近日，交通運輸部檢查指導(dǎo)組第八組（簡稱檢查指導(dǎo)組）赴河南開展汛期暑期交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治指導(dǎo)工作。在鄭州、洛陽、開封、三門峽等地市的10個縣區(qū)，檢查指導(dǎo)組明察暗訪交通運輸管理部門4家、行業(yè)企業(yè)18家以及國道和高速公路沿線的15處重點設(shè)施點位，共發(fā)現(xiàn)問題隱患20項，其中重大隱患1項。

河南豫德隆物流有限公司是位于鄭州滎陽市的一家普通貨物運輸企業(yè)，主要承擔河南省內(nèi)的物流運輸任務(wù)。4月21日，檢查指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)該公司車輛動態(tài)監(jiān)控平臺未配備專職監(jiān)控人員，平臺自4月1日以來接到車輛超速和疲勞駕駛報警提醒139條次，監(jiān)控人員僅對其中24條發(fā)出提醒信息，多輛車長期處于超速或疲勞駕駛狀態(tài)未糾正。

“檢查當天我們通過視頻監(jiān)控還發(fā)現(xiàn)有駕駛員在駕車途中存在刷手機視頻等嚴重違規(guī)行為，監(jiān)控系統(tǒng)雖已觸發(fā)告警，但動態(tài)監(jiān)控人員仍未及時提醒制止?！睓z查指導(dǎo)組專家表示，依據(jù)《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標準（試行）》，判定其為重大事故隱患。

檢查指導(dǎo)組專家指出，這些問題也暴露出行業(yè)監(jiān)管部門日常監(jiān)管工作浮于表面，企業(yè)對駕駛員違規(guī)行為長期缺乏有效管控措施，隱患排查整改工作流于形式。檢查指導(dǎo)組已督促行業(yè)監(jiān)管部門細化職責清單，建立監(jiān)管責任倒查機制，對因履職不力導(dǎo)致事故發(fā)生的部門和人員，依法依規(guī)嚴肅追究責任。同時要求管理部門協(xié)助企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，確保動態(tài)監(jiān)控、教育培訓(xùn)等各項制度有效落地實施。

在對公路重點設(shè)施點位進行檢查的過程中，檢查指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)，部分公路汛前風險隱患點位處置工作需進一步加快，存在河道護岸設(shè)施破損或堆積物侵占河道、排水溝等現(xiàn)象，影響公路安全。比如，310國道單寨水庫大橋橋梁錐坡被沖刷破壞，連霍高速公路K760＋150—K760＋250排水溝雜物堵塞、局部破壞。

當前，河南省汛期暑期交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治行動正在推進中。檢查指導(dǎo)組專家建議，充分利用主汛期來臨前的窗口期，加快開展風險隱患排查與處置；將教育引導(dǎo)與懲戒警示手段有效結(jié)合，進一步壓實企業(yè)主體責任；針對橋梁基礎(chǔ)沖刷、路基下邊坡變形等隱患部位仔細開展拉網(wǎng)式排查，確保隱蔽部位排查無死角、隱患無遺漏，保障汛期暑期交通運輸運行安全。

來源丨中國交通報

責編丨樊梓嘉

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