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“四月甬城花未休，繽紛五彩入明眸”，春日的寧波，綠意盎然、熱情如炬。4月28日，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)秘書(shū)處、寧波市公路學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦，中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技評(píng)價(jià)中心、浙江寧波杭甬復(fù)線三期高速公路有限公司、寧波中淳高科股份有限公司承辦，寧波市公路與運(yùn)輸管理中心、寧波市交通工程管理中心、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司、浙江數(shù)智交院科技股份有限公司、市政和公路工程工業(yè)化裝配化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、浙江易通特種基礎(chǔ)工程股份有限公司共同協(xié)辦的公路工程基樁系列標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)暨預(yù)鉆孔根植樁低碳建造技術(shù)交流會(huì)在港城寧波召開(kāi)，來(lái)自全國(guó)各地從事公路交通管理、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)單位的近300位科研工作者與工程技術(shù)人員參加會(huì)議。

▲中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)在寧波召開(kāi)

中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇，交通運(yùn)輸部公路局原局長(zhǎng)李彥武，江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)公路分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、江蘇省交通運(yùn)輸廳原副巡視員鐘建馳，安徽省公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、安徽省交通運(yùn)輸廳原二級(jí)巡視員王能才，寧波工程學(xué)院原黨委書(shū)記呂忠達(dá)，寧波市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)胡海達(dá)，寧波市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、寧波公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)樊獻(xiàn)鵬，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司資深總工程師周良，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司原常務(wù)副總工袁洪，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總工程師趙君黎，中交二公局集團(tuán)有限公司副總工程師李松，浙江數(shù)智交院科技股份有限公司副總經(jīng)理王昌將，浙江省交通工程管理中心副主任韋征，浙江寧波杭甬復(fù)線三期高速公路有限公司副總指揮蔣強(qiáng)，上海城投公路（集團(tuán)有限公司總工程師劉經(jīng)熠，寧波中淳高科股份有限公司董事長(zhǎng)邱風(fēng)雷，寧波中淳高科股份有限公司副總裁張日紅，浙江數(shù)智交院科技股份有限公司檢測(cè)中心主任助理成玉柱等嘉賓和專家出席會(huì)議。

寧波市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)胡海達(dá)致辭時(shí)表示，寧波作為長(zhǎng)三角南翼交通樞紐，近年來(lái)在港口集疏運(yùn)、高速公路網(wǎng)和城市快速路建設(shè)中取得了顯著成就?；鶚豆こ套鳛闃蛄号c地基建設(shè)的核心環(huán)節(jié)，其設(shè)計(jì)、施工與檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)化水平，直接關(guān)系到工程質(zhì)量和行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。而預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)作為綠色建造的創(chuàng)新成果，在減少碳排放、節(jié)約資源、提升施工效率方面優(yōu)勢(shì)顯著。寧波作為典型的軟土地區(qū)，這一技術(shù)的推廣應(yīng)用，將有效破解復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工難題，助力“雙碳”目標(biāo)在交通領(lǐng)域的落地。

▲寧波市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)胡海達(dá)致辭

中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇致辭時(shí)表示，標(biāo)準(zhǔn)作為工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)，對(duì)保障和促進(jìn)交通高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮著不可替代的作用，中國(guó)公路學(xué)會(huì)始終高度重視標(biāo)準(zhǔn)的編制、應(yīng)用工作?；鶚都夹g(shù)是工程質(zhì)量的基石，標(biāo)準(zhǔn)體系是百年大計(jì)的保障，預(yù)鉆孔根植樁以“靜”“凈”為主要特點(diǎn)，工程質(zhì)量可靠、環(huán)保效益顯著，符合預(yù)制化、裝配化的發(fā)展方向。在交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和“十五五”新時(shí)期交通運(yùn)輸?shù)谋尘跋拢詷?biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)發(fā)展動(dòng)力、以標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，加快打造與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)步，為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐引領(lǐng)。

▲中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇致辭

此次會(huì)議以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》及中國(guó)公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》相結(jié)合，開(kāi)展聯(lián)合宣貫與技術(shù)交流，以解讀公路工程基樁系列標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)內(nèi)容，同時(shí)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)知名專家圍繞預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)行交流，促進(jìn)軟土地區(qū)橋梁建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。會(huì)議由中國(guó)公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)（主持工作）王大鵬主持。

