當?shù)貢r間5月16日，公司承建的貝爾格萊德地鐵1號線一期項目正式簽署了盾構(gòu)機（TBM）設備采購合同，標志著歐洲首個由中國技術(shù)主導的地鐵盾構(gòu)施工全面啟動。

本次簽約的盾構(gòu)機（TBM）設備將用于4.86公里盾構(gòu)區(qū)間施工，采用中國自主研發(fā)智造的大直徑復合式土壓平衡盾構(gòu)機，嚴格遵循歐洲巖土、隧道、結(jié)構(gòu)、抗震等工程設計規(guī)范，適應多瑙河沿岸復雜地質(zhì)條件，同步引入中國智能化管片拼裝及超前探測技術(shù)，實現(xiàn)設計施工全鏈條技術(shù)融合，確保項目高效、安全推進。

貝爾格萊德地鐵1號線項目作為“一帶一路”重要標志性工程，是塞爾維亞首個地鐵項目，該線路全長15.4公里，設有15個車站，南北貫通貝爾格萊德市主城區(qū)。項目建成通車后，將顯著緩解城市交通壓力，優(yōu)化城市發(fā)展格局。

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來源：貝爾格萊德項目部

文字/圖片：李帝欽

編輯：高千惠

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