今年3月以來,集團(tuán)公司持續(xù)開展“奮進(jìn)改革新征程 建功鐵路現(xiàn)代化”主題宣講,各部門、各單位先進(jìn)典型、業(yè)務(wù)骨干等圍繞宣講主題,結(jié)合工作實(shí)際,以多角度、多方位、多領(lǐng)域、多視角認(rèn)真組織材料,用激情而不失溫度的聲音講述了鐵投人挺膺擔(dān)當(dāng)、開拓創(chuàng)新、主動(dòng)作為的奮斗故事,激勵(lì)干部職工以實(shí)際行動(dòng)助推集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展。
本期內(nèi)容為您帶來國鐵物資公司齊方園的宣講作品《破輿情荊棘,揚(yáng)平臺(tái)正聲,推動(dòng)鐵路電商采購高質(zhì)量發(fā)展》。
破輿情荊棘,揚(yáng)平臺(tái)正聲
推動(dòng)鐵路電商采購高質(zhì)量發(fā)展
國鐵物資公司 齊方園
您看到的,不是科幻電影的特效,而是我們曾經(jīng)經(jīng)歷的至暗時(shí)刻。當(dāng)“國鐵商城入不敷出的謠言被“在線吃瓜,當(dāng)境外資本控股的陰謀論被推波助瀾,當(dāng)8億運(yùn)維成本的假數(shù)據(jù)被肆意放大……那一刻,我真切感受到:在這個(gè)人人都有麥克風(fēng)的時(shí)代,企業(yè)不僅要做好產(chǎn)品,更要打贏一場沒有硝煙的輿論保衛(wèi)戰(zhàn)!
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事,大家好!我是國鐵物資公司齊方園。今天,我想和大家分享一段充滿挑戰(zhàn)與奮斗的征程,一段關(guān)于國鐵商城輿情管理如何破繭成蝶、轉(zhuǎn)危為機(jī)的故事!
網(wǎng)絡(luò)“碰瓷”:打擊“數(shù)字分身”
起初,我們發(fā)現(xiàn)國鐵商城遭到了“碰瓷”,微博、知乎等平臺(tái)上,有些賬號(hào)名字就叫“國鐵商城”,頭像用的也是“CR”標(biāo)志,點(diǎn)進(jìn)去卻是賣貨的、做廣告的,甚至還有一些僵尸賬號(hào),非常有損商城形象。我們迅速行動(dòng),一方面向國鐵集團(tuán)申請并取得了“國鐵商城”商標(biāo)授權(quán),另一方面在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提起了侵權(quán)投訴。經(jīng)過一場激烈的“網(wǎng)絡(luò)打假”,這些侵權(quán)賬號(hào)終于被連根拔起。
絕地反擊:輿情變轉(zhuǎn)機(jī)
“碰瓷”的問題解決完,更頭疼的是“亂說”。去年3月開始,一個(gè)名叫“鐵總供應(yīng)商”的微信公眾號(hào)頻繁發(fā)布有關(guān)國鐵商城的內(nèi)容,有的文章看似正常,實(shí)際卻暗藏玄機(jī)。通過道聽途說、捕風(fēng)捉影的所謂“情報(bào)”吐槽商城存在的問題、蹭商城的流量、甚至蹭流量變現(xiàn)。還置頂發(fā)起了“你覺得國鐵商城還能存續(xù)多久?”這樣的在線投票,對商城和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境造成了干擾。對于這些誤導(dǎo)公眾的賬號(hào),我們多管齊下:提交微信官方投訴、上報(bào)上級(jí)宣傳部門、鎖定管理員點(diǎn)對點(diǎn)溝通。最終,成功讓他放棄了侵權(quán)頭像,修改了賬號(hào)名稱,也刪除了誤導(dǎo)性文章。
說到這里,就不得不提國鐵商城發(fā)展的重要階段。2024年3月15日,國鐵物資公司全面接替貨運(yùn)單位,獨(dú)立負(fù)責(zé)商城招商運(yùn)營。在這之后,商戶資質(zhì)、經(jīng)營品牌、上架商品全部由公司來把控,還引入了京東、蘇寧等14家集貨商入駐,價(jià)格和質(zhì)量等方面的管理力度明顯加強(qiáng),市場化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成效顯著。
就在上周,我還收到了一條短信,是之前在鐵道黨校一起參加培訓(xùn)的同學(xué)發(fā)來的:“方園,我發(fā)現(xiàn)國鐵商城的品牌靠譜了太多,我們今年給女職工發(fā)的三八節(jié)慰問品,大家都夸好。”甚至連之前抹黑我們的公眾號(hào),也在我們的積極影響下,給我們做起了傳播小助手。幫助商戶理解商城規(guī)則,提供運(yùn)營攻略。這些積極的信號(hào),讓我們在黎明前的迷茫中,摸到了光的方向。
輿情風(fēng)暴:精準(zhǔn)處置與溯源
但輿情的風(fēng)暴并未因此停歇。總有一些人,用老眼光、老觀念看待商城,將價(jià)格貴、質(zhì)量差等不實(shí)言論強(qiáng)加于商城之上。對于這些“炒冷飯”文章,我們拿出了充分的證據(jù),有理有據(jù)地進(jìn)行反駁。每一次反駁,既是對謠言的有力回?fù)?,更是對商城信譽(yù)的強(qiáng)力堅(jiān)守!
