核心觀點(diǎn):2025年4月,特朗普政府在宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征所謂“對(duì)等關(guān)稅”后,又迅速啟動(dòng)部分豁免機(jī)制,釋放“友善信號(hào)”,促使資本市場(chǎng)出現(xiàn)短期“修復(fù)式反彈”。但這并非政策戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)向,而是在多重內(nèi)外部壓力下的戰(zhàn)術(shù)性調(diào)整?!疤乩势贞P(guān)稅下一局”正逐步顯現(xiàn),其政策路徑正由“全面打擊”演變?yōu)椤岸ㄏ蚨糁?豁免交換”的雙軌格局。
一方面,美國(guó)民生消費(fèi)類商品(如電子、汽車零部件)成為豁免重點(diǎn),但往往附加“供應(yīng)鏈去中國(guó)化”要求;另一方面,圍繞國(guó)家安全與產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的博弈持續(xù)升級(jí),半導(dǎo)體、藥品、稀土等關(guān)鍵領(lǐng)域加速被納入232調(diào)查體系,形成制度性圍堵。同時(shí),美國(guó)還通過(guò)對(duì)他國(guó)設(shè)立90天關(guān)稅緩沖期,有效分化潛在的反美統(tǒng)一戰(zhàn)線,集中對(duì)中國(guó)實(shí)施高壓打擊。
這場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)回調(diào)的背后,特朗普政府正面臨三重結(jié)構(gòu)性制約:其一,金融市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)獨(dú)立性與美債信用的擔(dān)憂,構(gòu)成政策調(diào)整的“底線”;其二,支持率持續(xù)下滑,加劇選情焦慮,促使政策向穩(wěn)民生方向傾斜;其三,來(lái)自汽車、科技等本土產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的系統(tǒng)性游說(shuō),直接影響政策細(xì)節(jié)的執(zhí)行力度。
中美貿(mào)易談判雖有重啟可能,但兩國(guó)之間的結(jié)構(gòu)性矛盾依然根深蒂固,當(dāng)前經(jīng)貿(mào)博弈已演變?yōu)榈湫偷摹澳懶」碛螒颉薄魏我环铰氏韧讌f(xié),都將面臨戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)的喪失。
近期特朗普政府在關(guān)稅政策上釋放出階段性松動(dòng)信號(hào),更多體現(xiàn)為戰(zhàn)術(shù)性調(diào)整,而非戰(zhàn)略性讓步:中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的緊張態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)將長(zhǎng)期維持在高壓區(qū)間。市場(chǎng)需高度警惕“緩和信號(hào)”與實(shí)際走勢(shì)之間的錯(cuò)配,切不可對(duì)中美經(jīng)貿(mào)斗爭(zhēng)的嚴(yán)峻性掉以輕心。
其中,曾一度穩(wěn)定市場(chǎng)情緒的“特朗普看跌期權(quán)”(Trump Put)——即市場(chǎng)預(yù)期特朗普將在市場(chǎng)下行時(shí)主動(dòng)調(diào)整政策以托底——正逐步顯露失效跡象。一方面,政策調(diào)整觸發(fā)閾值模糊、響應(yīng)滯后;另一方面,反復(fù)搖擺的信號(hào)不斷侵蝕政策可信度,加劇市場(chǎng)對(duì)不確定性的敏感。
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美國(guó)關(guān)稅策略演變路徑:從全面打擊向“豁免+遏制”雙軌推進(jìn)
在執(zhí)政壓力與美債掣肘之下,特朗普政府的關(guān)稅策略正從“全覆蓋式打擊”向“民生豁免+戰(zhàn)略遏制”兩線并行過(guò)渡,形成“緩一手、壓一手”的新格局。
1、民生優(yōu)先:美國(guó)關(guān)稅豁免聚焦消費(fèi)與供應(yīng)鏈安全
(1)消費(fèi)電子“暫緩征稅,附帶條件”
