開欄的話

中國鐵建公布2025年第一季度報告，一季度礦業(yè)板塊承攬同比增長139.26%，為穩(wěn)增長提供了源動力。

近年來，中國鐵建在礦業(yè)板塊不斷提升科技創(chuàng)新能力，將“數(shù)字建造”引入礦山施工領(lǐng)域，通過物聯(lián)網(wǎng)、AI智能、數(shù)字孿生等實現(xiàn)無人駕駛、智能礦運、選礦自動化等關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化升級，提升發(fā)展的“含新量”。

無人駕駛礦車

第50屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展獲獎

在海拔5000米的西藏昌都，中鐵十九局玉龍銅礦現(xiàn)場，一支由多編組無人駕駛礦車組成的車隊井然有序地穿梭在崎嶇礦道上。礦車激光雷達(dá)和攝像頭在黑暗中閃爍，傳感器實時感知路況，5G信號將數(shù)據(jù)秒傳至云端大腦，精準(zhǔn)完成裝運卸全流程作業(yè)。今年4月，該公司憑借自主研發(fā)的“無人礦卡項目”在第五十屆日內(nèi)瓦發(fā)明展上榮獲“金質(zhì)獎”和特別發(fā)明獎。

核心技術(shù)突破行業(yè)瓶頸

西鞍山鐵礦項目全貌

西鞍山鐵礦項目建設(shè)者實時監(jiān)控提升機(jī)數(shù)據(jù)

在我國單體最大規(guī)模地下鐵礦山工程遼寧西鞍山鐵礦山項目，監(jiān)控室內(nèi)的LED大屏動態(tài)顯示三維地質(zhì)模型，巖層應(yīng)力、設(shè)備狀態(tài)等實時傳輸至智能分析平臺，中鐵十七局自主研發(fā)長大泥質(zhì)砂巖隧道綜合施工技術(shù)、立體貫通式礦山豎井群高效建造技術(shù)等，成功突破了豎井全斷面掘進(jìn)垂直長距離高效排渣的業(yè)界難題，單井掘進(jìn)速度連續(xù)保持全線第一。

海外布局實現(xiàn)跨越式發(fā)展

厄瓜多爾米拉多銅礦項目

印尼OBI島濕法三期尾渣庫主壩項目

依托在礦山領(lǐng)域多年的施工經(jīng)驗，中國鐵建積極踐行“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，海外礦山業(yè)務(wù)已遍及亞洲、非洲、拉丁美洲等國家。中鐵十九局成功推動厄瓜多爾米拉多銅礦、巴基斯坦塔爾煤礦等海外項目滾動發(fā)展，今年4月，他們組建聯(lián)合體成功中標(biāo)幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦采礦運維項目。從新疆甲瑪銅礦到西藏巨龍甲瑪溝尾礦庫，再到幾內(nèi)亞、印尼的首座鐵礦項目，經(jīng)戰(zhàn)略深耕，中鐵十七局礦山業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)了從千萬級體量到百億級產(chǎn)業(yè)的躍升。去年，中鐵十四局成功承攬加納卡蒂諾納穆蒂尼黃金項目的選礦廠、尾礦庫及其附屬設(shè)施的運營與維護(hù)保養(yǎng)項目，實現(xiàn)了中國鐵建境外選礦廠運營與維護(hù)項目零的突破。

產(chǎn)業(yè)鏈延伸培育新優(yōu)勢

我國自主生產(chǎn)的最大直徑溢流型球磨

各單位瞄準(zhǔn)行業(yè)龍頭企業(yè)和資源優(yōu)勢企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸，培育壯大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。中鐵十七局構(gòu)建起智慧礦山軟硬件自主研發(fā)和施工運營一體化的“全產(chǎn)業(yè)鏈”。中鐵十九局所屬礦業(yè)公司立足現(xiàn)有的行業(yè)資源和品牌優(yōu)勢，從單一采剝施工向采礦建設(shè)、選礦運營、加工銷售等多元發(fā)展。

礦山高質(zhì)量發(fā)展不僅是產(chǎn)業(yè)升級的必由之路，更是實現(xiàn)中國“雙碳”目標(biāo)的重要戰(zhàn)場。在政策、技術(shù)與市場的共同作用下，中國鐵建所屬礦業(yè)企業(yè)和工程項目正從“黑色印象”轉(zhuǎn)向“綠色動能”，注重礦山品牌的打造，在“十四五”規(guī)劃推動下，加快礦山向綠色化、智能化、集約化方向加速轉(zhuǎn)型，走出了一條“科技賦能、綠色筑基、產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的蝶變之路，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范。

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