裝備分公司隧裝車間作為山嶺隧道系列新產(chǎn)品的主要承制單位，依托勞動(dòng)競(jìng)賽的火熱浪潮，全體員工以匠心為筆，以誠(chéng)心為墨，在生產(chǎn)實(shí)踐中書(shū)寫(xiě)著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

面對(duì)四臺(tái)TS800逃生通道保履約、保參展的雙重任務(wù)，隧裝車間同步推進(jìn)無(wú)人化、少人化、機(jī)械化、智能化改造，將工匠精神融入細(xì)節(jié)把控，以系統(tǒng)思維構(gòu)建安全生產(chǎn)防線，在后備力量培育與車間現(xiàn)代化建設(shè)中探索出高效發(fā)展路徑，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

雙線攻堅(jiān)：

勇破履約參展與四化改造難題

當(dāng)四臺(tái)TS800逃生通道的生產(chǎn)任務(wù)與行業(yè)展會(huì)籌備工作相遇，隧裝車間面臨著人員有限、工期緊張的雙重挑戰(zhàn)。車間迅速啟動(dòng) "雙線作戰(zhàn)" 機(jī)制，將四化改造與生產(chǎn)流程深度融合 —— 一方面組織員工主動(dòng)合理安排作息時(shí)間，以飽滿熱情投入生產(chǎn)；另一方面抽調(diào)技術(shù)骨干成立專項(xiàng)小組，針對(duì)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)制定改造方案。通過(guò)優(yōu)化工序銜接、科學(xué)系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)與技術(shù)升級(jí)的協(xié)同推進(jìn)。全體員工以高度的責(zé)任感和使命感，既保障了產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性，又使四化改造積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

匠心如磐：

于細(xì)微之處淬煉工匠精神

在TS800逃生通道的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，"精益求精" 是刻在每個(gè)工位的標(biāo)尺。從原材料的精準(zhǔn)切割到零部件的精細(xì)組裝，從系統(tǒng)程序的反復(fù)調(diào)試到成品性能的全面檢測(cè)，員工們始終以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)。在關(guān)鍵部件的裝配過(guò)程中，老師傅們言傳身教，將多年積累的操作經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制的工藝規(guī)范；年輕工人則借助數(shù)字化工具輔助作業(yè)，在傳統(tǒng)技藝與現(xiàn)代技術(shù)的融合中尋求突破。車間定期開(kāi)展 "匠心分享會(huì)"，讓不同崗位的員工交流工藝心得，共同探討如何將細(xì)節(jié)把控貫穿于生產(chǎn)全流程。這種對(duì)品質(zhì)的極致追求，不僅體現(xiàn)在看得見(jiàn)的外觀工藝上，更滲透到設(shè)備內(nèi)部的每一個(gè)連接點(diǎn)、每一組參數(shù)設(shè)置中，讓工匠精神在日復(fù)一日的專注中熠熠生輝。

安全為基：

構(gòu)建全員參與的安全生產(chǎn)體系

隧裝車間將安全生產(chǎn)視為不可觸碰的紅線，通過(guò)多層次、常態(tài)化的安全管理舉措筑牢防線。每周固定開(kāi)展的安全警示會(huì)已成為員工的 "必修課"，主管人員結(jié)合行業(yè)案例深入剖析違規(guī)操作的危害，用直觀的方式強(qiáng)化安全意識(shí)；在日常工作中，車間利用早會(huì)、工間休息等碎片時(shí)間開(kāi)展應(yīng)急技能培訓(xùn)，從設(shè)備操作規(guī)程到消防急救知識(shí)，全方位提升員工的安全素養(yǎng)。與此同時(shí)，車間建立了覆蓋全區(qū)域的安全巡查機(jī)制，由專人每日對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患立即整改。這種 "教育 + 巡查 + 整改" 的閉環(huán)管理模式，推動(dòng)形成了全員參與、全程管控的安全文化，為高效生產(chǎn)創(chuàng)造了穩(wěn)定環(huán)境。

薪火相傳：

系統(tǒng)化培育后備技術(shù)力量

為夯實(shí)發(fā)展根基，車間高度重視后備力量的培養(yǎng)，針對(duì)實(shí)習(xí)生制定了理論與實(shí)踐并重的培養(yǎng)方案。在理論學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，技術(shù)骨干精心設(shè)計(jì)課程體系，從產(chǎn)品原理到工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)講解；在實(shí)踐操作中，采用 "導(dǎo)師帶徒" 模式，讓實(shí)習(xí)生跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的員工參與實(shí)際生產(chǎn)。在TS800逃生通道的生產(chǎn)過(guò)程中，實(shí)習(xí)生們深度參與了部件組裝、系統(tǒng)調(diào)試等環(huán)節(jié)，通過(guò) "現(xiàn)場(chǎng)觀察 - 模擬操作 - 獨(dú)立實(shí)踐" 的遞進(jìn)式培養(yǎng)，快速掌握了關(guān)鍵技能。車間設(shè)置的嚴(yán)格考核機(jī)制，不僅是對(duì)學(xué)習(xí)成果的檢驗(yàn)，更成為激發(fā)實(shí)習(xí)生成長(zhǎng)的動(dòng)力。這種務(wù)實(shí)的培養(yǎng)模式，讓后備力量在實(shí)戰(zhàn)中積累經(jīng)驗(yàn)，為車間的持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備了新生力量。

智改數(shù)轉(zhuǎn)：

繪就四化改造的現(xiàn)代化圖景

隧裝車間圍繞無(wú)人化、少人化、機(jī)械化、智能化的改造目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在生產(chǎn)線上，新型自動(dòng)化設(shè)備將逐步替代傳統(tǒng)人工操作，逐步實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)、部件加工等環(huán)節(jié)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)；通過(guò)引入數(shù)字化管理系統(tǒng)，生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備狀態(tài)等信息實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能分析，為精準(zhǔn)決策提供支撐。在關(guān)鍵工序改造中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)將人工智能技術(shù)與生產(chǎn)工藝結(jié)合，將重點(diǎn)引入具備自主識(shí)別能力的檢測(cè)系統(tǒng)，提升質(zhì)量管控的精度與效率。車間還將通過(guò)優(yōu)化工位布局、整合生產(chǎn)流程，減少人力投入與物料損耗，逐步構(gòu)建起現(xiàn)代化的智能生產(chǎn)體系。通過(guò)這些改造舉措將逐步提升隧裝系列產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，為隧裝產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次勞動(dòng)競(jìng)賽，既是對(duì)隧裝車間綜合實(shí)力的考驗(yàn)，也是推動(dòng)車間轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)。從四臺(tái)TS800逃生通道的高質(zhì)量生產(chǎn)，到四化改造的順利推進(jìn)，再到人才梯隊(duì)的逐步完善，車間以實(shí)際行動(dòng)詮釋了匠心與創(chuàng)新的力量。未來(lái)，隧裝車間將繼續(xù)以勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手，深耕智能制造領(lǐng)域，在提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化生產(chǎn)模式、培育專業(yè)人才等方面持續(xù)發(fā)力，精心打造裝備產(chǎn)業(yè)的新賽道，為裝備分公司的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

END

通訊員：段金婷、彭國(guó)濤

來(lái)源：裝備分公司

編校：黨委工作部

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