兩邊都虛報(bào)重量，誰來負(fù)責(zé)？

事故案例回顧：某地拆廣告牌，施工方報(bào)17噸，并要求找一臺(tái)160噸吊車。老板為了從中多拿利潤，安排了一輛中聯(lián)90噸（遮蓋了真實(shí)噸位）來現(xiàn)場查看因?yàn)槁犝f17噸，司機(jī)認(rèn)為可以干，于是單拆廣告牌，14米幅度，結(jié)果超載大臂折了！廣告牌在空中偏移，情況十分危急！

△90噸折臂現(xiàn)場視頻

馬上徐工160噸出動(dòng)救援，幅度18米，試吊29噸，紋絲不動(dòng)...行吧，這個(gè)重量超乎想象了！

又找來個(gè)260噸，支在160車外，結(jié)果還吊不起來！三輛車與廣告牌僵持了半天...

吊車殺手廣告牌，老司機(jī)聽聞都要抖三抖。但這出鬧劇卻因?yàn)槭┕し?、老板多重謊言，使得原本可以一次完工的事情，最終出動(dòng)了三輛吊車，廢了一車吊臂，才最終告一段落。最終責(zé)任怎么算，兩邊說謊的人可以好好商討一陣了！

最后，260噸在160噸車頭放心一起抬，驚險(xiǎn)卸下了這塊吊車殺手——廣告牌！最后得出，廣告牌重35噸！

△最終卸下廣告牌視頻

希望施工方、老板、司機(jī)們都能從這起事故中吸取教訓(xùn)！有時(shí)候人們?yōu)榱藞A一個(gè)謊，不得不編更多的謊言來圓謊！最終可能帶來無法估量的損失...

*來源：吊車之家

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