根據(jù)總統(tǒng)備忘錄,智能手機(jī)、筆記本電腦、通用芯片等產(chǎn)品已獲“對(duì)等關(guān)稅”豁免。但與此同時(shí),美國(guó)政府計(jì)劃對(duì)嵌入式半導(dǎo)體等核心元件按比例征稅。企業(yè)亦被要求提交“去中國(guó)化”供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移計(jì)劃,如蘋果、戴爾被要求將30%產(chǎn)能遷往印度、越南,作為換取豁免的條件。
(2)汽車零部件適度放松,整車關(guān)稅維持高壓
在產(chǎn)業(yè)游說(shuō)下,汽車零部件領(lǐng)域迎來(lái)有限讓步,可能的方案包括:
“芬太尼關(guān)稅”豁免:將零部件從20%稅單中剔除;
關(guān)稅減免:使用北美產(chǎn)鋼鋁可將附加稅降至5%;
USMCA規(guī)則優(yōu)化:原產(chǎn)比例達(dá)標(biāo)車輛可降低整體稅負(fù);
過(guò)渡期延長(zhǎng)至2026年,附帶供應(yīng)鏈重組義務(wù);
原產(chǎn)地規(guī)則松動(dòng):允許30%亞洲零部件不影響資格。
然而,針對(duì)整車的25%高稅率依舊維持,意圖壓制寶馬、奔馳等歐洲進(jìn)口車企,強(qiáng)化對(duì)美本土品牌的保護(hù)。
2、戰(zhàn)略遏制:美國(guó)以國(guó)家安全名義強(qiáng)化高科技“精準(zhǔn)打擊”
在國(guó)家安全邏輯主導(dǎo)下,美國(guó)啟動(dòng)多項(xiàng)232調(diào)查,意圖切斷中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵控制力。
(1)半導(dǎo)體與藥品納入232調(diào)查
特朗普政府宣布對(duì)半導(dǎo)體和藥品領(lǐng)域啟動(dòng)國(guó)家安全調(diào)查,涵蓋從晶圓材料、傳統(tǒng)芯片到微電子產(chǎn)品的廣泛清單,同時(shí)涉入下游嵌入式應(yīng)用;藥品則涵蓋原研藥、仿制藥及其中間原料。
盡管制裁意在遏制中國(guó)技術(shù)崛起,但此舉亦將顯著抬升美國(guó)本土制造與醫(yī)療系統(tǒng)的成本,沖擊默克、禮來(lái)等全球制藥巨頭。
(2)推動(dòng)關(guān)鍵礦物“去中國(guó)化”供應(yīng)鏈
特朗普已簽署行政令,要求對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)啟動(dòng)232調(diào)查,覆蓋稀土金屬及其下游制品(如永磁體、電池、智能設(shè)備、微處理器、雷達(dá)系統(tǒng)等)。美國(guó)試圖通過(guò)推進(jìn)本土替代、重塑高端材料供應(yīng)鏈以擺脫對(duì)中國(guó)的依賴。
但現(xiàn)實(shí)約束猶存,中國(guó)目前掌控全球約90%的稀土加工能力,美國(guó)在可預(yù)見(jiàn)時(shí)間內(nèi)難以形成真正的戰(zhàn)略替代,短期內(nèi)“脫鉤”路徑仍面臨顯著瓶頸與成本沖擊。
3、分化同盟:美方通過(guò)“差異化豁免”孤立中國(guó)
4月9日,美國(guó)政府宣布對(duì)除中國(guó)以外的大多數(shù)國(guó)家實(shí)施90天的關(guān)稅暫停期,此舉實(shí)質(zhì)上構(gòu)成一項(xiàng)“分而治之”式的戰(zhàn)術(shù)部署,意圖瓦解潛在的全球反美統(tǒng)一陣線。
在4月2日美方發(fā)布“對(duì)等關(guān)稅”清單之后,被納入加稅范圍的多個(gè)國(guó)家原本有可能與中國(guó)形成協(xié)同行動(dòng)、共同施壓美方。但豁免窗口的設(shè)立,為這些國(guó)家創(chuàng)造了單獨(dú)與美國(guó)談判的機(jī)會(huì),激勵(lì)其尋求雙邊讓利,而非團(tuán)結(jié)對(duì)抗。例如,歐盟在暫停自身對(duì)美報(bào)復(fù)措施后,迅速啟動(dòng)了與美方的新一輪協(xié)調(diào)談判。
該策略一方面有效避免了盟友倒向中國(guó),另一方面也使美方得以集中火力,將貿(mào)易打擊的主軸聚焦于中國(guó)本身,從而在維持美西方聯(lián)盟穩(wěn)定的同時(shí),加劇對(duì)中國(guó)的戰(zhàn)略圍堵效應(yīng)。
PART
中美博弈:談判之路曲折,緩和前景有限
1、談判窗口雖現(xiàn),結(jié)構(gòu)性矛盾未解
