來源：伊吾零距離

5月14日，在伊吾廣匯礦業(yè)有限公司白石湖露天煤礦的礦區(qū)內(nèi)，一幅充滿科技感的畫面映入眼簾：一臺臺無人礦卡正沿著預設(shè)路線有序穿梭。這些載重百噸的“鋼鐵巨獸”，在5G網(wǎng)絡的精準調(diào)度下，實現(xiàn)了毫米級定位，展現(xiàn)出高效、精準的作業(yè)能力。

這一震撼場景的背后，是伊吾廣匯礦業(yè)有限公司在智能化建設(shè)道路上堅定不移的積極探索與大膽實踐。伊吾廣匯礦業(yè)有限公司白石湖露天煤礦安全副礦長蘇倉寶介紹，無人駕駛技術(shù)的引入，如同為煤礦安全生產(chǎn)筑起了一道堅固的防線，有效降低了安全風險，讓每一位員工都能在更安全的環(huán)境中工作，使煤礦的運營管理更加科學、高效。

蘇倉寶說：“白石湖露天煤礦目前已投運無人駕駛車輛200臺。自無人駕駛車輛投入運行以來，在有效降低煤礦安全風險的同時，進一步提升了煤礦智能化建設(shè)水平?！?/span>

在推動礦山智能化升級的過程中，伊吾廣匯礦業(yè)有限公司引入了易控智駕科技股份有限公司的千臺級無人礦卡解決方案。易控智駕作為全球首個實現(xiàn)千臺級無人礦卡規(guī)模化落地的企業(yè)，憑借其先進的第三代無人駕駛解決方案，為全場景全流程無人駕駛的高效運行提供了有力保障。無論是面對陡坡、彎道等復雜地形，還是在揚塵天氣等惡劣環(huán)境下，該方案都能快速適配，確保無人礦卡的穩(wěn)定運行。

易控智駕科技股份有限公司無人駕駛解決方案專家毛小龍說：“我們采用的是目前最先進第三代無人駕駛解決方案，包括線控平臺、車端無人駕駛系統(tǒng)、協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)、綜合管控平臺。在車路云架構(gòu)上，每輛礦卡搭載了激光雷達和視覺傳感器、整車控制、線控底盤技術(shù)，結(jié)合高精度地圖、定位、多模態(tài)感知算法，實現(xiàn)誤差控制在厘米級，以軟硬一體化實現(xiàn)具備高度智能自主決策無人駕駛車，可智能繞行和停車?！?/span>

毛小龍告訴記者，易控智駕通過模塊化技術(shù)架構(gòu)和平臺化調(diào)度系統(tǒng)以及超百種典型工況數(shù)據(jù)及模型算法，實現(xiàn)了一體化綜合管控，顯著縮短了新礦區(qū)的適配時間，為礦山智能化建設(shè)的快速推進提供了有力支持。

毛小龍說：“我們將新礦區(qū)的適配周期從3個月壓縮至1周，效率達到了95%以上?！?/span>

在調(diào)度室內(nèi)，易控智駕科技股份有限公司遠程駕駛員王恒正專注地盯著操作臺，高清畫面實時回傳，讓他能夠清晰地掌握車輛的運行狀態(tài)。作為一名曾經(jīng)的礦卡司機，王恒表示，以前家里人總是擔心他的安全，現(xiàn)在他只需坐在空調(diào)房里進行遠程操作，再也不用擔心煤塵吸入和車輛側(cè)翻的風險了。

王恒說：“現(xiàn)在我的工作環(huán)境特別好，身上也能干干凈凈的。車輛有故障的時候，需要人工接管一下。沒有故障的話，只需要盯著調(diào)度平臺就可以了。”

無人駕駛技術(shù)的應用，不僅提升了生產(chǎn)效率，降低了安全風險，還對礦區(qū)的綠色發(fā)展起到了積極的推動作用。伊吾廣匯礦業(yè)有限公司通過無人駕駛技術(shù)優(yōu)化了運輸路線和設(shè)備調(diào)度，使燃油消耗明顯降低。蘇倉寶表示，企業(yè)還將繼續(xù)加大無人駕駛車輛的投入，力爭形成行業(yè)領(lǐng)先的露天煤礦無人運輸編組集群，引領(lǐng)礦山建設(shè)邁入“無人化、規(guī)?；?、自動化”的新階段。

蘇倉寶說：“我們計劃6月底全礦實現(xiàn)無人駕駛車輛運行數(shù)量達到400臺，可減少從業(yè)人員1000人左右，真正實現(xiàn)‘少人則安，無人則安’的安全生產(chǎn)目標?！?/span>

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。