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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場(chǎng)解讀
今日海岬型船澳洲航線與巴西遠(yuǎn)程航線出現(xiàn)分化,澳洲航線延續(xù)積極勢(shì)頭,運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升巴西航線由于詢船貨盤減少,詢報(bào)盤活動(dòng)不多,運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。
巴拿馬型船市場(chǎng)煤炭維持低迷狀態(tài),美洲糧食雖有所反彈但難以挽會(huì)疲弱態(tài)勢(shì),租金下調(diào)。
整體看來,今日國(guó)際海運(yùn)干散貨市場(chǎng)整體表現(xiàn)船貨不均衡,海岬型船詢船活動(dòng)開始減少,使船東與租家催生觀望心理,預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將維持小幅波動(dòng)。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國(guó)青島
9.49
+0.44
MC3
巴西圖巴朗-中國(guó)青島
21.83
-0.12
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島
15.72
-0.03
03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國(guó)唐山
10.00
-0.25
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江
8.40
-0.20
二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運(yùn)價(jià)
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬噸
19.1
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬噸
17
+0.1
唐山-江內(nèi)
2-3萬噸
31.7
+0.3
唐山-江內(nèi)
3-4萬噸
29.4
+0.4
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬噸
26.1
+0.2
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬噸
23.9
+0.2
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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