4月29日，由江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司投資建設(shè)的滬昆高速梨東改擴(kuò)建項(xiàng)目上跨滬昆鐵路（上饒境內(nèi)）立交橋以“毫米級(jí)”誤差精準(zhǔn)成功完成轉(zhuǎn)體，刷新了江西高速公路轉(zhuǎn)體橋跨徑與轉(zhuǎn)體重量的“雙料紀(jì)錄”標(biāo)志著項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程取得重大突破。

此次轉(zhuǎn)體的上跨滬昆鐵路（上饒境內(nèi)）立交橋是梨東改擴(kuò)建項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程，橋梁全長(zhǎng)605米，主橋采用（87+156+87米連續(xù)梁上跨滬昆鐵路及坑口專(zhuān)用線，單幅寬23米，左右幅單體轉(zhuǎn)體重量約1.8萬(wàn)噸，轉(zhuǎn)體總重量3.6萬(wàn)噸，施工技術(shù)復(fù)雜程度非常大。轉(zhuǎn)體采用平轉(zhuǎn)法，通過(guò)“智能牽引+動(dòng)態(tài)監(jiān)控”的方式，在智能算法調(diào)控下，根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整牽引力，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)控制。經(jīng)過(guò)90分鐘的“空中芭蕾”，梁體從與鐵路線“平行”變?yōu)椤吧峡纭保椒€(wěn)精準(zhǔn)到達(dá)設(shè)計(jì)位置。

滬昆高速梨東改擴(kuò)建項(xiàng)目是江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整“十縱十橫二十一聯(lián)”中“大十字”主骨架高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目起自上饒市玉山縣梨園贛浙界，途經(jīng)玉山縣、廣豐區(qū)、信州區(qū)、高鐵試驗(yàn)區(qū)、廣信區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、鉛山縣、橫峰縣、弋陽(yáng)縣，鷹潭市貴溪市、余江區(qū)，終于撫州市東鄉(xiāng)區(qū)東鄉(xiāng)樞紐互通，路線全長(zhǎng)約201.158公里，采用雙向八車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建設(shè)工期48個(gè)月，估算總投資約273.146億元

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編輯：程子研

校對(duì)：苗挺節(jié)

審核：潘永輝 王碩 陳露

來(lái)源：江西交通

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