▲中國(guó)公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)（主持工作）王大鵬主持會(huì)議

《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》的編制和發(fā)布，是根植樁發(fā)展進(jìn)程中的重要一步，它凝聚了主編單位、參編單位和審查專家的智慧和心血，歷經(jīng)立項(xiàng)、大綱、送審和總校多次會(huì)議反復(fù)打磨，從技術(shù)規(guī)范到實(shí)操細(xì)節(jié)，全方位填補(bǔ)了公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁領(lǐng)域的空白，完善了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系，將為提升行業(yè)質(zhì)量、保障工程安全、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇，交通運(yùn)輸部公路局原局長(zhǎng)李彥武，江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)公路分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)鐘建馳，寧波工程學(xué)院原黨委書(shū)記呂忠達(dá)，寧波市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)胡海達(dá)，寧波中淳高科股份有限公司董事長(zhǎng)邱風(fēng)雷共同開(kāi)啟標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布儀式。

▲標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布儀式

會(huì)議邀請(qǐng)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)公路學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的主編對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解讀，邀請(qǐng)了行業(yè)專家圍繞公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁的應(yīng)用問(wèn)題與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行交流與點(diǎn)評(píng)。標(biāo)準(zhǔn)宣貫環(huán)節(jié)由浙江數(shù)智交院科技股份有限公司副總經(jīng)理王昌將主持。

▲浙江數(shù)智交院科技股份有限公司副總經(jīng)理王昌將主持標(biāo)準(zhǔn)宣貫

《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》主編、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司原常務(wù)副總工袁洪詳細(xì)解讀了標(biāo)準(zhǔn)的編制背景、定位、主要內(nèi)容與特點(diǎn)?！豆窐蚝鼗c基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》是公路橋涵建設(shè)領(lǐng)域的重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其重要性體現(xiàn)在確保結(jié)構(gòu)安全、保證工程質(zhì)量、規(guī)范設(shè)計(jì)流程、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、保障公共安全等多個(gè)方面，袁總為大家解讀了標(biāo)準(zhǔn)的編制背景、定位、主要內(nèi)容與特點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)的編制對(duì)于指導(dǎo)工程建設(shè)、保障工程全壽命周期質(zhì)量、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展意義重大。

▲《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》技術(shù)體系解讀

《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》主編、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司資深總工程師周良分享了標(biāo)準(zhǔn)材料與設(shè)計(jì)部分內(nèi)容，該規(guī)程的出臺(tái)為公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁的設(shè)計(jì)、施工與質(zhì)量控制等提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。周良詳細(xì)介紹了預(yù)鉆孔根植樁的材料性能要求、設(shè)計(jì)方法和驗(yàn)算要求，有利于設(shè)計(jì)人員合理設(shè)計(jì)，確保樁基承載能力和穩(wěn)定性。

▲《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》解讀

寧波中淳高科股份有限公司副總裁張日紅介紹了《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》施工與控制部分以及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用實(shí)施的情況。預(yù)鉆孔根植樁具有承載性能良好、施工適應(yīng)性強(qiáng)、施工效率高和環(huán)保效益顯著的特點(diǎn)，已在長(zhǎng)三角地區(qū)成熟應(yīng)用于工民建、市政、電力、石化等領(lǐng)域500多個(gè)項(xiàng)目，總用量超1000萬(wàn)米，同時(shí)也成功應(yīng)用于S26高架橋梁、川南奉公路橋，上海軍工路快速路等公路領(lǐng)域項(xiàng)目。張日紅從預(yù)鉆孔根植樁施工和質(zhì)量控制的角度解讀了規(guī)范。報(bào)告內(nèi)容有助于施工人員規(guī)范操作，避免因施工不當(dāng)導(dǎo)致的樁基質(zhì)量問(wèn)題，從而保障公路橋梁的長(zhǎng)期安全使用。

