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如何解決歐式起重機(jī)啃軌問(wèn)題

歐式起重機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)，在結(jié)構(gòu)上要優(yōu)于老式的起重機(jī)，但在長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作下會(huì)出現(xiàn)啃軌的問(wèn)題，要及時(shí)正確判斷起重機(jī)是否存在啃軌現(xiàn)象，通過(guò)觀察與測(cè)量找出啃軌的具體原因，采取有效的解決辦法，才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，也能大大的增加起重機(jī)的使用壽命。

處理歐式起重機(jī)出現(xiàn)的啃軌現(xiàn)象，首先要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量、檢查，找出造成啃軌現(xiàn)象的原因，最后確定相應(yīng)的處理方案：如果是軌道安全出現(xiàn)問(wèn)題，就要及時(shí)對(duì)軌道進(jìn)行調(diào)整，保證軌道安裝達(dá)標(biāo)；如果是同一截面上兩根軌道的標(biāo)高存在差距而造成啃軌，就應(yīng)該及時(shí)地調(diào)整軌道的標(biāo)高，使其維持在同一水平面上。

如果是因?yàn)闅W式起重機(jī)主梁的彎差過(guò)大造成主梁下?lián)?，進(jìn)而使得大車的車軌出現(xiàn)變化。這種情況下，應(yīng)該及時(shí)采用調(diào)整車輛的車軌距的方法來(lái)進(jìn)行修復(fù)。如果問(wèn)題比較嚴(yán)重，則應(yīng)該對(duì)主梁的過(guò)大彎差進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

對(duì)于歐式起重機(jī)橋架變形使大車輪水平偏斜或垂直偏斜超差、前后車輪不在同一直線上運(yùn)行、四個(gè)輪不在同一平面、對(duì)角線超差造成的啃軌，應(yīng)先矯正橋架，使之符合技術(shù)要求，如仍有啃軌現(xiàn)象，再調(diào)整車輪，且應(yīng)盡量調(diào)整被動(dòng)輪。

如果是車輛的兩主動(dòng)輪的踏面直徑存在偏差而引起的啃軌，則應(yīng)該及時(shí)對(duì)主動(dòng)輪進(jìn)行矯正，使兩主動(dòng)輪的接觸面積相等。如果是歐式起重機(jī)起重機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)因電機(jī)不同步而造成的啃軌，則應(yīng)該對(duì)兩側(cè)的電機(jī)進(jìn)行及時(shí)的修理，讓其能夠同步運(yùn)行。如果是因?yàn)檐囕喕蛘哕壍郎洗嬗杏臀刍蛘咂渌氯锒斐煽熊?，則應(yīng)該及時(shí)對(duì)其進(jìn)行清理，保持機(jī)身的清潔。

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