近日，徐工首批甲醇混合動力裝載機批量交付某大型煤炭集團，標志著徐工在新能源裝載機的又一創(chuàng)新技術正式落地，交付客戶投入應用，為當?shù)亟ㄔO生態(tài)省再注綠色動能。

此次交付，不僅是徐工踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略的又一里程碑，更進一步展示徐工以客戶需求為核心、引領行業(yè)技術變革的領跑者姿態(tài)。

領跑+標桿

行業(yè)轉型新勢力

該省作為我國能源革命綜合改革試點省份，在“雙碳”戰(zhàn)略驅動下，持續(xù)提高在省內(nèi)使用的工程機械節(jié)能環(huán)保性能要求與標準。徐工則持續(xù)以客戶需求為出發(fā)點，在新能源裝載機領域不斷開拓創(chuàng)新，LNG、純電動、混合動力（油電）、氫能源等不同能源類型的裝載機產(chǎn)品陸續(xù)在山西率先投入市場使用，與客戶共同探討最適合行業(yè)的綠色轉型新模式，實現(xiàn)經(jīng)濟與社會效益雙贏。

“徐工甲醇混合動力裝載機的加入幫助我們集團的裝卸、運輸業(yè)務實現(xiàn)甲醇動力裝備成套化。進一步降低了甲醇的批量采購和保存的整體運營成本，維保費用也相應降低，對于我們集團來說是各種利好！”設備采購部負責人對甲醇混動裝備未來在煤炭系統(tǒng)和山西省的推廣充滿信心，也希望以本次合作實踐為標桿帶動行業(yè)新能源應用的再次轉型和升級！

需求+創(chuàng)新

客戶持續(xù)增值

作為全球新能源裝載機技術最強、銷量第一的徐工，每次技術升級都是以客戶需求為驅動與追求創(chuàng)新的體現(xiàn)。

本次交付的甲醇混合動力裝載機采用徐工自主研發(fā)的混合動力匹配和控制技術，集成式增程器和動力電池完美匹配，大幅提升整機動力和控制性能；搭配徐工獨創(chuàng)串式雙電機無變速箱驅動形式，優(yōu)化功率匹配，使整機擁有更大的扭矩輸出及更快的響應速度，提高工作效率。

該產(chǎn)品適用于醇化工廠、煤化工、煤場、礦山等工況，具有低醇耗、低排放、續(xù)航持久等特點。甲醇燃料成本較柴油低50%以上，尾氣排放污染物減少50%以上，配合混合動力系統(tǒng)綜合能耗下降25%，單臺設備年節(jié)省運營成本超10萬元。

成功交付是合作的開始，更是成功的起點！未來，徐工繼續(xù)以客戶需求為出發(fā)點，在新能源賽道上加速奔跑，為中國高端裝備制造業(yè)高質量發(fā)展貢獻“徐工綠色方案”！

徐工徐工，助您成功！

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。