▲《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》解讀

浙江數(shù)智交院科技股份有限公司檢測(cè)中心主任助理成玉柱分享了《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》內(nèi)容，檢測(cè)規(guī)程的編制對(duì)于規(guī)范基樁檢測(cè)行為、保障公路工程質(zhì)量與安全、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步等具有重要意義。規(guī)程為公路工程基樁檢測(cè)的管理工作提供了依據(jù)，明確了各方的職責(zé)和要求，規(guī)范了檢測(cè)報(bào)告的格式和內(nèi)容等。

▲《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》解讀

浙江寧波杭甬復(fù)線三期高速公路有限公司副總指揮蔣強(qiáng)以《預(yù)鉆孔根植樁在浙江省的工程應(yīng)用》為題作學(xué)術(shù)報(bào)告，介紹了杭甬三期的工程特點(diǎn)與技術(shù)創(chuàng)新情況，工程中大規(guī)模推廣預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)，有效解決了軟土地基承載力不足的問(wèn)題，確保樁基在“豆腐塊”地質(zhì)中穩(wěn)如泰山。

▲《預(yù)鉆孔根植樁在浙江省的工程應(yīng)用》報(bào)告

技術(shù)研討環(huán)節(jié)由交通運(yùn)輸部公路局原局長(zhǎng)李彥武主持，鐘建馳、周良、袁洪、趙君黎、李松、張日紅六位專家圍繞"公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)"議題，展開(kāi)了多角度探討。分析了該技術(shù)在工效、環(huán)保等方面相較傳統(tǒng)樁基的優(yōu)勢(shì)，展望了智能化、綠色化與工業(yè)化融合發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。在互動(dòng)環(huán)節(jié)中，參會(huì)代表結(jié)合上午的實(shí)地考察成果，與專家進(jìn)行了充分交流，為推動(dòng)預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)在公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用提供了新思路。

▲技術(shù)研討交流

現(xiàn)場(chǎng)觀摩環(huán)節(jié)，浙江寧波杭甬復(fù)線三期高速公路有限公司副總指揮蔣強(qiáng)和寧波中淳高科股份有限公司副總裁張日紅分別帶領(lǐng)與會(huì)代表參觀了G9221杭甬高速寧波段三期工程、寧波中淳高科研發(fā)中心和預(yù)鉆孔根植樁生產(chǎn)基地。杭甬三期是國(guó)家高速公路網(wǎng)和寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，蔣總詳細(xì)介紹了工程的進(jìn)展與科技創(chuàng)新情況，在建的杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段三期，就將應(yīng)用300余根、總長(zhǎng)兩萬(wàn)多米的預(yù)鉆孔根植樁。使用預(yù)鉆孔根植樁新技術(shù)后，除了減震與降噪之外，相同單樁承載力條件下對(duì)比傳統(tǒng)灌注樁，泥漿排放量減少約70%，碳排放降低50%以上，施工機(jī)械平均一天可施工3根至5根樁，是鉆孔灌注樁施工速度的5倍。

▲預(yù)鉆孔根植樁施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩

預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)被評(píng)為“國(guó)家單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”，研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張日紅介紹，寧波中淳高科12年磨一劍，率先研發(fā)出兼具環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性的根植樁施工技術(shù)及智能化施工裝備，施工過(guò)程中引起的土體振動(dòng)遠(yuǎn)小于大型車輛通過(guò)的影響。同時(shí)，自動(dòng)化的裝配式生產(chǎn)基地和智能化的施工過(guò)程，保證了生產(chǎn)和施工質(zhì)量。

▲預(yù)鉆孔根植樁研發(fā)中心和生產(chǎn)基地觀摩

與會(huì)代表們表示，此次標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)與技術(shù)交流活動(dòng)內(nèi)容豐富、講解詳實(shí)，公路橋梁基樁技術(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施對(duì)規(guī)范軟土地區(qū)橋梁建設(shè)起到了重要的指導(dǎo)作用。行標(biāo)與團(tuán)標(biāo)聯(lián)合宣貫的方式，形式新穎、互為補(bǔ)充。此次參會(huì)，開(kāi)闊了大家的視野、豐富了知識(shí)，收獲良多，對(duì)指導(dǎo)他們的實(shí)際工作具有重要的價(jià)值。

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責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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