浙江:一企業(yè)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》過期
近日,交通運(yùn)輸部檢查指導(dǎo)組第一組(以下簡(jiǎn)稱“檢查指導(dǎo)組第一組”)赴浙江省開展汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治指導(dǎo)工作。檢查指導(dǎo)組第一組先后赴杭州、紹興、寧波等地市的13個(gè)區(qū)(縣),對(duì)40家單位進(jìn)行驗(yàn)證式核查,共發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患67項(xiàng),其中重大隱患1項(xiàng)。
5月20日,檢查指導(dǎo)組第一組在檢查杭州市交通運(yùn)輸主管部門排查抽查工作時(shí)發(fā)現(xiàn),杭州智效供應(yīng)鏈管理有限公司的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》超出有效期。檢查指導(dǎo)組第一組專家介紹,這符合《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》第三條第一款規(guī)定的“未取得經(jīng)營(yíng)許可或未按規(guī)定進(jìn)行備案從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),或超出許可(備案)事項(xiàng)和有效期經(jīng)營(yíng)的”情形,該問題被判定為重大隱患。
浙江省交通運(yùn)輸廳、杭州市交通運(yùn)輸局第一時(shí)間開展整改工作,立即約談杭州智效供應(yīng)鏈管理有限公司主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員,要求及時(shí)延續(xù)或注銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,未延續(xù)許可前全面暫停道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前,該公司已注銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,該公司所屬10輛貨運(yùn)車輛已全部注銷《道路運(yùn)輸證》。
檢查指導(dǎo)組第一組在檢查防汛防臺(tái)風(fēng)情況時(shí)發(fā)現(xiàn),部分場(chǎng)所防汛物資部分尚未到位,如蕭山汽車客運(yùn)站防汛物資準(zhǔn)備不足;部分企業(yè)需加快落實(shí)防汛防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急演練,如紹興鏡湖城市濕地公園有限公司未制定游船防汛防臺(tái)風(fēng)專項(xiàng)演練計(jì)劃;部分企業(yè)需進(jìn)一步加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn),在沈海高速公路寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)楊梅嶺水庫1號(hào)橋安全員對(duì)負(fù)責(zé)的工作段可能存在的風(fēng)險(xiǎn)不熟悉。針對(duì)存在的問題,檢查指導(dǎo)組第一組督促相關(guān)責(zé)任單位立行立改,逐一銷號(hào)。當(dāng)前,浙江已進(jìn)入防汛防臺(tái)風(fēng)關(guān)鍵時(shí)期。檢查指導(dǎo)組建議浙江省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,壓緊壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅(jiān)定有效防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)隱患;抓關(guān)鍵、抓苗頭、抓治本,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系、隱患治理體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系和應(yīng)急處置體系;深入推進(jìn)排查整治行動(dòng),確保汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
浙江省交通運(yùn)輸廳高度重視,按照檢查指導(dǎo)組第一組反饋意見,及時(shí)督促指導(dǎo)相關(guān)單位逐條逐項(xiàng)立查立改,對(duì)重大隱患制定整改方案,確保閉環(huán)整改到位。
江蘇:個(gè)別工程現(xiàn)場(chǎng)交通保障措施不到位
近日,交通運(yùn)輸部檢查指導(dǎo)組第七組(以下簡(jiǎn)稱“檢查指導(dǎo)組第七組”)赴江蘇省開展汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治指導(dǎo)工作。檢查指導(dǎo)組第七組赴淮安、南京兩地市的10余個(gè)區(qū)(縣),聚焦汛期暑期重大風(fēng)險(xiǎn)隱患,突出風(fēng)險(xiǎn)高、基礎(chǔ)弱、問題多的重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目,深入基層一線對(duì)行動(dòng)開展情況進(jìn)行驗(yàn)證式核查。