盡管特朗普政府近期釋放出更靈活表態(tài),暗示中美經(jīng)貿(mào)談判存在重新開(kāi)啟的可能,但明確拒絕單方面降低關(guān)稅,要求中國(guó)作出“實(shí)質(zhì)性讓步”;而中方則堅(jiān)持一貫立場(chǎng),強(qiáng)調(diào)談判應(yīng)以取消全部對(duì)華單邊關(guān)稅為前提,必須在“平等、尊重、互惠”的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
這意味著,中美雖均未關(guān)閉談判大門,但互信嚴(yán)重匱乏,談判基礎(chǔ)依然脆弱。當(dāng)前局勢(shì)更接近“膽小鬼博弈”——雙方都在試圖將對(duì)方逼入率先妥協(xié)的位置,誰(shuí)退讓誰(shuí)就失去戰(zhàn)略主動(dòng)。
(1)美方策略
極限施壓:以關(guān)稅為核心工具,快速大幅加稅,輔以多重機(jī)制,強(qiáng)化對(duì)中施壓;
選擇性松動(dòng):在政治或經(jīng)濟(jì)壓力下做出“松動(dòng)”姿態(tài),實(shí)為換取談判籌碼或轉(zhuǎn)移輿論焦點(diǎn)。
(2)中方策略
戰(zhàn)略定力:堅(jiān)持底線思維,明確“不接受訛詐”,不輕易讓步;
多元反制:采取對(duì)等報(bào)復(fù)措施(如打擊美國(guó)農(nóng)業(yè))、加強(qiáng)稀土出口管制等;
長(zhǎng)期調(diào)整:通過(guò)擴(kuò)大內(nèi)需、推動(dòng)“去出口依賴”、推進(jìn)科技自主與貿(mào)易多元化等戰(zhàn)略路徑,構(gòu)建更強(qiáng)的內(nèi)生韌性
中美短期內(nèi)達(dá)成結(jié)構(gòu)性和解的可能性極低。中美博弈將長(zhǎng)期化,貿(mào)易格局將呈現(xiàn)出“雙邊貿(mào)易壓縮+全球供應(yīng)鏈重構(gòu)”的趨勢(shì),“有限脫鉤”加速成為現(xiàn)實(shí)。
2、對(duì)中美關(guān)稅終局不宜抱持幻想
即使未來(lái)美方對(duì)部分中國(guó)商品的關(guān)稅有所下調(diào),但50%–65%的稅率水平依然足以封鎖大部分中國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)入通道。即便關(guān)稅削減一半,部分商品仍將面臨高于70%的綜合稅負(fù)。
在中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈普遍利潤(rùn)率僅為個(gè)位數(shù)的現(xiàn)實(shí)下,這樣的關(guān)稅壁壘意味著多數(shù)企業(yè)根本無(wú)利可圖、無(wú)單可接。即便少數(shù)高附加值企業(yè)能夠勉強(qiáng)承壓,也只能通過(guò)主動(dòng)壓價(jià)、讓利以維持市場(chǎng)份額,對(duì)整體出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)極為有限。
換言之,即便“名義緩和”,實(shí)質(zhì)遏制依然有效。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)所謂“部分降稅”的政策噪音保持警惕,避免誤判為“形勢(shì)轉(zhuǎn)暖”的信號(hào)。
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特朗普關(guān)稅政策戰(zhàn)術(shù)被動(dòng)“調(diào)整”的三大推手
盡管近期特朗普政府在對(duì)華政策上出現(xiàn)一定“軟化”信號(hào),但這更多是策略性回調(diào),而非戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)向。回顧過(guò)去三個(gè)月的關(guān)稅政策演變,可以清晰識(shí)別出其面臨的三重內(nèi)在約束:
1、金融市場(chǎng)“底線”制約:美債信用成為政策紅線
特朗普曾試圖以解雇威脅迫使美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾加速寬松,意圖以貨幣手段穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)市場(chǎng)。但此舉卻引發(fā)市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)獨(dú)立性與美債信用的深度擔(dān)憂。全球?qū)γ纻男湃谓⒃谄湔擢?dú)立與制度穩(wěn)定基礎(chǔ)之上,任何政治干預(yù)都可能撼動(dòng)這一根基。
