近日
隨著首榀長(zhǎng)33.1米、重達(dá)42.4噸
張弦梁精準(zhǔn)就位
公司參建的雄忻高鐵項(xiàng)目
光廊鋼結(jié)構(gòu)順利完成首吊
標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入光廊工程主體施工攻堅(jiān)階段
“新月”光廊雛形初顯
01
技術(shù)突破 “繡花功夫”挑戰(zhàn)極限精度
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用BIM+3D激光掃描技術(shù)
實(shí)現(xiàn)構(gòu)件拼裝毫米級(jí)精度
為保證大重量鋼構(gòu)平穩(wěn)就位
在吊裝前采用數(shù)字孿生技術(shù)模擬預(yù)演
依托260噸汽車(chē)吊智能配載系統(tǒng)
應(yīng)力變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
5G遠(yuǎn)程監(jiān)控全程護(hù)航
經(jīng)檢測(cè),焊縫一次合格率達(dá)100%
各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)鐵集團(tuán)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
此次首吊成功驗(yàn)證了
"地面拼裝+云端協(xié)同+智能吊裝"
技術(shù)路線的可行性
較傳統(tǒng)工藝每一跨可縮短工期5天
02
安全護(hù)航 “天羅地網(wǎng)”筑牢立體防線
針對(duì)胎架搭設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和起重吊裝危險(xiǎn)作業(yè)
自主編制《安全專(zhuān)項(xiàng)方案及專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》
為保障不規(guī)則構(gòu)件運(yùn)輸和長(zhǎng)距離吊裝安全
項(xiàng)目成立保障專(zhuān)班,召開(kāi)3次專(zhuān)題會(huì)
對(duì)運(yùn)輸路線、卸車(chē)點(diǎn)位
吊裝參數(shù)等反復(fù)研討
經(jīng)實(shí)地論證比選
采用"模塊化分段+地面組拼"工法
現(xiàn)場(chǎng)引入AI巡檢機(jī)器人+智能定位防碰撞系統(tǒng)
打造立體安全防護(hù)網(wǎng)
03
過(guò)程管控 “鉆石內(nèi)核”定義精品標(biāo)準(zhǔn)
采用每塊均有“電子身份證”的
Q420GJC高性能鋼材
從爐號(hào)到批號(hào)全程可追溯
焊縫實(shí)施三檢一測(cè)制度
經(jīng)第三方超聲波+射線雙檢
探傷合格率100%
從材料溯源到工藝驗(yàn)收
使用三維掃描技術(shù)進(jìn)行虛擬預(yù)拼裝
提前識(shí)別構(gòu)件缺陷部位并修補(bǔ)
以高于驗(yàn)收規(guī)范的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)
為光廊鋼結(jié)構(gòu)筑牢品質(zhì)根基
新月型光廊所代表的綜合樞紐工程是
雄安新區(qū)高速發(fā)展的關(guān)鍵工程
建成后將以智慧化交通網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)城市脈絡(luò)
成為雄安新區(qū)新地標(biāo)
實(shí)現(xiàn)高效換乘與生態(tài)景觀的有機(jī)融合
以流光溢彩的建筑形態(tài)詮釋未來(lái)城市理念
為雄安新區(qū)注入兼具科技溫度
與人文魅力的發(fā)展新動(dòng)能
供稿:總承包公司
作者:于秀華 張 靜
編輯:劉文生
審核:李 敏 賈慧杰
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