▲永武高速公路

      ▲永武高速公路

      專家組實地調(diào)研了永武高速公路沿線的攬海亭、只此青綠觀景臺、青青交旅融合創(chuàng)新工作室、“一所四站”所級云控平臺和廬山西海服務(wù)區(qū)交旅融合、旅行服務(wù)保障等方面的情況,直觀感受了永武高速公路交旅資源融合開發(fā)情況及發(fā)展成果。

      ▲專家組調(diào)研青青交旅融合創(chuàng)新工作室

      ▲青青交旅融合創(chuàng)新工作室介紹

      目前,永武高速公路的運(yùn)營單位——南昌北管理中心正致力于將永武高速公路打造為“中國最美水上高速”景區(qū),形成“路即景區(qū)”的創(chuàng)新管理模式,大力推進(jìn)路域產(chǎn)業(yè)與旅游經(jīng)濟(jì)融合,以廬山西海服務(wù)區(qū)為核心,整合住宿、餐飲、親子娛樂等多元業(yè)態(tài),將傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)升級為游客集散中心,實現(xiàn)“人流—車流—消費(fèi)流”的良性循環(huán)。南昌北管理中心還在沿線資源與全域旅游融合方面發(fā)力,積極與沿線景區(qū)、旅行社建立緊密合作關(guān)系,立足贛西北優(yōu)質(zhì)旅游資源打造特色旅游產(chǎn)品,構(gòu)建“一程多站”式旅游廊道,將永武高速公路從單一交通通道,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榧煌?、觀光、體驗于一體的復(fù)合型風(fēng)景廊道,為區(qū)域旅游發(fā)展注入新動能。

      ▲“一所四站”所級云控平臺

      ▲只此青綠觀景臺

      調(diào)研過程中,專家組還深入了解了江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“江西交投”)交旅融合的發(fā)展思路、實施路徑。

      近年來,江西交投立足服務(wù)路域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,踐行“快進(jìn)慢游”的交旅融合總體思路,創(chuàng)新推動高速公路與旅游產(chǎn)業(yè)深度融合,通過完善路網(wǎng)、提升服務(wù)區(qū)功能,構(gòu)建高效便捷的“快進(jìn)”通道,提升旅游景區(qū)的快速可達(dá)性,以“高速映山紅”品牌為引領(lǐng)改造升級服務(wù)能力,更好地保障了出行者的美好出行,為區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了支撐,并實現(xiàn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。同時,還打造特色服務(wù)區(qū)和旅游線路,豐富“慢游”體驗,重點打造廬山西海、景德鎮(zhèn)、于都等主題服務(wù)區(qū),將地方特色元素融入設(shè)計,形成“一區(qū)一景”。各服務(wù)區(qū)與周邊景區(qū)、鄉(xiāng)村建立緊密合作關(guān)系,整合旅游資源,推出聯(lián)合旅游線路,實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),提升了整個區(qū)域的旅游吸引力和競爭力,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

      ▲廬山西海服務(wù)區(qū)

      專家組對永武高速公路在科學(xué)布局收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)和觀景臺,將歷史文化、自然資源與旅游資源有機(jī)融合等方面給予充分肯定,對江西交投的交旅融合發(fā)展思路和戰(zhàn)略布局給予充分肯定。專家組一致認(rèn)為要堅定永武高速公路“交旅融合”可持續(xù)發(fā)展思路,充分思考沿線資源、存量資產(chǎn)的聯(lián)動和盤活工作,與旅游部門聯(lián)合做增量,開發(fā)好“深度游”的大文章,完善服務(wù)區(qū)的配套設(shè)施,深化交旅融合模式創(chuàng)新,將永武高速公路打造成交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的示范標(biāo)桿,推動“交通網(wǎng)、旅游網(wǎng)、民生網(wǎng)”三網(wǎng)融合,讓永武高速公路真正成為人民滿意的幸福路。

      ▲2025年度美麗公路項目——永武高速公路專題調(diào)研座談會

      專家組重點就永武高速公路未來運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)方向提出了意見和建議。一是要從資產(chǎn)估值角度重新評估具有交旅融合價值的高速公路。從未來資產(chǎn)價值角度來看交旅融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展,能夠為高速公路行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供更好的載體,也是戰(zhàn)略發(fā)展方向。

      二是要推進(jìn)永武高速公路作為“生態(tài)+綠色+智慧”三位一體的示范性工程。項目雖然短期面臨投入大、經(jīng)濟(jì)效益不顯著等挑戰(zhàn),但其高度契合國家“十五五”交通發(fā)展戰(zhàn)略和交旅融合趨勢,在提升交通資產(chǎn)韌性、引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型方面具有不可替代的標(biāo)桿價值。

      三是要堅持高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展理念。永武高速公路要錨定生態(tài)高速、綠色高速、智慧高速的建設(shè)方向,深化路域環(huán)境整治和景觀精細(xì)化,提升加強(qiáng)公路安全養(yǎng)護(hù)和數(shù)字化升級,強(qiáng)化智慧監(jiān)測預(yù)警和風(fēng)險防控,注重安全、環(huán)保與科技融合,提升高速公路品質(zhì)和服務(wù)水平。

      四是要深化交旅融合創(chuàng)新發(fā)展。要堅持“以路為引”,深入挖掘永武高速公路沿線的旅游資源,打造出有特色有亮點的旅游路線,完善旅游公路體系及配套設(shè)施,發(fā)展路域經(jīng)濟(jì),不斷豐富業(yè)態(tài),實現(xiàn)從“交通線”到“風(fēng)景線”再變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)線”。

      五是加強(qiáng)宣傳與品牌打造。促進(jìn)有條件的高速公路服務(wù)區(qū)從“窗口”到“端口”,再到文化IP的升級,加大線上新媒體進(jìn)行多渠道營銷宣傳力度,講好“最美高速”故事,線下與沿線景區(qū)、文旅平臺合作,持續(xù)組織開展主題活動,吸引游客深度體驗,提升永武高速公路品牌知名度,持續(xù)打造IP。

      中國公路學(xué)會常務(wù)副理事長、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院原院長張勁泉,交通運(yùn)輸部公路局原副局長王太,中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會主任委員馮錫榮,中國公路學(xué)會副秘書長劉傳雷,中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會常務(wù)副秘書長張春偉參加此次調(diào)研。江西省交通運(yùn)輸廳二級巡視員、江西省公路學(xué)會理事長王繼東,江西省交通投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理潘皓、總經(jīng)理助理袁細(xì)斌,廬山西海風(fēng)景名勝區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局副局長黃河,南昌北管理中心黨委委員、總經(jīng)理周劍光及單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

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      來源:中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會

      責(zé)編:李貝貝

      校對:苗挺節(jié)

      審核:余大鵬 陳露

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      本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯,轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

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