在全球地緣政治局勢日趨復(fù)雜、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的當(dāng)下,脫鉤斷鏈、技術(shù)封鎖等風(fēng)險(xiǎn)猶如達(dá)摩克利斯之劍,高懸在中國重型裝備制造業(yè)的頭頂。尤其是在大型礦用設(shè)備核心動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域,關(guān)鍵核心技術(shù)被“卡脖子”、高端裝備依賴進(jìn)口等問題,嚴(yán)重制約著中國重型工程機(jī)械制造業(yè)邁向高端化、自主化的步伐。
令人欣慰的是,作為中國領(lǐng)先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國集團(tuán),山東重工旗下濰柴集團(tuán)始終堅(jiān)持高水平科技自立自強(qiáng),強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力建設(shè),在數(shù)十年如一日的科技創(chuàng)新“馬拉松”中奮勇突圍。2025年5月9日,濰柴在內(nèi)蒙古鄂爾多斯面向全球展示自主研發(fā)的第二代礦山動(dòng)力系列新品,這不僅是一場技術(shù)成果的盛宴,更是中國重型裝備制造業(yè)直面挑戰(zhàn)、向世界一流發(fā)起沖鋒的宣言。
在鄂爾多斯
發(fā)出中國礦山動(dòng)力強(qiáng)音
鄂爾多斯,這里坐擁中國最大的多紀(jì)煤田,探明的煤炭儲(chǔ)量約占全國六分之一,遍布各地的320多座大小煤礦,每年能為國家生產(chǎn)近10億噸優(yōu)質(zhì)煤炭。
這里是中國煤炭的開采中心之一,也是全球重型裝備角逐的競技場。然而,一個(gè)令人無比遺憾的事實(shí)是,每年數(shù)以十億噸計(jì)的煤炭開采過程中,大部分大型礦用設(shè)備的核心動(dòng)力系統(tǒng)來自國外品牌。遺憾的不只是鄂爾多斯,數(shù)據(jù)顯示,中國關(guān)鍵礦用設(shè)備國產(chǎn)化率仍處于較低水平。
礦山作業(yè)環(huán)境十分復(fù)雜,高溫、高寒、高粉塵、高海拔等工況對設(shè)備性能提出了嚴(yán)苛要求。長期以來,由于外國企業(yè)憑借先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)壁壘在全球市場形成高度壟斷,使得大量采購國外品牌設(shè)備成為國內(nèi)采礦企業(yè)無奈的選擇。
“進(jìn)口設(shè)備雖然性能強(qiáng)大,但不僅采購成本高昂,后期的維修保養(yǎng)更是一筆巨大開支?!辈簧俚V企負(fù)責(zé)人表示,進(jìn)口設(shè)備配件響應(yīng)慢,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,可能需要等待數(shù)周甚至數(shù)月才能獲得配件,導(dǎo)致礦山生產(chǎn)停滯、經(jīng)濟(jì)損失巨大,加之收費(fèi)項(xiàng)目繁多、維修費(fèi)用昂貴,使得礦山企業(yè)的運(yùn)營成本居高不下。此外,進(jìn)口設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)往往不公開,限制了國內(nèi)企業(yè)對設(shè)備的自主維護(hù)和升級能力。
這種技術(shù)依賴帶來的被動(dòng)局面,嚴(yán)重阻礙了中國工程機(jī)械企業(yè)邁向高端、走向全球,也使得中國重型裝備制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中始終處于中低端位置,難以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。面對日益嚴(yán)峻的國際形勢,實(shí)現(xiàn)重型裝備制造業(yè)的國產(chǎn)化、自主化,已經(jīng)成為中國制造業(yè)突破發(fā)展瓶頸、提升國際競爭力的必由之路。
5月9日,來自全國各地的企業(yè)客戶、經(jīng)銷商、行業(yè)媒體齊聚內(nèi)蒙古鄂爾多斯,他們要在這片特大型煤田之上,一睹中國自主品牌濰柴第二代礦山動(dòng)力產(chǎn)品的風(fēng)采。
濰柴這次發(fā)布會(huì)的主題為:“破壁·重塑”——沖破外企壟斷之壁、重塑礦用裝備之局。將產(chǎn)品發(fā)布會(huì)直接開到中國最大的原煤產(chǎn)區(qū)之一——鄂爾多斯,在外國品牌面前秀新品,濰柴毫不掩飾自己的雄心,濰柴果真具備這樣的實(shí)力嗎?
