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      兩天截獲17臺逃費車!湖南這個高速收費站靠什么練就“火眼金睛”?

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      5月10日深夜,在S80衡邵高速衡陽段珠暉北中心收費站(以下簡稱“珠暉北中心收費站”)現(xiàn)場,一輛利用ETC“大車小標”逃費的貨車正在接受查驗,這是該站近兩日來處置的第17起逃繳通行費案件。

      據(jù)悉,5月9日至10日,珠暉北中心收費站在48小時內(nèi)成功處置10余起逃繳通行費案件,追繳通行費共2.2萬元。高效稽核的背后,究竟藏著怎樣的治理妙招?

      聚焦難點,瞄準瓶頸“點題”

      “班長注意!逃費嫌疑車輛已進入湖南境內(nèi),門架數(shù)據(jù)顯示即將到站,請重點布控!”在珠暉北中心收費站的監(jiān)控室內(nèi),預(yù)警信息不斷傳來,工作人員神情專注,不敢有絲毫懈怠。面對日益復(fù)雜的逃費方式,珠暉北中心收費站精準發(fā)力,瞄準瓶頸問題,直擊稽核業(yè)務(wù)的難點與要點。

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      首先,提升人員業(yè)務(wù)能力。珠暉北中心收費站通過摸排員工業(yè)務(wù)短板,開設(shè)稽核小課,以針對性培訓(xùn)提升員工對新型逃費手段的識別能力和對異常數(shù)據(jù)的敏感度。此外,幫助大家學(xué)習如何高效處理數(shù)據(jù),為后續(xù)的稽核打逃提供有力支持。

      其次,也是關(guān)鍵所在——建立逃費車輛信息庫。通過建立逃費車輛信息庫,珠暉北中心收費站工作人員可利用搜索比對功能,快速篩查嫌疑車輛。同時,信息庫可實時更新數(shù)據(jù),無論逃費車輛如何變換“招數(shù)”,都能被工作人員快速鎖定。

      再次,良好的工作氛圍至關(guān)重要。珠暉北中心收費站推行“揭榜領(lǐng)題”制度,分設(shè)稽核環(huán)節(jié)榜單。員工可根據(jù)自身能力“揭榜”,每周進行排名并獲得相應(yīng)成果獎勵。這種競爭激勵機制充分調(diào)動了員工主觀能動性,大家你追我趕,形成了“比、學(xué)、趕、超”的濃厚工作氛圍。

      精準攻堅,把握核心“破題”

      “全體注意,‘五一’節(jié)假日車流高峰已過,當前重點開展堵漏增收工作,請大家迅速進入追繳沖刺狀態(tài)!”當前,堵漏增收工作成為珠暉北中心收費站運營工作的一項重要任務(wù)。站部抽調(diào)管理骨干與業(yè)務(wù)精英,組建專項稽核小組,從最初的數(shù)據(jù)篩查到通行費成功追繳,各個環(huán)節(jié)緊密相連,大幅提升工作效率。

      在科技賦能下,專項稽核小組借助大數(shù)據(jù)平臺,對嫌疑車輛實行三級管理,即大額逃費車輛重點督辦,高頻次逃費車輛常規(guī)跟進,可疑未確認車輛動態(tài)監(jiān)測,全方位構(gòu)建稽核網(wǎng)絡(luò)。同時,收費站匯聚多方力量,積極與公安、高速交警、交通執(zhí)法等部門聯(lián)勤聯(lián)動,重點打擊惡意逃費行為,共同維護運營收費秩序。

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      “這張證件存在多處防偽標識異常,大家遇到這種證件要重點核查?!痹诮?jīng)驗總結(jié)與轉(zhuǎn)化方面,珠暉北中心收費站建立“周例會+月復(fù)盤”總結(jié)機制,組織全員開展頭腦風暴。大家群策群力,將實踐中積累的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為標準化操作流程,并整理成案例集,為后續(xù)工作提供可參考的模板。

      下階段,珠暉北中心收費站將持續(xù)深化稽核工作創(chuàng)新,不斷完善稽核機制,加強與各方的協(xié)作,有效提升稽核打逃工作成效。

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      編輯:程子研

      校對:苗挺節(jié)

      審核:潘永輝 王碩 陳露

      來源:湖南高速公路

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