6月21日

我們迎來(lái)了盛夏的起點(diǎn)

謂之夏至

而跨越整個(gè)地球

在世界的盡頭

人們正在慶祝

南極洲上最重要的節(jié)日

仲冬節(jié)

仲冬節(jié)，預(yù)示著南極洲一年之中最黑暗、最難熬的時(shí)期即將過(guò)去。自此往后，南極的黑夜將與日遞減，白晝漸次延長(zhǎng)。值此特殊時(shí)刻，迎著即將來(lái)臨的曙光，中國(guó)南極中山站發(fā)來(lái)感謝信，向柳工長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)極地考察事業(yè)的支持和關(guān)心致以誠(chéng)摯謝意，向柳工人陳志兵、譚剛致以節(jié)日的問(wèn)候和崇高的敬意。

信中寫(xiě)道，在極夜期間，陳志兵、譚剛同志面對(duì)極夜漫長(zhǎng)、嚴(yán)寒孤寂、風(fēng)雪肆虐等重重考驗(yàn)，依然恪盡職守、攻堅(jiān)克難，為中山站考察任務(wù)的順利推進(jìn)作出了重要貢獻(xiàn)。

感謝信強(qiáng)調(diào)，中國(guó)南極中山站衷心感謝柳工對(duì)考察任務(wù)的大力支持，以及在考察隊(duì)員在站期間，對(duì)其家庭生活的理解、關(guān)心和照顧。正是有了柳工的支持，才有了考察隊(duì)員心無(wú)旁騖無(wú)畏極寒、勇敢前行的底氣與勇氣。

2024年10月，中國(guó)第41次南極科考隊(duì)啟程，陳志兵、譚剛攜柳工CLG926EHD挖掘機(jī)奔赴南極，助力中山站改造、擴(kuò)建科考工程項(xiàng)目。歷時(shí)208天，“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船于2025年5月28日抵達(dá)海南?？?，創(chuàng)下了我國(guó)極地考察史上單船考察歷時(shí)最長(zhǎng)的紀(jì)錄。

作為中國(guó)極地研究中心授予的“中國(guó)南北極考察戰(zhàn)略合作伙伴”，柳工所書(shū)寫(xiě)的極地傳奇，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。

2025年是柳工參與極地科考17周年。從一人出海勇闖南極，到35人次遠(yuǎn)赴南北極構(gòu)筑起強(qiáng)大機(jī)械保障；從為國(guó)外品牌工程機(jī)械提供輔助服務(wù)，到六大類(lèi)32臺(tái)套柳工設(shè)備閃耀南極大陸；從單機(jī)型支援，到成為中國(guó)極地科考使用種類(lèi)、數(shù)量（臺(tái)套）最多的工程機(jī)械品牌……這一切突破的背后，源自柳工將“三全”戰(zhàn)略寫(xiě)在冰封大地上的生動(dòng)實(shí)踐。

柳工以南極科考多元需求為指引，在極寒極限工況中洞察裝備痛點(diǎn)，研發(fā)適配極地環(huán)境的強(qiáng)悍設(shè)備。同時(shí)，通過(guò)構(gòu)建全系列產(chǎn)品矩陣、全生命周期服務(wù)體系與全價(jià)值鏈協(xié)同模式，為南極科考打造從設(shè)備研發(fā)到運(yùn)維保障的一體化解決方案，以科技硬實(shí)力托舉中國(guó)極地探索事業(yè)，讓“中國(guó)智造”在冰雪極地綻放光芒。

極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備。新時(shí)代下，柳工將肩負(fù)起全新的歷史使命，繼續(xù)堅(jiān)守“以智慧綠色機(jī)械延伸人類(lèi)力量”的使命，持續(xù)深化與中國(guó)極地研究中心的合作，讓“中國(guó)智造”的足跡在地球最南端不斷延伸，為國(guó)家極地事業(yè)貢獻(xiàn)更多智慧和力量。

文|韋斯敏 圖|國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心

編輯|韋斯敏

審核|王曙光

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