火紅五月，鏖戰(zhàn)正酣

中鐵大橋局各重點(diǎn)項(xiàng)目

搶抓施工黃金期

全力跑出建設(shè) “加速度”

5月產(chǎn)值出爐

一起來(lái)看看

都有哪些項(xiàng)目上榜前20

TOP1

截至目前，杭州灣跨海鐵路橋TYZQ-3標(biāo)段鉆孔樁總計(jì)完成764根，鋼管樁總計(jì)完成881根，承臺(tái)總計(jì)完成31座，現(xiàn)澆墩身總計(jì)完成7座，8號(hào)墩主塔總計(jì)完成18節(jié)，9號(hào)墩主塔總計(jì)完成7節(jié)，墩身預(yù)制總計(jì)完成34節(jié)，箱梁預(yù)制總計(jì)完成22片，連續(xù)梁總計(jì)完成30節(jié)，T構(gòu)總計(jì)完成9節(jié)。

5月項(xiàng)目迎來(lái)兩項(xiàng)重大節(jié)點(diǎn)：5月24日，中航道橋82號(hào)主塔墩承臺(tái)澆筑完成；5月31日，中航道橋81號(hào)主塔墩塔座澆筑完成。

TOP2

截至目前，新建合武高鐵湖北段HWZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部掀起“全面大提升 決戰(zhàn)決勝2025”勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮，施工進(jìn)度快速推進(jìn)中。標(biāo)段內(nèi)開(kāi)累完成樁基7180根，完成設(shè)計(jì)量80%，承臺(tái)604座，完成設(shè)計(jì)量59%，墩身510個(gè)，預(yù)制箱梁80孔，連續(xù)梁節(jié)段68個(gè)。

5月29日，項(xiàng)目部首片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到位，標(biāo)志著項(xiàng)目部工程建設(shè)進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵階段。

TOP3

截至目前，新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前V標(biāo)承臺(tái)開(kāi)累完成710座，占總設(shè)計(jì)承臺(tái)723座的98.2%；墩身開(kāi)累完成713座，占總設(shè)計(jì)墩身756座的94.3%；其中崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋完成總體進(jìn)度的70.6%，主橋及引橋鉆孔樁完成100%，崇明特大橋完成總體進(jìn)度的48.2%，鉆孔樁完成99.2%。目前，非通航孔橋鋼桁梁已拼裝完成840米，兩個(gè)主塔正在進(jìn)行第十九節(jié)上塔柱施工。

TOP4

截至目前，新建成渝中線鐵路5標(biāo)樁基累計(jì)完成5505根，完成比例100%；承臺(tái)累計(jì)完成648個(gè)，完成比例99.54%；墩臺(tái)身累計(jì)完成616.03個(gè)，完成比例94.63%；預(yù)制箱梁累計(jì)預(yù)制完成343孔、完成比例58.43%，累計(jì)架設(shè)280孔，完成比例47.70%；鋼梁鋼拱累計(jì)加工10100噸、完成比例94.06%，累計(jì)架設(shè)8610噸、完成比例80.18%；路基挖方累計(jì)完成119.3萬(wàn)方，完成比例99.24%；路基附屬累計(jì)完成28281方，完成比例77.89%。

TOP5

截至目前，新建漳汕高鐵ZSZQ-4標(biāo)東山跨海特大橋棧橋完成8498米，占比90.4%，鉆孔平臺(tái)完成62個(gè)，占比28.6%；橋梁樁基累積完成1891根，占比33.3%；承臺(tái)累積完成113個(gè)，占比17.3%，墩臺(tái)累積完成91座，占比14%，32+48+32米連續(xù)梁完成1聯(lián)，114-121現(xiàn)澆連續(xù)梁B節(jié)段澆筑完成；站場(chǎng)路基土石方填方完成15.36萬(wàn)方，占比61%；隧道開(kāi)挖初支完成89.6米，占比2.4%。

