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      當基建狂魔遇到千年文明,世界遺產(chǎn)更加燦爛奪目

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      6月14日

      是2025年文化和自然遺產(chǎn)日

      各地通過系列活動

      展現(xiàn)非遺傳承實踐活力

      弘揚非遺時代價值

      營造全社會共同參與

      非遺保護傳承的濃厚氛圍

      多年來

      中國鐵建深度參與

      文化和自然遺產(chǎn)建設保護

      以基建能力守護非遺

      參與了一大批相關項目

      世界自然遺產(chǎn)

      地球的演化史,以山川為證。丹霞地貌,作為中國地質(zhì)演化和自然美學的重要代表,是中國獨有的地質(zhì)景觀之一。丹霞地貌不僅具有極高的科學研究價值和生態(tài)保護意義,更因其壯美的形態(tài)美學,被聯(lián)合國教科文組織列為世界自然遺產(chǎn)名錄。

      2010年,桂林丹霞·八角寨的丹霞地貌群,作為“中國丹霞”系列中最為核心的板塊,與廣東丹霞山、貴州赤水等一同入選世界自然遺產(chǎn)名錄。桂林丹霞·八角寨集典型性、完整性、觀賞性于一體,被《中國國家地理》評為“中國最美七大丹霞”之一,素有“丹霞之魂、國之瑰寶”之美譽。這里不僅擁有群螺觀天、鯨魚鬧海、龍脊天梯等天然奇景,更因海拔高差大、層理清晰、構造獨特,被稱為“可以徒步攀登的地質(zhì)教科書”。

      在這片億年山水之上,中國鐵建以首個文旅項目為起點,賦予八角寨新時代的文化表達與功能定位,開創(chuàng)了集生態(tài)保護、非遺活化、文旅融合、鄉(xiāng)村振興于一體的“鐵建八角寨樣本”。

      如今,這里既是山川地貌的壯闊展演場,也是自然遺產(chǎn)的創(chuàng)新傳播場。演繹出“融入現(xiàn)代生活·非遺正青春”的動人篇章。

      作為世界自然遺產(chǎn)地,鐵建投資桂林丹霞·八角寨項目自落地以來,始終秉持“保護優(yōu)先、順勢而建”的開發(fā)理念,在項目全周期內(nèi)貫徹綠色建設的每一個細節(jié)。創(chuàng)新采用“人工運輸+原位施工”的綠色建設模式:在核心景觀區(qū),因地勢險峻、山體脆弱,全面禁止大型機械介入,特別是在修建海拔百米高的懸崖棧道時,建設者需在近乎90度甚至反坡的石壁上搭建作業(yè)平臺,每一步都考驗著人力極限與安全極值。

      生態(tài)停車場因地順勢設計,保持原貌不作硬化處理;步道選線避讓植被密集區(qū),施工過程中“少砍一樹、少動一石”;雨水排引系統(tǒng)與丹霞地貌天然溝壑相結合,實現(xiàn)“無痕滲透、自然流排”。這一系列舉措,不僅最大限度保留了丹霞原貌,也為自然遺產(chǎn)開發(fā)設立了新的技術與倫理標準。

      八角寨的保護不僅體現(xiàn)在開發(fā)前端,更貫穿于運營全過程。景區(qū)建立了高頻次巡護與保潔機制,設立生態(tài)管護隊每日巡山清理垃圾、檢查安全設施,確保游客可行、環(huán)境可護。通過引入數(shù)字客流監(jiān)測系統(tǒng),對不同區(qū)段實施承載量預警與流量調(diào)控,有效減緩對敏感區(qū)域的踩踏侵擾。

      此外,景區(qū)堅持“四季有綠、步步有景”的景觀維護理念,持續(xù)進行本土植物補植與坡面水土保持,推動自然恢復能力內(nèi)生化。運營層面,形成“保育+運營+宣傳”一體化體系,使八角寨從“項目建設”真正走向“遺產(chǎn)養(yǎng)護型景區(qū)”的全生命周期管理。

      在新消費時代下,單一的觀光功能早已不足以支撐一個景區(qū)的長效生命力。借助“體育+旅游”融合發(fā)展戰(zhàn)略,八角寨景區(qū)不斷推出越野登山賽、飛拉達挑戰(zhàn)賽等項目,以專業(yè)化賽事吸引垂直人群,增強社交平臺話題熱度,打造流量高地。創(chuàng)新“懸崖咖啡”項目則打破傳統(tǒng)觀景體驗,將探險運動與休閑娛樂融為一體,開創(chuàng)“可攀爬的丹霞”品牌特色,吸引了大量探險者與年輕游客打卡。

      八角寨的實踐,正在回答這樣一個問題:如何讓自然成為內(nèi)容,如何讓文化被感知,如何讓鄉(xiāng)村真正“活起來”。從億年地貌到百姓生活,從地質(zhì)奇觀到社交話題,這座山已經(jīng)不僅僅屬于地理學意義上的桂北,也屬于新時代中國山地文旅融合的未來圖景。

