在全球工程機械持續(xù)向大型化發(fā)展的浪潮中，大型輪胎裝載機、超大型礦用卡車等設(shè)備的應(yīng)用日益廣泛。如何安全、快速地更換這些大型設(shè)備的舊輪胎，成為了行業(yè)亟待解決的迫切需求。

面對這一需求，柳工研發(fā)團隊持續(xù)深耕，不斷創(chuàng)新，成功研發(fā)出大型輪胎機械手，工程機械換胎領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破

此次推出的大型輪胎機械手，是基于柳工成熟的F330大型叉裝車平臺精心打造而成。該平臺本身就具備高負載、強動力的顯著特性，為機械手的卓越性能奠定了堅實基礎(chǔ)。這款機械手展現(xiàn)出了強大的工作能力，其抱夾輪胎的最大直徑可達4500mm，最大重量能夠承載9噸，最大舉升高度更是高達6500mm，足以應(yīng)對各類大型工程機械輪胎的安裝需求。

在設(shè)計方面，機械手采用了獨特的弧形夾臂設(shè)計。這種設(shè)計使得夾臂能夠更加緊密地貼合輪胎胎面，大大提高了抱夾的穩(wěn)定性和安全性。同時，機械手通過液壓系統(tǒng)進行精準控制，能夠?qū)崿F(xiàn)抱夾輪胎在前后、上下、左右方向的靈活移動，以及左右傾斜和前后360°旋轉(zhuǎn)。此外，還配備了攝像監(jiān)測系統(tǒng)，操作人員可以實時、清晰地觀察輪胎的安裝情況，從而實現(xiàn)高效率抓取和精確控制

與傳統(tǒng)換胎方法相比，柳工大型輪胎機械手具有顯著優(yōu)勢。傳統(tǒng)換胎方式不僅效率低下，而且在操作過程中存在諸多安全隱患。而這款機械手的出現(xiàn)，完美地解決了這些問題，為重型機械設(shè)備的換胎難題提供了高效、可靠的解決方案。

值得一提的是，該產(chǎn)品不僅適用于工程機械領(lǐng)域，還將廣泛應(yīng)用于輪胎安裝及運輸、港口、礦山及大型物流中心等場景。在這些場所，大型設(shè)備的輪胎更換同樣是一項重要且頻繁的工作。柳工大型輪胎機械手能夠為用戶提供更高效、更靈活的解決方案，有效提高設(shè)備的使用效率降低運營成本

展望未來，柳工將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，在技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面不斷加大投入，深入探索全球市場客戶的多樣化需求，持續(xù)拓展細分市場，致力于為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品和服務(wù)，為工程機械行業(yè)的發(fā)展注入新的發(fā)展活力。

1966年，柳工研制成功第一臺輪式裝載機Z435

2019年，柳工發(fā)布首臺純電動裝載機和首臺5G裝載機

2020年，柳工第45萬臺裝載機交付

六十余載工程機械經(jīng)驗積累

低調(diào)穩(wěn)健彰顯王者風(fēng)范 品質(zhì)源于專注

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