白宮內(nèi)部警告指出,解雇鮑威爾不僅無(wú)助于改變貨幣立場(chǎng),反而可能觸發(fā)市場(chǎng)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),帶來(lái)美債拋售潮與金融資產(chǎn)劇烈波動(dòng)。這一風(fēng)險(xiǎn)迫使特朗普在政策強(qiáng)度與資本市場(chǎng)之間尋求平衡。
2、選情下滑帶來(lái)的政治壓力:關(guān)稅代價(jià)正反噬選民基礎(chǔ)
盡管特朗普意圖通過(guò)貿(mào)易強(qiáng)硬樹(shù)立“經(jīng)濟(jì)民族主義”形象,但實(shí)際民意反彈不容忽視。即便是保守派媒體福克斯新聞的民調(diào)也顯示,其支持率已跌至44%,為歷史新低。相較之下,拜登同期為54%、奧巴馬為62%,而戰(zhàn)后歷任總統(tǒng)的首季度平均支持率約為59%。
關(guān)稅政策導(dǎo)致的通脹壓力、物價(jià)上漲、制造業(yè)成本上升等問(wèn)題,直接影響了中低收入群體的生活預(yù)期。若民調(diào)持續(xù)疲軟,可能影響共和黨在2026年中期選舉中的國(guó)會(huì)控制力,使特朗普面臨“跛腳總統(tǒng)”的執(zhí)政風(fēng)險(xiǎn)。這一政治現(xiàn)實(shí)促使其在關(guān)稅政策上做出階段性緩和安排。
3、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的反制游說(shuō):本土制造的“關(guān)稅代價(jià)”浮現(xiàn)
以汽車行業(yè)為代表的利益集團(tuán)正在對(duì)關(guān)稅政策展開(kāi)有組織的反制。根據(jù)原計(jì)劃,2025年5月起,美國(guó)將對(duì)進(jìn)口汽車零部件加征25%關(guān)稅,疊加現(xiàn)有鋼鋁稅(25%)和“芬太尼關(guān)稅”(20%),綜合稅率將超過(guò)70%,導(dǎo)致單車成本增加約3500美元。
六大汽車行業(yè)組織聯(lián)合致函白宮,警告該政策將使美國(guó)產(chǎn)汽車售價(jià)平均上漲8%,銷量下滑12%,供應(yīng)商端已有企業(yè)因成本壓力“陷入困境”。迫于產(chǎn)業(yè)壓力,特朗普不得不對(duì)部分汽車零部件關(guān)稅實(shí)施延遲、細(xì)化豁免或調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),以防產(chǎn)業(yè)鏈遭遇連鎖反應(yīng)。
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特朗普政策“看跌期權(quán)”失靈,靈活轉(zhuǎn)向反成不確定性之源
特朗普第二任總統(tǒng)任期開(kāi)始以后,美國(guó)金融市場(chǎng)逐漸形成一種預(yù)期機(jī)制,被稱為“特朗普看跌期權(quán)”(Trump Put)。這一概念源自金融市場(chǎng)的“看跌期權(quán)”邏輯:當(dāng)市場(chǎng)劇烈下跌時(shí),投資者相信特朗普政府會(huì)出于維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定和選情考慮,及時(shí)調(diào)整激進(jìn)政策(如推遲加稅、釋放緩和信號(hào)),從而托底金融市場(chǎng)。
然而,這種“政策保險(xiǎn)”并不穩(wěn)定。其主要問(wèn)題在于:一是觸發(fā)門檻模糊、政策調(diào)整節(jié)奏不可預(yù)測(cè),市場(chǎng)難以把握底線;二是政策反復(fù)無(wú)常,使政府可信度不斷受損,導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)“政府出手”的信心逐步削弱。
近期美股和美債的劇烈波動(dòng)已暴露出這一預(yù)期機(jī)制的失效跡象——即便特朗普試圖“回調(diào)”部分政策,市場(chǎng)反應(yīng)依然冷淡,說(shuō)明其影響力正在減弱。
本質(zhì)上,特朗普的政策具有戰(zhàn)術(shù)靈活性,但也由此引發(fā)更大的不確定性。在金融市場(chǎng)、選舉周期和產(chǎn)業(yè)游說(shuō)三重壓力交織下,其政策空間正持續(xù)收縮。這不僅影響中美關(guān)稅關(guān)系的穩(wěn)定預(yù)期,也可能成為未來(lái)博弈中最具變數(shù)的不確定力量。
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