6月18日下午4時許,滿載云南昆明安寧制造的鋼材、包裝材料等優(yōu)質工業(yè)產(chǎn)品的國際貨運列車,從昆明國際陸港安寧北港桃花村貨運站始發(fā),經(jīng)中老泰公鐵多式聯(lián)運,將抵達印度洋沿岸港口拉廊港,經(jīng)海運最終運抵緬甸。
6月18日,整裝待發(fā)的中老泰鐵公海聯(lián)運國際貨運列車。(云南省商務廳供圖)
“昆明陸港號”鐵公海聯(lián)運國際貨運列車從昆明國際陸港安寧北港桃花村貨運站啟程,通過中老鐵路以公鐵聯(lián)運方式經(jīng)泰國拉廊港,海運至緬甸仰光,全程預計用時10天,相比傳統(tǒng)海運時間縮短了15天。
云南省商務廳相關負責人介紹,該趟鐵公海聯(lián)運國際貨運列車的開行,是云南打造“一帶一路”南向國際陸海大通道的又一具體實踐。隨著中老鐵路“黃金線路”效應持續(xù)放大,“昆明陸港號”將繼續(xù)探索并創(chuàng)新多元化的國際貨物運輸組織模式,加快同周邊國家互聯(lián)互通國際大通道建設步伐。
這趟列車由云南省商務廳、昆明市政府口岸物流辦、昆明國際陸港安寧北港發(fā)展中心等單位共同組織發(fā)運,自6月18日起常態(tài)化開行。
全球連線|以中老鐵路為媒 中泰兩國共享發(fā)展“黃金大道”
冷鏈班列里的“交流熱度”——龍年首趟中老泰冷鏈班列抵渝的背后
來源丨新華社 記者丨王賢思
責編丨蔣雅妮 監(jiān)制丨楊翼
投稿/糾錯:yidaiyilu@xinhua.org
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