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      瞰大站 | 于重慶東站細微處見匠心

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      開欄的話

      日前,中鐵建設參建的重慶東站順利通過國鐵集團初步驗收,離開通運營更近一步。重慶東站是全國在建最大的“四網”融合綜合交通樞紐,是重慶市“米”字型高鐵網的關鍵節(jié)點,也是全國交通強國“站城一體化發(fā)展”試點工程,建成后將成為城市建設新地標,打造區(qū)域經濟發(fā)展新引擎

      即日起,我們推出“瞰大站”系列專欄,帶您“瞰”見大國工程的壯美、技術的鋒芒、匠心的溫度、樞紐的脈動。本期為您帶來瞰大站第二期,放大了看重慶東站。

      重慶東站

      位于重慶市南岸茶園片區(qū)

      總建筑面積約123萬平方米

      車站以“山水千里,黃桷參天”為設計立意

      整體建筑融合重慶“山、水、林”等地域特色

      下面跟隨小編一起拿著“放大鏡”

      感受超大站房建筑與細微文化單元的融合美學

      重慶東站站房“山水千里,黃桷參天”效果

      候車大廳“城蘊山中,水居城內”空間意向

      匠心編織流水波紋天花

      模擬兩江流水波紋“管簾”天花

      局部“管簾”天花立體效果

      “管簾”細部微孔規(guī)則排列效果

      長江與嘉陵江流經重慶并交匯于朝天門

      一清一濁、涇渭分明的景象形成標志性景觀

      建設者將“兩江匯流”場景引入重慶東站候車大廳

      天花吊頂選用浪花造型“管簾”狀雙曲材料

      較傳統(tǒng)板狀天花更加立體、整潔

      旅客候車時將感受重慶大山水格局

      大廳吊頂總面積約7.6萬平方米

      項目團隊運用BIM與3DMAX雙模聯(lián)動技術

      通過建立整體模型、精準采集坐標數(shù)據(jù)

      優(yōu)化吊頂尺寸及空間排布

      采用“管簾”直徑為20公分、材料總長超13萬米

      模擬出江水流動空間視覺效果

      創(chuàng)新“現(xiàn)場數(shù)控出板+模塊化吊裝”工藝

      經測算,管簾從加工至安裝僅需30分鐘

      應用微孔沖壓成型技術

      “管簾”上規(guī)則排布1.5毫米微孔

      有效吸收空間雜音,營造安靜舒適的候車環(huán)境

      精心繪就重慶山水畫卷

      吊頂、天窗、支撐柱交織構成山水畫卷

      “黃桷樹”支撐柱撐起雙曲梭形天窗

      模擬兩江交匯的天窗局部效果

      候車大廳作為來往旅客長期停留的主要場所

      是重慶地域文化會客廳重要展示區(qū)域

      項目團隊應用建構一體化理念

      將屬地文化與大廳天窗、支撐柱相結合

      形成重慶特色“山水畫卷”