在棧橋施工中，漳汕項(xiàng)目部使用中鐵大橋局自己的鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍，針對(duì)海上施工的特殊性，開(kāi)展專項(xiàng)技能培訓(xùn)。截至5月，已經(jīng)為鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍分批培訓(xùn)304人次，讓進(jìn)場(chǎng)工人了解高鹽、高濕、海風(fēng)環(huán)境的注意事項(xiàng)，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全隱患。同時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)加工采用工廠化預(yù)制，所有構(gòu)件統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)直接拼裝，既加快了進(jìn)度，又保障了結(jié)構(gòu)安全。

TOP6

截至目前，新建蘭州至合作鐵路站前工程LHTJ4標(biāo)段橋梁樁基開(kāi)累完成3448根，承臺(tái)完成307根，墩身完成269座，泄湖峽膠拼梁預(yù)制開(kāi)累完成309片，架設(shè)完成17孔，北小塬膠拼梁預(yù)制開(kāi)累完成104片，北小塬特大橋首孔64米節(jié)段膠拼梁順利完成架設(shè)，羅家灣隧道累計(jì)開(kāi)挖442米，臨夏特大橋96米系桿吊桿完成安裝，涵洞完成41座，箱形橋完成4座，臨夏梁場(chǎng)箱梁預(yù)制開(kāi)累完成61片，軌枕預(yù)制開(kāi)累完成80316根。

TOP7

截至目前，合武高鐵（安徽段）金裕淠河特大橋完成樁基1366根，承臺(tái)58座，墩身46座，墊石82個(gè)；木勺井特大橋完成樁基324根；汲東特大橋完成樁基3916根，承臺(tái)140座，墩身106座，墊石160個(gè)；關(guān)山特大橋完成樁基222根，承臺(tái)1座，墩身1座；李家莊制梁場(chǎng)32米預(yù)制箱梁完成63孔；32米現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁完成3孔；27.1米現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁完成1孔；連續(xù)梁完成3節(jié)段；路基二完成螺桿樁1477根；合計(jì)完成鉆孔樁5828根，承臺(tái)199座，墩身153座，墊石242個(gè)；32米預(yù)制箱梁完成63孔；32米現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁完成4孔，路基二完成螺桿樁1477根 。

TOP8

截止目前，燕磯長(zhǎng)江大橋主纜索股共計(jì)434根，架設(shè)完成434根，完成比例100%；已完成預(yù)緊纜施工，正在進(jìn)行緊纜施工準(zhǔn)備。錨碇基礎(chǔ)已施工完成，錨碇已完成混凝土澆筑41.5萬(wàn)方，占總方量42萬(wàn)方的98.8%。后續(xù)錨室側(cè)墻及頂板混凝土待主橋上部結(jié)構(gòu)安裝完成后施工。引橋下構(gòu)施工完成。16聯(lián)現(xiàn)澆梁施工完成，鋼混組合梁共4聯(lián)8跨，鋼梁架設(shè)8跨已全部施工完成。小箱梁共計(jì)1262片，預(yù)制完成909片，開(kāi)累完成比例72%，架設(shè)完成747片，開(kāi)累完成比例59%。雙層引橋橋面系濕接縫共計(jì)264跨，已施工完成71跨，開(kāi)累完成比例26.8%。雙層引橋防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)20384.8米，已完成1590米，開(kāi)累完成7.8%。匝道橋、長(zhǎng)河中橋及人行橋下部結(jié)構(gòu)均已施工完成，人行橋及梯道橋鋼梁設(shè)計(jì)6聯(lián)，已全部施工完成。

TOP9

截至目前，津?yàn)H高鐵東營(yíng)黃河公鐵大橋568號(hào)墩主塔完成31節(jié)、569號(hào)墩完成28節(jié)（共36節(jié)）；主橋鋼梁架設(shè)完成53個(gè)節(jié)間（共84個(gè)節(jié)間）；引橋鐵路現(xiàn)澆梁已完成22跨（全部完成），公路梁完成16孔（共44孔）。

