淬火成鋼、熱血奮進(jìn)！在高端裝備制造的賽道上，太重軌道公司火力全開，繼3月車輪產(chǎn)線刷新月產(chǎn)歷史紀(jì)錄后，4月車軸產(chǎn)線鍛造量一舉突破10000根大關(guān)！這不僅是太重軌道“智”造實(shí)力的硬核宣言，更是太重在5月攻堅(jiān)浪潮中領(lǐng)航裝備制造的輝煌勛章！

這份亮眼成績的背后，離不開產(chǎn)線上的精益求精和營銷團(tuán)隊(duì)在車軸市場的積極開拓。今年，面對競爭激烈的車軸市場，營銷團(tuán)隊(duì)主動出擊，深入調(diào)研用戶需求，通過積極參加國內(nèi)外行業(yè)展會、與用戶建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，成功拓展了多個重點(diǎn)項(xiàng)目，訂單量大幅增長。市場需求的攀升，為生產(chǎn)與創(chuàng)新注入了強(qiáng)勁動力，形成了“以市場帶動創(chuàng)新 以創(chuàng)新反哺市場”的良性循環(huán)。

創(chuàng)新驅(qū)動是實(shí)現(xiàn)突破的核心密碼。一直以來，軌道公司全體職工以“比創(chuàng)新、賽效率、趕進(jìn)度、超標(biāo)桿”為目標(biāo)，在工藝優(yōu)化、設(shè)備升級、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面持續(xù)發(fā)力，推動生產(chǎn)效能不斷提升。

在車軸制造過程中，熱處理工序與高速鍛造環(huán)節(jié)的生產(chǎn)節(jié)奏存在差異，成為影響整體生產(chǎn)效率的重要因素。針對這一瓶頸，公司技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)以精準(zhǔn)的溫度調(diào)控算法為核心，動態(tài)優(yōu)化燃控系統(tǒng)各階段工藝參數(shù)，最終實(shí)現(xiàn)熱處理周期縮短5秒的突破。這5秒，凝聚著技術(shù)團(tuán)隊(duì)數(shù)百次工藝試驗(yàn)的深度分析與迭代優(yōu)化，詮釋著技術(shù)人員對工藝細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控和極致追求，彰顯了工藝創(chuàng)新與工匠精神的完美融合，為車軸產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、高效率生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在生產(chǎn)管理方面，鍛造工部與設(shè)備團(tuán)隊(duì)緊密配合、協(xié)同作戰(zhàn)，創(chuàng)新采用“錯峰維保+動態(tài)巡檢”雙輪驅(qū)動模式。面對多品種生產(chǎn)場景下更換工裝所產(chǎn)生的工藝空位，雙方建立24小時聯(lián)動響應(yīng)機(jī)制，爭分奪秒完成易損件更換與深度檢修。同時，通過高頻次、全覆蓋的動態(tài)巡檢，提前預(yù)判設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，將故障隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。4月，精鍛線連續(xù)實(shí)現(xiàn)無故障滿班生產(chǎn)，有效保障了生產(chǎn)計(jì)劃的高效推進(jìn)，為車軸產(chǎn)量的穩(wěn)步增長與質(zhì)量的持續(xù)提升提供了可靠支撐。

車軸承載匠心，紀(jì)錄書寫榮光！未來，公司將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，以市場需求為導(dǎo)向，以技術(shù)突破為引擎，向著更高目標(biāo)發(fā)起沖刺，為高端裝備制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量！

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