一橋飛架驚寰宇

九域通衢繪新篇

中國中冶建設(shè)者步履鏗鏘

以開拓之志為筆、匠心之技為墨

在華夏大地縱橫經(jīng)緯間

鐫刻交通強(qiáng)國的時(shí)代答卷

一大批重點(diǎn)工程加速貫通

見證"天塹變通途"的壯麗飛躍

書寫跨越山河的奮進(jìn)華章

中國十九冶渝赤敘3標(biāo)項(xiàng)目袁家山隧道雙幅貫通

4月21日，中國十九冶承建的渝赤敘高速公路項(xiàng)目袁家山隧道右洞順利貫通。至此，袁家山隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，該工程建設(shè)邁入新階段。渝赤敘高速公路作為連接重慶至貴州赤水至四川敘永的重要交通干線，重慶境內(nèi)長度約64.8千米。中國十九冶承建的第三標(biāo)段全長7.198千米，主要包括互通立交1座、橋梁10座、隧道1座及路基工程。項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)起重慶、四川、貴州和云南四省市的省際高速公路，形成縱貫大西南的重要通道，有力推動(dòng)川渝黔交界地區(qū)從“地理邊緣”走向“開放前沿”，對落實(shí)國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)西南地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

中國二冶天莊高速公路全線貫通

4月19日，中國二冶承建的天莊高速控制性工程—渭河特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通，至此，天莊高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通，順利通車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。該線路長度12.417千米，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。施工內(nèi)容涉及橋梁工程、隧道工程、路基路面工程、機(jī)電安裝工程。

中冶天工蘇州東站集疏運(yùn)系統(tǒng)及連接線工程一期三標(biāo)段項(xiàng)目西南（D線）保通路通車

4月20日，中冶天工蘇州東站集疏運(yùn)系統(tǒng)及連接線工程一期三標(biāo)段項(xiàng)目西南（D線）保通路順利通過驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)改通車，切實(shí)保障在施工期間不斷道，最大程度降低了施工帶來的交通影響。該項(xiàng)目主要施工內(nèi)容為地面道路改造2059米、主線高架橋（K3+687.0～K5+339.0）1652米、互通新建匝道4245米，建設(shè)內(nèi)容包括高架道路、地面道路、地面橋梁、交通導(dǎo)改、電纜通道、綠化遷移等。該項(xiàng)目是蘇州東站集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要一環(huán)，建設(shè)完成后將為當(dāng)?shù)厥忻裉峁└颖憬荨⒏咝У慕煌ǔ鲂协h(huán)境，對于提升區(qū)域交通集散能力、優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

中國五冶宜賓渝昆東路項(xiàng)目祝家溝隧道右洞順利貫通

4月20日，由中國五冶承建的祝家溝隧道右洞順利貫通，為渝昆東路全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。渝昆東路項(xiàng)目路線全長4.98公里，祝家溝隧道作為渝昆東路的重要控制性工程，是目前宜賓市唯一在建的市政工程隧道。項(xiàng)目建成后，將有效緩解宜賓高鐵站周邊的交通出行壓力，助力宜賓南岸東區(qū)交通網(wǎng)再升級(jí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

中國二十二冶邢臺(tái)高鐵輻射區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目永安路（泉北大街-邢州大道）主路通車

4月18日，中國二十二冶邢臺(tái)高鐵輻射區(qū)路網(wǎng)項(xiàng)目永安路（泉北大街-邢州大道）主路通車。該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程等。永安路是高鐵輻射區(qū)“四橫一縱”路網(wǎng)的重要組成部分，對于完善高鐵輻射區(qū)內(nèi)綜合交通體系、提升區(qū)域輻射功能起著關(guān)鍵作用。

中國五冶達(dá)石快速通道項(xiàng)目黃家灣隧道全幅貫通

4月13日，由中國五冶承建的國道542線達(dá)川區(qū)管村鎮(zhèn)至石橋鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目，黃家灣隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通。該隧道全長約840米，為雙向四車道，是連接達(dá)州主城區(qū)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要通道。黃家灣隧道的貫通為達(dá)石快速通道全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將使達(dá)州主城區(qū)至石橋鎮(zhèn)的通行時(shí)間大幅縮短，形成高效通勤走廊，鄉(xiāng)村振興示范帶建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的“雙輪”將被有效激活，為川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