      世界文化遺產(chǎn)

      莫高窟

      千年莫高窟,人類瑰寶,寄托著一眼千年的美好。

      敦煌位于甘肅省河西走廊西端,是古代絲綢之路上的重鎮(zhèn)。敦煌莫高窟是我國著名的四大石窟之一,也是世界上現(xiàn)存規(guī)模最宏大,保存最完好的佛教藝術寶庫。1987年12月,莫高窟被列為世界文化遺產(chǎn)。

      然而,伴隨時間的流逝和風沙的肆虐,這座藝術寶庫曾一度岌岌可危。自上世紀60年代起,鐵道部第一設計院(中國鐵建鐵一院前身)啟動莫高窟保護加固工程勘測設計工作,與時間“賽跑”,為這座人類文明瑰寶鋪設了文明傳承的保障線

      滿足“整舊如舊”不改原有風貌的原則技術團隊在國內(nèi)首次采用立體攝影制圖和擋護支頂與懸挑結合的綜合設計方案,精準捕捉洞窟輪廓、崖壁高度等信息,顯著減少了人為測量對洞窟的擾動,真實還原了洞窟外立面的細節(jié),確保設計方案整體布置協(xié)調(diào)。

      經(jīng)實踐檢驗,加固工程取得了良好效果,獲得國內(nèi)、外有關方面的好評,其中,第四期加固設計獲得1983年甘肅省優(yōu)秀設計獎。鐵一院讓千年壁畫得以繼續(xù)講述絲路故事,實現(xiàn)文物保護理念和工程實踐的融合。

      中國大運河

      中國大運河始始鑿于公元前486年(春秋時期)吳王夫差開挖的邗溝,后經(jīng)隋、元兩次大規(guī)模擴展,利用天然河道加以疏浚修連接而成。大運河是中國東部平原上的偉大工程,為世界上最長的運河,也是世界上開鑿最早、規(guī)模最大的運河。

      大運河全長3200公里,地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個省級行政區(qū),溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。2014年6月22日,中國大運河成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。

      中鐵二十二局承建京杭大運河滄州段生態(tài)廊道項目,主要對滄州市渤海路至解放路東西兩岸、解放路至黃河路東岸進行文化戰(zhàn)略生態(tài)修復與通航建設,包括沿線生態(tài)修復及配套工程、慢行系統(tǒng)及配套服務設施優(yōu)化提升,以及車行橋改造、新建步行橋、夜景旅游工程基礎設施建設、運河生態(tài)監(jiān)測等,是一項融綠化景觀、生態(tài)功能、體育文化、休閑娛樂為一體的城市生態(tài)走廊系統(tǒng)工程。

      該項目與其參與建設完成的滄州大運河文化旅游基礎設施及生態(tài)修復提升改造項目—中心城區(qū)運河雙側堤頂路,共同構成滄州大運河“一線多珠”的特色文化旅游格局。

      絲綢之路

      駝鈴聲聲,絲路漫漫。歷史上,絲綢之路是連接中外的重要通道。2014年,“絲綢之路:長安—天山廊道的路網(wǎng)”被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。線路跨度近5000千米,沿線包括漢長安城未央宮遺址、麥積山石窟、隋唐洛陽城定鼎門遺址等33處遺產(chǎn)點。

      隋唐洛陽城定鼎門

      由中鐵十五局匠心打造的洛陽天街貫通提升(定鼎門至菏澤寺街段)工程,位于隋唐洛陽城南北中軸線上,連接著世界文化遺產(chǎn)隋唐洛陽城定鼎門遺址,項目全長約1200米,施工內(nèi)容主要包括百戲棚、生態(tài)水渠以及其它景觀綠化工程等。

      項目建設期間,為確保建成后整體風格與定鼎門遙相呼應,建設者對夯土墻施工進行多次試驗,確保夯土色澤整體保持一致;對仿古建筑施工,防腐木精挑細選,采用榫卯固定方式,以匠心守護歷史脈絡。項目建成后,配合已完成天街御道,完整展示了隋唐洛陽城核心中軸線,重現(xiàn)天街昔日恢宏盛景。

      非物質(zhì)文化遺產(chǎn)

      凱里非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽產(chǎn)業(yè)園

      苗族銀飾

      凱里市是一個以苗族為主、多民族聚居的新興城市,被譽為“苗侗明珠”,還素有“蘆笙故鄉(xiāng)”“東方斗牛之鄉(xiāng)”美稱,有古樸濃郁的少數(shù)民族風情,有如同天籟的苗族飛歌、侗族大歌,有異彩紛呈的挑花、刺繡、銀飾等民族工藝,擁有苗族服飾、苗族古歌、蘆笙等多項非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

