追“新”逐“質(zhì)”

2020年，國家發(fā)展改革委聯(lián)合其他七部委共同發(fā)布的《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，需加速智能化技術(shù)與煤炭產(chǎn)業(yè)的深度融合，以驅(qū)動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國神華產(chǎn)權(quán)所屬雁寶能源作為確保蒙東及東北地區(qū)煤炭能源安全供應(yīng)的核心力量，依托5G技術(shù)，將傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)進(jìn)行深度整合，堅(jiān)定不移地踏上了創(chuàng)新發(fā)展的征途。

2020年，“極寒工況5G+無人駕駛卡車編組安全示范項(xiàng)目”在雁寶能源正式啟動(dòng)；2021年，5G無人駕駛礦卡率先達(dá)到工業(yè)化運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)國際國內(nèi)第一”；2022年，國內(nèi)首臺(tái)智能遙控推土機(jī)遠(yuǎn)距離操控推土機(jī)完成操作指令；2023年，國內(nèi)首套“機(jī)車聯(lián)動(dòng)全流程智能裝車系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首臺(tái)套機(jī)車無人駕駛與無人裝車的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行；2024年8月16日，國內(nèi)首臺(tái)超大型遠(yuǎn)程無線操控平地機(jī)在雁寶能源寶日希勒露天煤礦順利完成封閉場地測試；2025年1月5日，雁寶能源寶日希勒礦輪斗連續(xù)采煤系統(tǒng)示范項(xiàng)目初次單機(jī)重載調(diào)試成功……從昔日的人工操作設(shè)備，到如今無人駕駛機(jī)車的廣泛應(yīng)用，雁寶能源積極推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)與智能化技術(shù)的深度融合，顯著加速了煤礦的智能化建設(shè)進(jìn)程。

“人工操作”變“智能控制”

雁寶能源將智能礦山建設(shè)確立為“一主兩翼”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局的基石，全面加速值守巡檢、設(shè)備操作等數(shù)字化、智能化及無人化進(jìn)程。在采礦、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及裝備系統(tǒng)中，“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人”的趨勢正逐步顯現(xiàn)，而“少人則安、無人則安”的安全理念也在實(shí)踐中得到了驗(yàn)證與詮釋。

春季的呼倫貝爾乍暖還寒，雨雪天氣屢見不鮮。在如此多變的天氣條件下，雁寶能源儲(chǔ)裝中心的2號(hào)裝車系統(tǒng)依然能夠精準(zhǔn)高效地完成裝車任務(wù)?！白浴畽C(jī)車聯(lián)動(dòng)全流程智能裝車系統(tǒng)’在2號(hào)裝車站投入使用后，裝車偏載率顯著下降，由原先的1.5%降至當(dāng)前的0.41%，降幅達(dá)72.7%。同時(shí)，每列車的偏載二次處理時(shí)間平均減少了30分鐘，裝車質(zhì)量大幅提升，裝車效率提高了18%?！毖銓毮茉磧?chǔ)裝中心經(jīng)理韓寶虎介紹說。

“過去，我們裝車作業(yè)時(shí)需要手動(dòng)配合，一列車下來需要操作手柄700余次。長時(shí)間工作下來，脖子和手臂都是酸的，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力?！毖銓毮茉囱b車操作員狄璇說，“現(xiàn)在，只需按下按鈕，皮帶、給煤機(jī)、采樣機(jī)、液壓系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行?！?/span>

如今，智能裝車系統(tǒng)能在零下40攝氏度的極寒環(huán)境中精準(zhǔn)檢測車廂信息，適應(yīng)多車型混編、多煤皮帶供料的復(fù)雜工況。該公司儲(chǔ)裝中心經(jīng)理韓寶虎介紹說：“自系統(tǒng)投入使用以來，僅需一人值守，徹底告別了人工操作，職工的勞動(dòng)強(qiáng)度因此大幅下降，同時(shí)，裝車作業(yè)的安全性也得到了顯著提升。”

隨著智能礦山建設(shè)步伐的加快，雁寶能源從露天煤礦的煤場裝車自動(dòng)排序、排水系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、破碎站無人值守系統(tǒng)，到井下百米深處的供電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、主運(yùn)輸系統(tǒng)逐步實(shí)現(xiàn)無人化運(yùn)行，通過生產(chǎn)指揮中心的集中控制和智能調(diào)度，無人化運(yùn)營不僅成為安全生產(chǎn)、降本增效的有效途徑，更是礦山加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。

“真無人”迎戰(zhàn)“極寒作業(yè)”

呼倫貝爾的冬天漫長而寒冷，面對(duì)如此極端的氣候條件，如何確保露天煤礦高效釋放產(chǎn)能，成為雁寶能源致力解決的一大難題。

該公司率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)施了“極寒型復(fù)雜氣候環(huán)境下的5G+無人駕駛卡車編組安全示范工程”。在零下42攝氏度的極端寒冷工況下，220噸重的無人駕駛礦用卡車以6車編組形式，實(shí)現(xiàn)了安全員下車后的“真無人”連續(xù)運(yùn)行，全天候作業(yè)不間斷。此外，雁寶能源正在構(gòu)建包含無人駕駛卡車、遠(yuǎn)程操控挖掘機(jī)等輔助作業(yè)車輛在內(nèi)的完整的露天煤礦無人運(yùn)輸作業(yè)體系。

