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      高效!180秒完成輪對(duì)加工!

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      近日

      中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司

      成都北車輛段輪軸車間里

      高度智能化的檢修畫面十分壯觀

      快一起去看看吧!

      寬敞整潔的車間內(nèi)

      智能設(shè)備高度配合

      機(jī)械臂有序運(yùn)轉(zhuǎn)

      僅用180秒就能完成一條輪對(duì)的加工

      充分展示了

      科技賦能鐵路檢修領(lǐng)域的最新成果

      作為西南地區(qū)規(guī)模最大的

      鐵路客貨車輪對(duì)生產(chǎn)加工基地

      成都北車輛段肩負(fù)著

      川渝黔“兩省一市”鐵路輪對(duì)的

      生產(chǎn)和檢修任務(wù)

      智能化改造成果

      近年來

      隨著智能化改造的持續(xù)推進(jìn)

      輪軸車間生產(chǎn)效率大幅躍升

      輪對(duì)壓裝合格率由90%提高至99.8%

      2024年全年加工輪對(duì)2萬余條

      產(chǎn)量同比增長(zhǎng)49.8%

      勞動(dòng)效率大幅提升

      智能化設(shè)備的協(xié)調(diào)配合

      貫穿了輪對(duì)加工的整個(gè)過程

      讓我們一起看看!

      1.輪對(duì)組裝環(huán)節(jié)

      在輪對(duì)組裝環(huán)節(jié)

      需完成輪餅與輪軸的精準(zhǔn)組裝

      自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)

      可精準(zhǔn)輸送輪餅至車輪車床

      輪餅經(jīng)過高效自動(dòng)化打磨后

      即可與輪軸精準(zhǔn)組裝

      職工們僅需粘貼條形碼

      通過手持掃描設(shè)備輕輕一掃

      輪對(duì)信息便同步上傳至智能管理系統(tǒng)

      實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別與精準(zhǔn)匹配

      組裝效率大幅提高

      2.軸承壓裝環(huán)節(jié)

      軸承壓裝環(huán)節(jié)

      需將軸承與輪對(duì)進(jìn)行組裝

      智能壓裝系統(tǒng)

      實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力與位置

      全程精準(zhǔn)監(jiān)控每一道工序

      確保每條輪對(duì)的質(zhì)量達(dá)到最佳狀態(tài)

      經(jīng)智能化改造后

      輪對(duì)日產(chǎn)量由55對(duì)躍升至100對(duì)

      產(chǎn)能提升了82%

      經(jīng)過軸承磨合檢測(cè)合格后

      輪對(duì)由智能運(yùn)輸小車

      自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)至智能存儲(chǔ)區(qū)域

      3.智能存儲(chǔ)環(huán)節(jié)

      在智能存儲(chǔ)區(qū)

      智能存儲(chǔ)系統(tǒng)與堆垛機(jī)密切配合

      精準(zhǔn)存取輪軸并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)選配

      每條輪對(duì)的選配轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間

      由過去的15分鐘壓縮到3分鐘以內(nèi)

      倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)容量達(dá)520余對(duì)

      極大提高了存儲(chǔ)效率

      當(dāng)新的輪對(duì)入庫(kù)時(shí)

      收入監(jiān)測(cè)機(jī)會(huì)將尺寸數(shù)據(jù)

      傳給智能存放庫(kù)

      當(dāng)需要取出輪對(duì)時(shí)

      智能存放庫(kù)又會(huì)根據(jù)需求

      自動(dòng)選配出合適尺寸的輪軸

      不再依靠手工測(cè)量和選配

      大大提升了選配效率

      輪軸車間職工 施冰洋

      “我剛進(jìn)車間那會(huì)兒,壓裝靠的是眼力、手勁兒和經(jīng)驗(yàn)。每天得壓裝上百套軸承,光搬軸承都需要使好大的勁兒。現(xiàn)在設(shè)備一鍵操作,數(shù)據(jù)智能識(shí)別,既省時(shí)省力,又非常精準(zhǔn),太方便了!”

      輪軸車間職工 湯穎

      “現(xiàn)在我們只需將所需車輪的數(shù)據(jù)輸入智能存儲(chǔ)區(qū)的電腦,機(jī)械手就能精準(zhǔn)地挑選出最合適的車輪送到我們面前,無需再人工挑選,實(shí)現(xiàn)了從‘人找輪’到‘?dāng)?shù)據(jù)找輪’的智能化跨越?!?/span>

      科技不僅變革了生產(chǎn)模式

      更深刻影響了鐵路職工的工作理念

      從過去依靠勞動(dòng)強(qiáng)度換取效率

      到如今運(yùn)用科技智慧提升精度

      職工們積極主動(dòng)學(xué)習(xí)

      新技術(shù)、新方法

      不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程

      實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的雙提升!

      供稿:《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司四川記者站(成都局集團(tuán)公司融媒體中心)

      文圖:胡志強(qiáng) 蔣利萍 杜海濤 宋立煒 王榮

      視頻:宋立煒 譚雨薇

      編輯:趙熳

      審校:李孝佺



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