5月26日,檢查指導(dǎo)組第七組專家在淮安市核查時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁工程施工項(xiàng)目JBHX-QLSG1標(biāo)段通航區(qū)域使用浮吊安裝鋼桁架梁未按通航保障方案設(shè)置助導(dǎo)航設(shè)施,未明確浮吊最大起重高度、起吊位置、拋錨位置及方式等關(guān)鍵參數(shù);省道331線金湖東段改擴(kuò)建工程實(shí)際實(shí)施的交通組織方式與交通組織方案嚴(yán)重不符、現(xiàn)場(chǎng)交通安全設(shè)施設(shè)置不規(guī)范。兩個(gè)項(xiàng)目均涉及邊通行邊施工,需要高度關(guān)注建設(shè)施工對(duì)通行交通的影響,切實(shí)保障施工安全和通行安全。
檢查指導(dǎo)組第七組專家指出,通航區(qū)域使用浮吊作業(yè)未按方案設(shè)置助導(dǎo)航設(shè)施、未明確浮吊關(guān)鍵起吊參數(shù),不符合通航保障方案和《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于通航警示、拋錨、起重吊裝的相關(guān)規(guī)定,可能導(dǎo)致船舶碰撞、走錨或起重吊裝事故。交通組織方式實(shí)際實(shí)施過程中與原交通組織方案出入較大,但項(xiàng)目未及時(shí)對(duì)方案進(jìn)行修訂,導(dǎo)改后的臨時(shí)便道轉(zhuǎn)彎半徑不足,未見道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)等交通安全設(shè)施,不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,可能誘發(fā)道路交通事故。這些問題暴露出涉事施工企業(yè)安全意識(shí)薄弱,對(duì)通航水域施工、跨越航道吊裝、改擴(kuò)建工程交通組織等重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理不規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)管控不到位、隱患排查治理不深入等問題。屬地負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的部門曾對(duì)相關(guān)項(xiàng)目和企業(yè)開展隱患排查,但多從文明施工、臨時(shí)用電、防護(hù)設(shè)施等方面提出日常性問題,未能從施工工法、施工工序、設(shè)備使用、通航保障、交通組織等方面深入排查重大事故隱患,反映出屬地行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法部門還存在督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的力度仍需加大、隱患排查治理工作仍需深化、專業(yè)化監(jiān)管能力仍有待提升等問題。此外,檢查指導(dǎo)組第七組還發(fā)現(xiàn)金寶航線淮安段航道整治工程航道工程施工項(xiàng)目JBHX-HDSG5標(biāo)段有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)情況不了解且筑島圍堰未按規(guī)定實(shí)施監(jiān)測(cè)、淮安港市區(qū)港區(qū)新港作業(yè)區(qū)三期工程采用的木模板支撐體系結(jié)構(gòu)方式與專項(xiàng)施工方案不符且未進(jìn)行荷載受力驗(yàn)算、南京正道化工實(shí)業(yè)有限公司危貨車輛停車區(qū)與維修場(chǎng)地距離較近且未有效封閉隔離、“蘇洪客游1618”輪游覽船航行期間未配備輪機(jī)員不滿足最低配員要求等問題隱患。
針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患,檢查指導(dǎo)組第七組督促相關(guān)責(zé)任單位立行立改、閉環(huán)整改,對(duì)短期內(nèi)難以整改到位的,要嚴(yán)格落實(shí)安全管控措施,確保運(yùn)行安全。5月份開始江蘇已逐步進(jìn)入主汛期,檢查指導(dǎo)組第七組督促有關(guān)屬地行業(yè)管理部門和企業(yè),要深刻認(rèn)識(shí)汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì),進(jìn)一步加大工作力度,突出重點(diǎn)領(lǐng)域、區(qū)域和部位,深入排查整治各類風(fēng)險(xiǎn)隱患,持續(xù)提升重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治行動(dòng)質(zhì)效,為確保汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定夯實(shí)基礎(chǔ)。
公路知識(shí)派
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編輯:李貝貝
校對(duì):閆可欣
審核:余大鵬 陳露
來源:交通運(yùn)輸部官網(wǎng)
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