項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)安全穿透式管理方針，圍繞“責(zé)任單元化、管理清單化”繪制“兩張圖”——安全穿透式管理流程圖與管理人員工作流程圖；履行“三清單”——安全責(zé)任單元管理人員履職清單、關(guān)鍵施工作業(yè)清單、關(guān)鍵施工作業(yè)安全條件確認(rèn)清單；制定“四制度”——班前講話制度、跟班作業(yè)制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全穿透式管理考核制度，執(zhí)行建立全流程管控標(biāo)準(zhǔn)，打通安全管理“最后一公里”，提升項(xiàng)目安全管理水平，實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。

TOP10

截至目前，巢馬城際馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主汊航道橋Z3、Z4號(hào)墩鋼梁已經(jīng)合龍，斜拉索掛設(shè)已經(jīng)全部完成（Z3號(hào)墩186根；Z4號(hào)墩246根）。正在進(jìn)行鐵路面和公路面附屬施工。和縣側(cè)引橋現(xiàn)澆梁全部完成，正在進(jìn)行橋面附屬工程施工。

TOP11

截至目前，本項(xiàng)目樁基開(kāi)累完成4141根，完成占比76.01%；承臺(tái)開(kāi)累完成400個(gè)，完成占比59.7%；墩身開(kāi)累完成223個(gè)，完成占比26.55%；明挖基礎(chǔ)開(kāi)累完成96個(gè)，完成占比75.59%；挖井基礎(chǔ)開(kāi)累完成21個(gè)，完成占比39.62%?？刂菩怨こ炭鐬H日高速連續(xù)梁16號(hào)墩6號(hào)塊張拉完成，17號(hào)墩6號(hào)塊砼澆筑完成。跨涓河連續(xù)梁59號(hào)墩8號(hào)塊砼養(yǎng)護(hù)完成，60號(hào)墩9號(hào)塊底腹板鋼筋綁扎完成?？琮R長(zhǎng)城連續(xù)梁正線28號(hào)、29號(hào)墩0號(hào)塊澆筑完成，右線109號(hào)、110號(hào)墩0號(hào)塊支架搭設(shè)完成，109號(hào)墩模板安裝完成，110號(hào)墩頂板鋼筋綁扎完成?？鐗潘畮?kù)四線連續(xù)梁主墩52號(hào)墩0號(hào)塊支座安裝完成；53號(hào)墩支架卸壓完成；54號(hào)墩0號(hào)塊支架安裝完成；55號(hào)墩0塊底板鋼筋綁扎完成；56號(hào)墩掛籃安裝完成。

5月29日，項(xiàng)目智能自動(dòng)化小型構(gòu)件預(yù)制廠迎來(lái)全標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)觀摩，旨在推廣智能化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化在高鐵小型構(gòu)件預(yù)制生產(chǎn)中的創(chuàng)新應(yīng)用成果，全面提升工程品質(zhì)與管理效能。

TOP12

截至目前，松長(zhǎng)高速公路SCTJ02標(biāo)段樁基累計(jì)完成358根，完成比例80%；抗滑樁累計(jì)完成102根，完成比例15.1%；承臺(tái)累計(jì)完成30個(gè)，完成比例46.9%；墩柱累計(jì)完成54根，完成比例25%；預(yù)制梁完成37片，累計(jì)完成4.6%；隧道開(kāi)挖支護(hù)1480米，累計(jì)完成42.9%；路基挖方完成304.6萬(wàn)立方米，完成比例82.8%；路基填方完成32.9萬(wàn)立方米，完成比例38.9%；現(xiàn)澆箱涵已全部完成。

TOP13

截至目前，G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋正在進(jìn)行主塔涂裝，主塔塔內(nèi)電梯安裝、大橋動(dòng)、靜荷載試驗(yàn)，附屬結(jié)構(gòu)安裝等工作。鋼梁末次涂裝完成100%，主塔涂裝完成40%，主纜除濕系統(tǒng)完成100%，公路路面標(biāo)線完成100%。

