點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們，更多優(yōu)秀內(nèi)容可前往主頁查看

Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價格、資訊為用戶創(chuàng)造價值。

一、國際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場解讀

今日海岬型船新增詢船貨量進(jìn)一步縮減，尤其巴西航線即期市場慘淡，市場受其影響熱度下降，運(yùn)價下調(diào)。

巴拿馬型船市場延續(xù)疲弱態(tài)勢，煤炭跟糧食沒有明顯的增量，市場運(yùn)力持續(xù)積累迫使船東開始降低報價，租金小幅下跌。

整體看來，今日國際干散貨市場受需求不足影響，運(yùn)力整體過剩，預(yù)計國際干散貨運(yùn)價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.35

-0.08

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

18.12

-0.11

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

13.69

-0.13

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

10.57

+0.12

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.55

-0.05

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

17.9

-0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

16.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

29

-0.3

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

27.1

-0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

24.7

-0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

22.7

-0.2

+?

三、海內(nèi)外資訊

長榮、陽明和萬海航運(yùn)4月營收環(huán)比下降

5月12日，長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)公布2025年4月營收，三家公司環(huán)比都曾下降趨勢，且長榮海運(yùn)和陽明海運(yùn)同比也下降。

近200萬億韓元訂單積壓，韓國造船廠進(jìn)入超級周期

今年一季度，韓國主要造船廠的訂單積壓已經(jīng)超過190萬億韓元，接近200萬億韓元大關(guān)。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

往期精彩

國產(chǎn)礦周報|國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行（3.24-3.28）

鐵礦石周報丨鐵水產(chǎn)量延續(xù)上行，短期鐵礦石價格震蕩運(yùn)行（3.24-3.28）

國產(chǎn)礦周報|國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或止跌回彈（3.10-3.14）

你若喜歡，為我的鋼鐵鐵礦石點(diǎn)個在看

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。