自主可控突圍
再樹行業(yè)新典范
在5月9日的鄂爾多斯,濰柴顯然是有備而來。有大缸徑、有黑科技、有新能源,品類眾多。
此次發(fā)布的M系列大缸徑礦用產(chǎn)品包含M25、M33、M55等三大平臺(tái),涵蓋10個(gè)系列,排量覆蓋19.6升—87.5升,功率覆蓋522千瓦—2800千瓦,能夠適配55噸—400噸剛性礦卡、90噸—400噸礦用挖掘機(jī)、600馬力—1000馬力礦用推土機(jī)等主流大型礦山用設(shè)備。M系列大缸徑礦用產(chǎn)品的性能已經(jīng)在海外多個(gè)礦區(qū)得到了驗(yàn)證,廣受市場好評。
H/T系列則推出以WP14T、WP15H、WP17T等為代表的3款明星產(chǎn)品,依托全球率先突破53.09%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),采用高效燃燒技術(shù)、高效增壓器匹配技術(shù)、降摩擦損失技術(shù)等一系列“黑科技”,綜合油耗較競品低10%以上。在可靠性方面,采用缸內(nèi)專有特殊耐高溫材料、耐粉塵專項(xiàng)設(shè)計(jì)、高剛度結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì),能夠輕松應(yīng)對設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)需求。此外,H/T系列產(chǎn)品外圍及維保零部件高通用化率,備件充足、更換便捷,有效降低了維修難度和成本。依托“濰柴同行”APP中的礦山設(shè)備實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng),還實(shí)現(xiàn)了礦山設(shè)備的安全預(yù)警和維保提醒功能,有效提升了礦山設(shè)備的運(yùn)行效率。
在新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵賽道上,濰柴更是提前布局。歷時(shí)10年、投入數(shù)億元精心打造的WP17T甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),是濰柴為寬體自卸車量身定制的行業(yè)特有的專用甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)。研發(fā)過程中,濰柴科研團(tuán)隊(duì)攻克了低溫起動(dòng)、腐蝕、機(jī)油乳化、早燃爆震等10余項(xiàng)行業(yè)難題,申報(bào)專利120多項(xiàng)。同時(shí),濰柴還布局了混動(dòng)礦卡動(dòng)力、純電動(dòng)力、氫內(nèi)燃機(jī)等多元能源動(dòng)力,全面滿足不同客戶在不同應(yīng)用場景下的需求。
濰柴礦山動(dòng)力第二代新品以全場景解決方案實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化技術(shù)突圍,為行業(yè)輸出了中國智慧和中國方案,意義重大。這也意味著濰柴在關(guān)鍵核心技術(shù)上能夠根據(jù)各類礦山實(shí)際工況,精準(zhǔn)提供適配的動(dòng)力支持,從而進(jìn)一步提升了我國礦山行業(yè)的整體競爭力。從學(xué)術(shù)層面來講,這意味著我國礦山行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域成功擺脫對國外技術(shù)的長期依賴。
深耕內(nèi)燃機(jī)行業(yè)近80年的濰柴,歷時(shí)5年完成3萬小時(shí)礦山實(shí)測,其大功率礦用發(fā)動(dòng)機(jī)突破12項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)98%零部件本土化配套,率先成為批量通過國際礦山設(shè)備嚴(yán)苛認(rèn)證的中國動(dòng)力品牌。
20年磨一劍
構(gòu)建全鏈條生態(tài)
而為了這一刻的亮劍,濰柴已經(jīng)磨劍整整20年。
作為中國裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),濰柴深知核心技術(shù)自主可控的重要性。自2005年推出濰柴第一臺(tái)配套寬體自卸車的WD618發(fā)動(dòng)機(jī),率先打造出具有中國特色的礦山用寬體自卸車動(dòng)力以來,濰柴便踏上了自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的征程。2016年,濰柴又自主研發(fā)WP13G530馬力發(fā)動(dòng)機(jī),如今,這款發(fā)動(dòng)機(jī)已配套所有主流整機(jī)品牌,市場保有量超過10萬臺(tái),成為了中國礦山動(dòng)力領(lǐng)域的經(jīng)典之作。
近年來,隨著中國礦山運(yùn)輸對設(shè)備大型化、高運(yùn)輸效率的需求日益迫切,寬體自卸車噸位從105噸向130噸轉(zhuǎn)變,對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的需求提升了20%—30%。在大型礦用挖掘機(jī)、剛性礦卡等高利潤領(lǐng)域,設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長、作業(yè)環(huán)境惡劣、應(yīng)用工況復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)及維保費(fèi)用十分昂貴,被少數(shù)幾家海外品牌所壟斷。
為打破國際壟斷、滿足客戶需求,濰柴充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,投入大量人力、物力、財(cái)力,經(jīng)過多年攻關(guān),開發(fā)出了全新一代M系列高端高速大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品以及H/T系列明星機(jī)型。
從第一代到第二代,濰柴的國產(chǎn)化、自主化之路,不僅僅局限于技術(shù)研發(fā)的突破,更在于構(gòu)建起了涵蓋產(chǎn)品、服務(wù)、生態(tài)的全鏈條體系。發(fā)布會(huì)上,濰柴動(dòng)力礦山服務(wù)基地正式揭牌,這一舉措標(biāo)志著濰柴開始重塑礦山服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),開啟高效服務(wù)新時(shí)代。
針對進(jìn)口設(shè)備長期存在的“配件慢、收費(fèi)高、維修難”等問題,濰柴將以“打造礦山動(dòng)力新標(biāo)桿”為目標(biāo),持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的一體化解決方案、搭建具有競爭力的銷售渠道網(wǎng)絡(luò)、打造“多快好省”的服務(wù)支撐體系、塑造全球領(lǐng)先的高端品牌形象,全方位為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。業(yè)內(nèi)分析,這一系列舉措將為客戶帶來綜合運(yùn)維成本降低30%的顯著效益。
濰柴礦山動(dòng)力“硬件+軟件”的全面突破升級,讓人對未來的行業(yè)發(fā)展充滿期待。行業(yè)觀察人士指出,濰柴第二代礦山動(dòng)力的成功推出,標(biāo)志著中國高端礦山裝備制造實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的歷史性跨越。這一突破為行業(yè)自主可控按下了加速鍵。數(shù)據(jù)顯示,未來3年,國產(chǎn)大馬力礦用發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額有望突破50%,徹底改寫外資品牌主導(dǎo)的市場格局。
“我們不是簡單地替代進(jìn)口產(chǎn)品,而是提供更符合中國礦山實(shí)際需求的解決方案”。在鄂爾多斯發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,眾多客戶和經(jīng)銷商被濰柴這句肺腑之言所打動(dòng)。為行業(yè)提供更好的選擇、為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值,這或許才是中國重型裝備制造業(yè)國產(chǎn)化、自主化的意義所在。
▼點(diǎn)擊“閱讀原文”,看濰柴“中國心”
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯(cuò)過新鮮資訊?
微信"掃一掃"