TOP14

截至目前，國(guó)華HG14海上光伏項(xiàng)目已完成鋼管樁制作4158根（占總量4260根的98%），現(xiàn)場(chǎng)插打1780根。鋼平臺(tái)制作884套（占總量1065套的83%），安裝427套（占比40%）。項(xiàng)目采用全球首創(chuàng)的大型海上鋼桁架平臺(tái)式固定樁基技術(shù)，單根鋼管樁長(zhǎng)25米、直徑1.18米，17米深入海床，可抵御11級(jí)強(qiáng)風(fēng)和50年一遇的海冰沖擊。

海纜敷設(shè)完成26.37千米，陸纜敷設(shè)完成27千米。項(xiàng)目首次應(yīng)用66千伏海纜+陸纜長(zhǎng)距離輸電技術(shù)，傳輸容量較傳統(tǒng)方案提升30%，成本降低20%，可將海上綠電高效輸送至陸上變電站。海上箱變安裝21臺(tái)（占總量57臺(tái)的36.8%），206個(gè)光伏平臺(tái)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著分塊發(fā)電、集中并網(wǎng)的技術(shù)路線進(jìn)入實(shí)質(zhì)驗(yàn)證階段。

TOP15

截至目前，廈門(mén)第三東通道工程A3標(biāo)項(xiàng)目臨建工程建設(shè)全部完成，海上棧橋全線貫通，復(fù)合鋼管樁插打完成690根，占比96.1%，樁基完成521根，占比72.6%，預(yù)制承臺(tái)吊裝完成2吊，占比5.1%；現(xiàn)澆承臺(tái)完成81座，占比66.9%，現(xiàn)澆墩身完成60座，占比49.6%，現(xiàn)澆蓋梁完成53座，占比44.9%，現(xiàn)澆梁完成1聯(lián)，占比3.0%；裝配式承臺(tái)墩身吊裝及現(xiàn)澆梁上部結(jié)構(gòu)正在施工。

TOP16

截至目前，張靖皋長(zhǎng)江大橋A2標(biāo)主塔鉆孔樁、承臺(tái)及塔座施工完成，塔柱安裝完成T21節(jié)段，下橫梁、中橫梁施工完成；中引橋鉆孔樁完成339根（共357根），完成占比95%，承臺(tái)完成55 座（共60座），完成占比 92%，墩身完成540節(jié)（共673節(jié)），完成占比 80%，節(jié)段梁安裝完成228節(jié)（共1294節(jié)），完成占比 17.6%；北錨碇地連墻、地基加固、小隔艙全部完成，大隔艙開(kāi)挖、封底及底板完成100%，大隔艙內(nèi)襯、隔墻及填芯各完成 45層（共45層），完成占比 100%，錨碇基礎(chǔ)頂板鋼筋安裝中。

TOP17

截至目前，昌九高鐵CJZQ-5標(biāo)橋梁樁基施工全部完成（設(shè)計(jì)數(shù)量3142根），承臺(tái)施工施工全部完成（設(shè)計(jì)數(shù)量299座），墩身施工完成364座（設(shè)計(jì)數(shù)量367座），蓋梁施工全部完成（設(shè)計(jì)數(shù)量72座）；箱梁預(yù)制完成308片和架設(shè)完成236片（設(shè)計(jì)數(shù)量461片）；掛籃懸澆連續(xù)梁施工完成4聯(lián)（設(shè)計(jì)數(shù)量5聯(lián)），支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁施工完成2聯(lián)（設(shè)計(jì)數(shù)量2聯(lián)），支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工完成22聯(lián)（設(shè)計(jì)數(shù)量28聯(lián)）。西支主橋G32號(hào)、G33號(hào)主墩索塔已封頂（設(shè)計(jì)數(shù)量51節(jié)），鋼梁已合龍（設(shè)計(jì)數(shù)量45節(jié)）。

