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變壓器、渦輪機(jī)或整個工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施需要經(jīng)常從德國某內(nèi)陸港口出發(fā)，前往世界各地的目的地。該港口集團(tuán)提供定制化的包裝和運(yùn)輸服務(wù)，包括集裝箱的裝箱和拆箱，大件或重型貨物的適航包裝，以滿足該地區(qū)工業(yè)客戶的具體需求。為了確保新重型貨物裝運(yùn)碼頭及其他貨運(yùn)相關(guān)物流服務(wù)的順利運(yùn)行，該港口決定安裝新的重型起重機(jī)系統(tǒng)。同時，該港口北部區(qū)域也需要重型起重機(jī)系統(tǒng)，那里新建設(shè)的重型貨物包裝區(qū)，起重機(jī)的服務(wù)范圍從組裝和存儲，擴(kuò)展到了多樣化的聯(lián)動裝運(yùn)。為此，該內(nèi)陸港口選用了德馬格橋式起重機(jī)用于為機(jī)械和工程行業(yè)客戶裝運(yùn)重載貨物。

該內(nèi)陸港口的一端設(shè)有一個重型負(fù)載裝運(yùn)區(qū)，面積為2000 m2。為了確保倉儲作業(yè)和其他裝載準(zhǔn)備工作能在不受天氣影響的環(huán)境中進(jìn)行，該港口設(shè)計階段就決定了采用德馬格橋式起重機(jī)。德馬格起重機(jī)卷揚(yáng)機(jī)的露天頂棚和所有部件的特殊噴涂確保了良好的戶外操作條件。支撐起重機(jī)軌道的四根支柱位于港口裝載區(qū)內(nèi)。95.3米長的起重機(jī)軌道延伸至碼頭外，使得在船只停泊處吊裝重達(dá)250噸的貨物成為可能。船上安裝了風(fēng)速測量裝置，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級時，通過聲光信號報告強(qiáng)風(fēng)情況，起重機(jī)在三分鐘內(nèi)即可駛?cè)氡Ｗo(hù)區(qū)內(nèi)規(guī)避強(qiáng)風(fēng)。配備德馬格鋼絲繩電動葫蘆的雙梁橋式起重機(jī)，額定載重量可達(dá)25噸，在13.6米高的起重機(jī)軌道上運(yùn)行。該起重機(jī)負(fù)責(zé)在碼頭進(jìn)行存儲和取貨操作，并用于鐵路貨車和卡車的裝卸。

新的包裝車間緊鄰一座7000 m2的多功能大樓建造，由三個開放式車間構(gòu)成，在一個5000 m2的區(qū)域內(nèi)，復(fù)雜工業(yè)設(shè)施的組件在新包裝車間中準(zhǔn)備進(jìn)一步運(yùn)輸。包裝車間不僅擴(kuò)展了貨物存儲的可能性，其內(nèi)部德馬格起重機(jī)的吊裝能力和存儲區(qū)域還使得半成品和成品零件能夠組裝和維護(hù)。每個包裝車間安裝了兩臺德馬格橋式起重機(jī)。一臺德馬格雙梁橋式起重機(jī)配備了兩臺50噸載重量的鋼絲繩電動葫蘆，安裝在包裝區(qū)域的第一部分運(yùn)行。通過聯(lián)動控制同步操作兩臺德馬格鋼絲繩電動葫蘆，這臺起重機(jī)也可用于吊運(yùn)長條形材料。一臺跨度為22米、載重量達(dá)25噸的德馬格雙梁橋式起重機(jī)也在同一軌道上運(yùn)行，該起重機(jī)軌道位于港口北部建筑內(nèi)，長達(dá)175米，還延伸至港口裝載區(qū)域。這使得船只可以直接裝卸貨物，碼頭與車間建筑之間的區(qū)域可以完全用于存儲。

兩個相鄰車間建筑區(qū)域也各配備了一臺25噸載重量的德馬格雙梁橋式起重機(jī)?？ㄜ嚳梢酝ㄟ^建筑側(cè)面，與港口區(qū)域平行，直接在岸上裝卸貨物。鐵路軌道穿過車間建筑并在碼頭處結(jié)束，這也促進(jìn)了港口北部區(qū)域的多樣化聯(lián)動式物料裝運(yùn)。該內(nèi)陸港的重型貨物碼頭不僅顯著改善了集裝箱吊裝服務(wù)，還優(yōu)化了重型貨物的多樣化聯(lián)運(yùn)操作。除了岸上作業(yè)外，現(xiàn)在碼頭上的起重機(jī)還負(fù)責(zé)吊運(yùn)那些因尺寸問題無法裝入標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的重載貨物。定期的重型駁船服務(wù)提供直達(dá)運(yùn)輸，通往比利時、荷蘭和盧森堡以及德國北部的海港，同時也通過德國南部直達(dá)保加利亞。

作為世界知名的高性能和可靠的工業(yè)起重機(jī)、起重機(jī)部件和驅(qū)動設(shè)備制造商之一，德馬格為客戶提供全面的物料搬運(yùn)解決方案，滿足他們的物料搬運(yùn)需求。這一切始于1819年，在德國魯爾河畔韋特建立的哈克特機(jī)械工廠有限公司。自那時起，德馬格一直致力于為全球用戶提供全面的定制化解決方案、高質(zhì)量的產(chǎn)品以及廣泛的咨詢服務(wù)，從標(biāo)準(zhǔn)組件到滿足特定需求的完全量身定制的全套方案，自1819年以來，一直如此。

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