      利用專業(yè)軟件排布采光天窗支撐鋼桁架造型

      既模擬出兩江交匯時交叉漣漪的動態(tài)效果

      又最大程度引入自然光實現(xiàn)綠色節(jié)能

      同時還將重慶市樹“黃桷樹”引入候車大廳

      16棵結構支撐柱以“黃桷樹”形式向上延展

      與“管簾”狀曲面吊頂流暢銜接

      打造協(xié)調寬闊的候車空間

      深化融合巴渝文化景觀

      “巴渝十二景”與12306服務臺融合效果

      “巴渝十二景”嵌入石材漸變排布效果

      “巴渝十二景”銅版雕刻圖案

      在“重結構、輕裝飾、簡裝修”建設理念下

      項目團隊提煉山水、山茶花、吊腳樓等重慶元素

      以雕刻、鏤空、覆膜等工藝融入車站空間

      實現(xiàn)了建筑結構與裝飾裝修的有機統(tǒng)一

      他們探索屬地文化與裝飾材料的空間表達

      將“華鎣雪霽”“桶景猿峽”等巴渝十二景

      以銅版雕刻形式展示在12306服務臺周邊

      并利用防火玻璃覆膜工藝

      在進站盒子展示解放碑、三峽博物館等剪影

      打造巴渝文化地標建筑

      藝術打造山水文化檐口

      山水文化檐口與周邊融為一體

      超長山水檐口風口百葉

      重山、復水檐口穿孔細部圖案

      項目團隊將建筑功能性與藝術性融合

      采用GRG預鑄式玻璃纖維增強石膏板

      創(chuàng)新面層一體化施工技術

      打造貫穿候車大廳的千米超長無縫檐口

      并提煉重山、復水、疊院地域元素

      抽象轉化為山水幾何圖形

      應用鏤空雕刻、UV打印等施工工藝

      在香檳金穿孔鋁板處勾勒出山水紋理

      再現(xiàn)“重山綿延、碧水蜿蜒”的壯美場景

      科技賦能數(shù)字空調系統(tǒng)

      “山茶花”與“黃桷樹”交織融入候車空間

      “山茶花”一體式集成島式空調

      集成島式空調球形風口

      項目團隊秉持“暢通融合、綠色溫馨

      經濟藝術、智能便捷”理念

      將車站功能設備與文化藝術相結合

      打造西南地區(qū)首例“山茶花”一體集成島式空調

      “花瓣”上端設置球形風口

      實現(xiàn)360度無死角環(huán)流或180度測流送風

      溫度損耗量較傳統(tǒng)空調機組降低20%以上

      并接入站房空調節(jié)能控制平臺

      根據(jù)室內溫度實時調控送風溫度和強度

      每年可節(jié)約38萬度電

      相當于減少二氧化碳300噸

      讓車站功能性設備更加綠色、環(huán)保、智能、藝術

      人文升級智慧衛(wèi)生間

      搭載環(huán)境傳感器的衛(wèi)生間大廳

      衛(wèi)生間裝修展示

      室外智能衛(wèi)生間顯示

      項目團隊秉持“以旅客為中心”服務理念

      在衛(wèi)生間引入智能感知和環(huán)境管控系統(tǒng)

      實現(xiàn)從“能用”到“好用”的人文轉變

      通過環(huán)境傳感器、激光人體感應器等設備

      智能調整排風設備及等離子除臭裝置

      排除室內異味、釋放凈化因子

      確??諝馐冀K清新、宜人、舒適

      室外設置智能顯示屏幕

      清晰展示衛(wèi)生間使用情況及空氣、環(huán)境情況

      減少旅客等待時間

      并優(yōu)化保潔人員工作排班

      品質融合功能藝術藻井

      “山茶花”盛開在出站換乘層

      九宮格多形態(tài)中式“山茶花”藻井天花

      局部單個“山茶花”造型裝飾效果

      山茶花代表著重慶絢爛熱烈與熱情豪爽

      為了向來往旅客展示重慶的熱情好客

      項目團隊將穿孔鋁板天花與中式“藻井”相結合

      在出站換乘層設置7組

      九宮格多形態(tài)中式“山茶花”藻井天花

      用現(xiàn)代裝飾手法展示傳統(tǒng)建筑文化之美

      應用數(shù)字化材料加工技術

      在穿孔鋁板上設置約1.3萬個

      大小從3毫米到8毫米不等的孔徑

      還原出“含苞欲放”“熱烈盛放”等

      九種形態(tài)山茶花造型

      創(chuàng)新裝配光影寶石天窗

      排列整齊的”藍寶石“天窗”

      模擬兩江交匯的“藍寶石”天窗

      晶瑩剔透的“藍寶石”天窗玻璃

      重慶東站屋面設置9個梭形采光天窗

      單個天窗面積約1800平方米

      采用雙曲異形的獨特造型

      頂面為全覆蓋式玻璃結構

      由1300余塊尺寸均不相同玻璃拼接而成

      并采用高效隔熱玻璃

      頂部覆蓋遮陽面料

      有效阻擋紫外線降低空調能耗

      從空中望去,九個梭形天窗

      配合炫彩玻璃和屋面飄帶造型

      實現(xiàn)“山水千里”的流動美感

      目前,重慶東站

      正在進行開通前的各項準備工作

      項目建成投用后

      將引入渝廈、渝萬、渝昆等多條高鐵及軌道交通

      成為集高鐵、軌道、公交、商業(yè)于一體的超級樞紐

      對助推重慶主城區(qū)“四主”客運站布局成型

      加速成渝地區(qū)雙城經濟圈

      長江經濟帶的戰(zhàn)略協(xié)同具有重要意義



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