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"油耗低，跑得快，靠得住"

讓我們共同走進(jìn)楊師傅的故事~

去年7月楊師傅聽口碑買入一輛

搭載東康D4.5 FE發(fā)動機(jī)的東風(fēng)暢行X3

運(yùn)營超11萬公里后他對這款車非常滿意

發(fā)動機(jī)高效節(jié)油、品質(zhì)好

跑復(fù)雜路況非常輕松

百公里平均油耗僅16.6L

我們共同走進(jìn)楊師傅的故事~

進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)有十年時(shí)間

之前沒接觸過東風(fēng)的產(chǎn)品

不管是整車還是發(fā)動機(jī)

身邊朋友們都說東康發(fā)動機(jī)很好用

去年上了這款240馬力的東風(fēng)車

我就提了一輛

跑到現(xiàn)在不得不說確實(shí)好

東風(fēng)車承載能力強(qiáng)

東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)

跑江西到廣州的專線

有很長一段丘陵地帶

滿滿拉一車貨都能平穩(wěn)通過

能提前到目的地

現(xiàn)在這行情不好

跑得快還能搭一些好訂單

東風(fēng)暢行X3

配備9T級后橋，速比為4.33

采用了250×80×8mm單層車架

承載更高，運(yùn)輸大件重物也很輕松

不僅拉得多運(yùn)輸效率也更高

東風(fēng)康明斯D4.5FE發(fā)動機(jī)

功率240馬力/扭矩850N·m

低速扭矩較原來提升10%

動力充沛，運(yùn)營如魚得水

現(xiàn)在跑運(yùn)輸就得精打細(xì)算

車輛運(yùn)營成本占大頭的就是油耗

百公里比其它車節(jié)省幾升油

時(shí)間長了就是一大筆錢

東康D4.5 FE發(fā)動機(jī)配上東風(fēng)暢行X3

車子在高速馳騁的情況下

百公里平均油耗在16.6L左右

這個(gè)表現(xiàn)比其他車省2~3L

我這車現(xiàn)在跑了11萬公里最少省2萬

能省就是好車，這輛車買得太值了

東風(fēng)暢行X3

前臉采用流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻更低

加上整車采用輕量化設(shè)計(jì)

令運(yùn)行油耗更低更經(jīng)濟(jì)

東風(fēng)康明斯D4.5 FE發(fā)動機(jī)

集成智能油耗管理系統(tǒng)

低摩擦動力缸設(shè)計(jì)、大流量噴油器

令發(fā)動機(jī)升級后綜合油耗降低6%

同馬力同路線支出成本更少

跑車就怕在路上耽誤時(shí)間

車子一旦出問題半天甚至一天就荒廢了

我一般拉百貨，時(shí)間要求不是很緊

那也得盡量給人家早送到一些

東康發(fā)動機(jī)和東風(fēng)車非?？煽?/p>

我平時(shí)都是按照保養(yǎng)手冊按時(shí)保養(yǎng)的

好車也得好好養(yǎng)著才能跑出路程

現(xiàn)在11萬公里沒有任何維修

非常省心

朋友說跑到大幾十萬也沒問題

我相信東康發(fā)動機(jī)、東風(fēng)車的品質(zhì)

東風(fēng)暢行X3

搭載的東風(fēng)康明斯D4.5 FE

發(fā)動機(jī)進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)

零件數(shù)量更少，性能更穩(wěn)定

歷經(jīng)嚴(yán)苛“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證

大幅提高可靠性及B10壽命

保障客戶高效出勤零負(fù)擔(dān)

降本增效、可靠出擊

跑支線零擔(dān)、快遞、綠通、散雜

認(rèn)準(zhǔn)搭載東風(fēng)康明斯D4.5 FE的東風(fēng)暢行X3

一路穩(wěn)贏有把握

東康老友匯芯動聯(lián)盟創(chuàng)作者大賽高燃開啟！

用戶芯聲 | 降本增效，舒適性高 新疆卡友對搭載東康Z15N FE的東風(fēng)天龍KX很滿意

穩(wěn)準(zhǔn)狠，開局即勝出的底氣是____？

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