6月8日，中交天和自主研制超大直徑下沉式豎井掘進(jìn)機(jī)“二公豎盾1號”順利下線。該裝備總體技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平，將首次應(yīng)用于常規(guī)能源項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井、接收井施工，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)全程自主可控。

“二公豎盾1號”整機(jī)重量160t，配備1600kW大功率驅(qū)動系統(tǒng)，采用全密封高承壓設(shè)計(jì)，具備100m最大開挖深度和80MPa巖石破碎能力。該設(shè)備創(chuàng)新性地將開挖、出渣、支護(hù)、導(dǎo)向等功能集成為一體，采用垂直向下掘進(jìn)模式，通過淹水式施工工藝實(shí)現(xiàn)主機(jī)水下作業(yè)，并具備10～18.4m直徑范圍內(nèi)的智能變徑開挖能力。設(shè)備搭載了關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測、自動導(dǎo)向測量、智能輔助掘進(jìn)等先進(jìn)系統(tǒng)，配合新一代智能化控制系統(tǒng)，使操作人員能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)并精準(zhǔn)調(diào)節(jié)施工參數(shù)，不僅提升了施工效率和智能化水平，更消除了人員在危險(xiǎn)環(huán)境作業(yè)的安全隱患。

中交天和設(shè)計(jì)院豎井特裝所所長張陽介紹，目前盾構(gòu)始發(fā)井、接收井基本采用傳統(tǒng)的打樁或在地下打連續(xù)墻的方式建設(shè)，工期長成本高，且對周圍環(huán)境影響很大。相比于傳統(tǒng)人工開挖的沉井施工方法，采用“二公豎盾1號”沉井作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)井下無人、地面少人，節(jié)約施工成本，提升掘進(jìn)速度，可有效縮短施工周期且具有適用范圍廣、占地面積小、施工效率和安全性高、成本低、綠色環(huán)保、豎井成型質(zhì)量好和對周圍建筑物影響小等特點(diǎn)?！岸Q盾1號”采用全預(yù)制管片拼裝和懸吊下沉技術(shù)，做到了豎井一次成型，提升了井壁穩(wěn)定性及成型質(zhì)量，對周圍地面沉降的影響可以控制在毫米級；面對掘井過程中地質(zhì)不斷變化，具備復(fù)雜地質(zhì)條件的適應(yīng)能力，能夠在軟弱土、軟巖及復(fù)合地層中高效運(yùn)行，設(shè)備投用后最大掘進(jìn)速度可達(dá)5m/天。

中交天和副總經(jīng)理、總工程師楊輝表示，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新突破，不僅成功研制出"二公豎盾1號"這一超大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)，更構(gòu)建了基于裝配式垂直掘進(jìn)技術(shù)的全系統(tǒng)解決方案，為在狹小空間建造盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井和接收井提供了全新思路。這一創(chuàng)新成果不僅將成為我國地下深層空間開發(fā)的標(biāo)桿案例，更為未來地下工程建設(shè)提供了示范樣本。該設(shè)備的應(yīng)用將提升工程開挖質(zhì)量和施工工藝水平，優(yōu)化作業(yè)環(huán)境，其開創(chuàng)性的技術(shù)路線和施工方法，將為海綿城市建設(shè)、地下智慧車庫、綜合管廊以及能源、水利、礦山、交通等多個領(lǐng)域的地下空間開發(fā)，提供全新的裝備支撐和新工法。

來源：中交天和

整理：協(xié)會宣傳工作部

初審：董　萌

復(fù)審：尹曉荔

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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