截至4月20日，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)今年累計(jì)在日照港煤炭集港量202萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30%，占日照港煤炭集港量的28%。疏港量110萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44%，占日照港煤炭疏港量的16%，煤炭集疏量均躍居日照港“TOP1”。

日照港是運(yùn)銷集團(tuán)經(jīng)瓦日鐵路布局沿海非電煤市場(chǎng)的重要港口。自2019年啟動(dòng)日照港發(fā)運(yùn)以來(lái)，運(yùn)銷集團(tuán)按照“分公司+辦事處”營(yíng)銷模式，以市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化為牽引、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化為手段、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化為支撐，依托西安鐵路局神木、神木西、中雞、西溝、石窯店及太原鐵路局馮家川、蔡家崖等站點(diǎn)，通過(guò)“倉(cāng)下+站臺(tái)”“公轉(zhuǎn)鐵+外購(gòu)煤”等多元化資源供給渠道，形成“多點(diǎn)一線”跨越千余公里鐵路運(yùn)距的增量運(yùn)輸格局。

今年，運(yùn)銷集團(tuán)港口辦事處充分發(fā)揮市場(chǎng)前沿作用，堅(jiān)持用“乙方”思維做“甲方”，加強(qiáng)與日照港協(xié)同聯(lián)動(dòng)，做實(shí)產(chǎn)需銜接、做優(yōu)資源配置、做細(xì)現(xiàn)場(chǎng)管控，提高資源供給與用戶需求的適應(yīng)性，加快港口中轉(zhuǎn)速度，以供需耦合、效率最佳、服務(wù)更優(yōu)的營(yíng)銷思路，全力為陜煤集團(tuán)做大鐵運(yùn)基數(shù)、實(shí)現(xiàn)庫(kù)存前移提供運(yùn)行保障，穩(wěn)保陜煤1氣化煤、陜煤2氣化煤、陜煤優(yōu)混等一系列陜煤專屬品牌在沿海非電煤市場(chǎng)的影響力。

數(shù)據(jù)顯示，2019年至今，運(yùn)銷集團(tuán)累計(jì)在日照港煤炭集港量2535萬(wàn)噸。其中2024年煤炭集港量618萬(wàn)噸、疏港量587萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)92%、62%，為日照港煤炭集疏量增速“TOP1”。

來(lái)源 | 陜煤運(yùn)銷

編輯 | 王越

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