在項(xiàng)目研發(fā)及調(diào)試階段，極寒5G無人駕駛項(xiàng)目取得了“一項(xiàng)世界領(lǐng)先、四項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)”的成就，填補(bǔ)了極寒區(qū)域礦山設(shè)備無人化技術(shù)領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白，并榮獲全國設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果特等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目的推廣預(yù)示著極寒地區(qū)能源生產(chǎn)設(shè)備將告別有人作業(yè)的歷史。2022年，雁寶能源制定的五項(xiàng)無人駕駛規(guī)范被納入中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著全國煤炭行業(yè)首個(gè)無人運(yùn)輸系統(tǒng)綜合性標(biāo)準(zhǔn)體系的誕生。

“為了提升生產(chǎn)效率，我們又將30臺(tái)礦卡升級(jí)為無人駕駛礦卡。通過對(duì)無人駕駛系統(tǒng)的全面升級(jí)，進(jìn)一步推動(dòng)煤礦向少人化、無人化作業(yè)方向發(fā)展。”雁寶能源寶日希勒礦技術(shù)員包瑋瑋介紹道。

該公司持續(xù)強(qiáng)化“極寒作業(yè)”技術(shù)攻關(guān)，成功應(yīng)用了國內(nèi)首套“極寒地區(qū)帶式輸送機(jī)巡檢機(jī)器人”，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)運(yùn)輸皮帶長廊全線區(qū)域的自主移動(dòng)巡檢，并實(shí)時(shí)監(jiān)測現(xiàn)場工況條件，有效克服了人工巡檢的盲區(qū)問題，以及極寒環(huán)境下人工巡查存在的諸多安全隱患，顯著提升了地面生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化水平。在室外氣溫低至零下35攝氏度的極端條件下，無人機(jī)搭載國內(nèi)首臺(tái)高精度雷達(dá)測繪系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)姿態(tài)抗風(fēng)飛行；在覆蓋礦區(qū)30平方公里的測量任務(wù)中，無人機(jī)能夠精確完成地形圖繪制、采剝場驗(yàn)收測量、工程平面圖制作、礦山實(shí)景三維建模等多項(xiàng)工作。這一系列成就，標(biāo)志著高寒地區(qū)礦山測量方式的歷史性變革，開啟了礦山測量系統(tǒng)的新紀(jì)元。

“數(shù)字化”賦能“大安防”

雁寶能源始終堅(jiān)守安全生產(chǎn)這一礦山高質(zhì)量發(fā)展的底線與紅線，致力于通過智能化手段保障安全，運(yùn)用信息化技術(shù)控制風(fēng)險(xiǎn)。公司將安全預(yù)防技術(shù)深度融入生產(chǎn)各環(huán)節(jié)及全過程，實(shí)施全領(lǐng)域、全天候的動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施，確保問題能夠早發(fā)現(xiàn)、隱患得以早消除，從而實(shí)現(xiàn)事故零發(fā)生的目標(biāo)。

針對(duì)生產(chǎn)礦的運(yùn)行特點(diǎn)，雁寶能源致力于構(gòu)建一體化的數(shù)據(jù)中心，研發(fā)實(shí)施了實(shí)時(shí)、高效、智能的安保體系。在推進(jìn)露天煤礦的安全智能建設(shè)過程中，公司先后開發(fā)并應(yīng)用了“五大系統(tǒng)”：煤層發(fā)熱自動(dòng)檢測系統(tǒng)、空間一體化礦山監(jiān)測系統(tǒng)、地面生產(chǎn)智能監(jiān)控系統(tǒng)、地面生產(chǎn)集中控制系統(tǒng)以及安全生產(chǎn)智能監(jiān)控系統(tǒng)，借助信息化與智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山安全生產(chǎn)的全方位、無死角精準(zhǔn)監(jiān)控。

2月14日，雁寶能源穹頂倉堆取料機(jī)無人值守項(xiàng)目順利完成重載試運(yùn)行目標(biāo)?！霸趥鹘y(tǒng)模式中，穹頂倉堆取料機(jī)需專人值守，但此模式下存在操作人員技能水平不一、長時(shí)間作業(yè)易疲勞的問題，加之冬季溫差顯著，煤炭作業(yè)時(shí)會(huì)釋放大量白霧，妨礙堆取料機(jī)的作業(yè)效率，從而影響煤炭生產(chǎn)運(yùn)輸鏈的順暢運(yùn)作?！眱?chǔ)裝中心副經(jīng)理張磊說：“現(xiàn)在，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或異常情況，監(jiān)控界面會(huì)以紅燈閃爍及聲音報(bào)警等形式，及時(shí)展示故障細(xì)節(jié)，促使操作人員迅速作出響應(yīng)。項(xiàng)目投入使用后，堆取料機(jī)將步入無人值守的新階段?！?/span>

如今的雁寶能源，無論是生產(chǎn)一線還是輔助運(yùn)行環(huán)節(jié)，均已融入“智能因子”。露天開采現(xiàn)場延伸至百米深的礦井之下，智能化建設(shè)全面滲透至各個(gè)層面；從有人作業(yè)邁向無人化操作，傳統(tǒng)煤炭生產(chǎn)工藝開啟“質(zhì)”的飛躍；高新技術(shù)加速集聚融合，示范工程得以切實(shí)落地，關(guān)鍵技術(shù)成功破解多項(xiàng)難題……雁寶能源正大踏步完成由科技創(chuàng)新“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”的華麗轉(zhuǎn)身。

掃碼關(guān)注 中國神華

內(nèi)容來源：雁寶能源

編輯：曹龍龍

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