就在上個(gè)月,3月5號(hào)中午,我們精準(zhǔn)處置了一起負(fù)面輿情。這篇文章的標(biāo)題可以說是聳人聽聞:《8億運(yùn)維成本真相調(diào)查:國鐵商城收費(fèi)新政藏著多少“不能說的秘密”》,內(nèi)容更是無中生有,甚至編造了“國鐵商城實(shí)際運(yùn)營方鐵科電商公司51%的股權(quán)歸屬境外”這樣的離譜描述。我們根據(jù)《國鐵采購平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)負(fù)面輿情處置實(shí)施細(xì)則》,立即啟動(dòng)處置流程,公司主要領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門緊急研判,及時(shí)向投資集團(tuán)公司報(bào)告,風(fēng)控部第一時(shí)間保存固定證據(jù),提交侵權(quán)投訴,綜合部聯(lián)系公眾號(hào)管理員進(jìn)行核實(shí)和警告,涉事文章12:21發(fā)布,14:25刪除,我們僅用短短兩個(gè)小時(shí),高效的平息了這場風(fēng)波,沒有造成任何不良影響。順便說一句,前面提到微信公眾號(hào)也在第一時(shí)間為我們應(yīng)援發(fā)聲,駁斥謠言。
單篇文章的刪除并不是輿情處置的終點(diǎn),我們還進(jìn)一步對不實(shí)信息進(jìn)行溯源。令人啼笑皆非的是,這篇文章并沒有任何依據(jù),完全是通過向deepseek提問一步步加工生成的,在后來與賬號(hào)管理員的溝通中了解到,他還天真地以為AI工具能基于整合信息、大數(shù)據(jù)推理,以為結(jié)果不會(huì)失真,結(jié)果鬧出了這么大的亂子。這一次的輿情危機(jī)也讓我們意識(shí)到,大數(shù)據(jù)時(shí)代輿情管理的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。但正如那句很經(jīng)典的哲學(xué)原理:唯一不變的就是變化本身,我們需要不斷學(xué)習(xí),進(jìn)步,以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
逆風(fēng)翻盤,品牌重塑攻堅(jiān)戰(zhàn)
除了負(fù)面輿情處置,我們還積極開展正面輿情引導(dǎo)。立足“國鐵采購平臺(tái)”微信服務(wù)號(hào)這一主陣地,主動(dòng)傳播官方動(dòng)態(tài),最大限度地壓縮小道消息和虛假信息,積極擴(kuò)大商城的正面聲量。
同時(shí),在集團(tuán)公司黨群部的牽線下,公司與《人民鐵道》報(bào)建立起暢通高效的溝通機(jī)制,參與策劃了“新春走基層”專題報(bào)道,發(fā)布了178篇新聞資訊。每一篇文章,每一條消息,都在講述著商城的故事,展現(xiàn)出國鐵商城在高質(zhì)量發(fā)展之路上奮勇前行的生動(dòng)實(shí)踐。
星辰大海,護(hù)航公司發(fā)展
一方面,我們通過持續(xù)監(jiān)測輿情動(dòng)態(tài),確保危機(jī)得到有效化解。同時(shí),加強(qiáng)與官媒、社會(huì)公眾的溝通互動(dòng),逐步重塑商城品牌與公眾信任。把互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)“最大變量”變成助力鐵路物資管理高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。另一方面,我們深知,提升物資采購服務(wù)質(zhì)量與供給效率,滿足全路干部職工的期待,才是實(shí)現(xiàn)良好輿論導(dǎo)向的根本之道。
投資集團(tuán)公司2025年度工作會(huì)議對國鐵物資公司提出了實(shí)現(xiàn)全年利潤1.4億元的工作目標(biāo),并對“持續(xù)提升國鐵物資采購平臺(tái)運(yùn)營質(zhì)效”等工作提出了明確要求。
征途漫漫奮進(jìn)不止,前程浩浩唯以實(shí)干。我們要將學(xué)習(xí)會(huì)議精神煥發(fā)的熱情轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動(dòng)力,同時(shí)將輿情管理作為基石,護(hù)航好公司業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。在國鐵采購平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營方面,完善管理規(guī)則、優(yōu)化商戶結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化質(zhì)量價(jià)格管理,提升平臺(tái)數(shù)智化水平。在采購代理方面,鞏固規(guī)?;瘜I(yè)化優(yōu)勢,持續(xù)落實(shí)重大項(xiàng)目采購服務(wù)保障。在鋼軌供應(yīng)方面,持續(xù)提升綜合服務(wù)水平,保障國鐵鋼軌供應(yīng)鏈穩(wěn)定可靠。
國鐵物資公司將立足支撐鐵路物資管理改革和現(xiàn)代化發(fā)展的服務(wù)定位,凝聚推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的合力,為扎實(shí)推動(dòng)鐵路物資供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)!
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