      中鐵十六局承建的黔東南苗族侗族自治州凱里非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽產(chǎn)業(yè)園占地181.5畝,總建筑面積約11萬平米,采用大體量街區(qū)布局,建設具有濃郁民族風情的22棟多層圍合式建筑。園區(qū)內(nèi)主要包含苗族銀飾鍛造、革家蠟染制作、苗族剪紙制作等10余種非遺技藝傳承工坊,以及民族歌舞演繹、特色小吃街、民族主題餐飲、民宿客棧等區(qū)域,打造全時段、全客層的黔嶺非遺文化深度旅游體驗目的地。

      建設過程中,中鐵十六局項目團隊將傳統(tǒng)民族風格與現(xiàn)代工藝相結合,廣泛運用GRC材料制作建筑裝飾造型,打造飛檐翹腳、輕盈活潑的仿古建筑外觀。作為黔東南州重點文旅項目之一,該項目建成后,已成為當?shù)丶沁z文化展示、民族藝術觀演、特色體驗參與等多功能于一體的大型主題園區(qū),對提升凱里旅游城市形象、推動非遺保護傳承、加快黔東南州文旅產(chǎn)業(yè)轉型升級等具有重要意義。

      英吉沙特色非遺小鎮(zhèn)

      中鐵十四局承建的英吉沙縣特色非遺小鎮(zhèn)項目,是以四項國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“英吉沙土陶”“達瓦孜”“模戳印花”“英吉沙小刀”為主題打造的非遺文旅鄉(xiāng)村振興項目。

      非遺小鎮(zhèn)項目建設規(guī)模大、內(nèi)容豐富,包括3300平方米的土陶燒制多功能廠房,1516平方米的小刀加工、制作、展銷一體綜合區(qū)和占地1500平方米的模戳印花布、木雕加工區(qū)等,以“傳承非遺、發(fā)展文創(chuàng)”為理念,旨在保護和傳承當?shù)刎S富多彩的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),讓更多的人了解、認識和喜歡非遺文化,推動當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展和經(jīng)濟繁榮。

      土陶人家因造型獨特,是全縣難度最大的建設項目。所用模板均為定做,沒有兩塊是一樣的。僅制作模板一項就需要兩個月工期,占總工期的四分之一。最大的土陶造型高19米,罐底口直徑11.55米。

      洪巖水上古戲臺

      由中鐵十一局參與投資建設運營“世界最大的榫卯結構水上戲臺”——江西樂平洪巖水上古戲臺,位于江西樂平市洪巖鎮(zhèn)洪巖仙境西側小游園景區(qū)內(nèi),總建筑面積約為699平方米,最高建筑高度達13.53米。

      戲臺采用全木質(zhì)結構,在施工中大限度地還原了古法安裝及防水工藝。戲臺的設計融合了“贛派建筑”與古戲臺的建設特點。外部飛檐翹角翹首長空,高峻的馬頭墻典雅莊重,既可防火又可防風。內(nèi)部由戲臺、廂樓、走廊環(huán)繞而成,布局精妙十足,戲臺分前臺、后臺兩面,由八塊門屏組成的中堂壁隔開。裝飾則融工藝、美術于一體,橫梁門楣上的非遺浮雕,均采用手工方式雕刻而成。

      在運營中,水上古戲臺上演國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)贛劇,成為網(wǎng)紅、爆款,將“文化遺產(chǎn)”變成“文化特產(chǎn)”飛入尋常百姓家。

      苗族文化體驗區(qū)

      上億年前,海浪翻涌,上億年后,地面群峰交錯,地下溶洞縱橫。

      由中鐵二十三局承建的石海涌浪苗族文化體驗區(qū),以獨特的石海涌浪地貌著稱,奇峰聳立,怪石嶙峋。奇峰異石間,苗族特色的建筑點綴其中,游客可以親身體驗苗族的傳統(tǒng)習俗,欣賞苗繡的精美工藝,品嘗地道的苗族美食。

      項目占地總面積達18076平方米,是宜賓市政府主辦一年一度的省級非遺“興文苗族花山節(jié)”活動的重要載體,涵蓋了仿古建筑、市政道路、雨污管網(wǎng)、停車場以及室外景觀等多項內(nèi)容。仿古建筑部分,以苗族民俗為設計靈感,其中苗王宮更是項目的亮點之一。除了苗族文化,石海涌浪的地質(zhì)特色也是景區(qū)的一大亮點。奇特的地質(zhì)景觀與自然景觀完美結合,讓游客在感嘆大自然鬼斧神工的同時,也能領略到地質(zhì)學的奧秘。

      從中國丹霞

      到敦煌莫高窟

      從千年絲路

      到千里大運河

      中國鐵建

      用心、用情

      守護著中華瑰寶

      使之綻放出更加奪目的

      時代光彩

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