近期，G32號(hào)主塔“昌”字結(jié)構(gòu)順利吊裝完成，主塔裝飾件采用“昌”字型設(shè)計(jì)，布置在上橫梁與中橫梁之間，其采用封閉式箱型截面的鋼結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)截面寬2米，長(zhǎng)4米，總高17.74米，壁厚10毫米，采用Q345qD鋼材，單件重129.98噸（包括預(yù)埋節(jié)段）。

TOP18

截至目前，雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部已完成纜載吊機(jī)拼裝及試吊；索夾安裝100個(gè)，貓道改吊及橫向天橋已拆除；橋面鋪裝完成6聯(lián)，護(hù)欄完成1600米；錨碇回填土3萬(wàn)方，路基填筑完成4.3萬(wàn)方。

TOP19

截至目前，甬舟鐵路西堠門(mén)公鐵大橋5號(hào)墩主墩直徑6.3米樁基、鋼圍堰、承臺(tái)、塔座施工已全部完成；塔柱完成26節(jié)，完成率52%。6號(hào)墩邊墩輔助墩直徑4.5米樁基、鋼圍堰、承臺(tái)、墩身(含帽梁)施工已全部完成。7號(hào)墩邊墩輔助墩直徑3.5米樁基、鋼圍堰、承臺(tái)、墩身(含帽梁)施工已全部完成。8號(hào)墩邊墩輔助墩直徑3.5米樁基、鎖扣鋼管樁圍堰、承臺(tái)、墩身(含帽梁)施工已全部完成。冊(cè)子側(cè)錨碇已完成邊坡開(kāi)挖及防護(hù)，錨碇基礎(chǔ)、剪力墻、散索鞍支墩、錨塊施工全部已完成；前錨室側(cè)墻6節(jié)，已完成3節(jié)，完成率50%。C01號(hào)墩引橋直徑1.5米樁基、圍堰、承臺(tái)施工已全部完成；墩身設(shè)計(jì)10節(jié)，已完成8節(jié)，完成率80%；C02號(hào)墩墩身設(shè)計(jì)7節(jié)，已完成6節(jié)，完成率86%；C03號(hào)墩墩身設(shè)計(jì)5節(jié)，已完成2節(jié)，完成率40%。6號(hào)墩墩旁托架安裝完成90%，7號(hào)墩、8號(hào)墩墩旁托架安裝完成100%。JB24、JB23節(jié)段鋼梁架設(shè)完成。

TOP20

截至目前，宿遷大道項(xiàng)目鉆孔灌注樁累計(jì)完成1454根，承臺(tái)累計(jì)完成210個(gè)，預(yù)制墩柱累計(jì)完成310根，預(yù)制蓋梁累計(jì)完成207節(jié)，預(yù)制箱梁累計(jì)完成869片，現(xiàn)澆立柱累計(jì)完成70個(gè)，現(xiàn)澆蓋梁累計(jì)完成51節(jié)，預(yù)制立柱安裝累計(jì)完成219個(gè)，預(yù)制蓋梁安裝累計(jì)完成139節(jié)，預(yù)制箱梁安裝累計(jì)完成371片，鋼梁加工累計(jì)完成14880噸，鋼梁安裝累計(jì)完成5281噸，調(diào)平層完成1922米，防撞護(hù)欄完成1270.5米，挖土方完成20300立方米，泡沫輕質(zhì)土完成6838立方米，擋土墻完成465.6米，雨水管完成1025米，污水管完成116米。

大干不停歇

攻堅(jiān)正當(dāng)時(shí)

大橋人

以飽滿的精神狀態(tài)

和昂揚(yáng)的奮斗姿態(tài)

爭(zhēng)分奪秒加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

奏響夏日“奮進(jìn)曲”！

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜劉佩婭

來(lái)源｜各單位

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