中國一冶羅鹿高速品水1號(hào)橋下構(gòu)全部完成

4月12日，中國一冶承建的柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）項(xiàng)目品水1號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工全面完成。該項(xiàng)目路線全長97.497千米，品水1號(hào)大橋全長427米，包括64根樁基、52根墩柱、4個(gè)柱式臺(tái)和28個(gè)蓋梁。作為柳州市過境線的項(xiàng)目串聯(lián)了泉南、三北高速及規(guī)劃的縱八線桂林龍勝（黔桂界）至峒中高速，對發(fā)揮廣西綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整體效益具有重要意義，并極大改善沿線少數(shù)民族地區(qū)交通狀況，助力鄉(xiāng)村振興。

中國五冶重慶寶頂山至北山快速通道主線路面瀝青攤鋪完成

4月12日，中國五冶寶頂山至北山快速通道工程（大足區(qū)省道S302寶頂至龍崗改線段工程）主線路面瀝青攤鋪工作完成。項(xiàng)目全長9.403千米，其中主線為7.905千米的雙向四車道一級(jí)公路；全線設(shè)置大橋2座，長隧道1座，中隧道1座。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步推動(dòng)大足區(qū)文化旅游產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，方便游客在兩大景區(qū)之間便捷通行，為大足區(qū)文化旅游產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

中國一冶瀘丘高速永寧一號(hào)橋首跨梁完成架設(shè)

4月9日，中國一冶承建的瀘丘高速公路項(xiàng)目永寧一號(hào)大橋首跨T梁完成架設(shè)。項(xiàng)目全長27.518公里，橋隧比達(dá)72%，包括橋梁18.5座、隧道7條、互通立交2處，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后將形成瀘西縣與周邊五縣高速的互聯(lián)互通，助力云南完成“七出省五出境”高速公路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)。

中國十七冶武荊宜高速三標(biāo)項(xiàng)目G207跨線橋首片預(yù)制箱梁架設(shè)

4月4日，中國十七冶承建的武荊宜高速公路三標(biāo)項(xiàng)目G207跨線橋首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)。G207跨線橋全橋共9聯(lián)，長768米。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、鋼混組合梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，墩臺(tái)樁基礎(chǔ)全部采用摩擦樁。此次架設(shè)的首片預(yù)制箱梁為左幅1-3簡支梁，采用C50混凝土澆筑而成，長24.785米，底寬1米，頂寬2.4米。

中冶建工萬開高速項(xiàng)目學(xué)堂壩隧道雙線順利貫通

4月3日，中冶建工承建的萬開高速項(xiàng)目——學(xué)堂壩隧道右線順利貫通，至此學(xué)堂壩隧道實(shí)現(xiàn)雙線全部貫通，標(biāo)志著萬開高速公路建設(shè)再次取得重大進(jìn)展。該項(xiàng)目主要施工內(nèi)容有千家互通、學(xué)堂壩隧道以及萬開達(dá)高速項(xiàng)目全線路面工程等。項(xiàng)目建成后將在渝東北大地打造一條全新的交通大動(dòng)脈，為區(qū)域發(fā)展帶來新的機(jī)遇和活力。

中國十七冶黃石大泉路生態(tài)廊道大泉路高架橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑

3月31日，中國十七冶承建的黃石EOD項(xiàng)目大泉路生態(tài)廊道工程——大泉路高架橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑，大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。大泉路生態(tài)廊道工程全長約10公里，共設(shè)置高架4座（約2.9公里）。其中大泉路高架橋全長1608米，橋梁上部結(jié)構(gòu)總共14聯(lián)。該項(xiàng)目是武漢都市圈武鄂黃黃“三縱三橫”快速道路系統(tǒng)的重要組成部分，建成后將有效加強(qiáng)大冶、陽新與黃石城區(qū)的聯(lián)系，為黃石更好融入“武鄂黃黃”都市圈奠定基礎(chǔ)，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中國十七冶連霍高速LHQZ-ZB1-1項(xiàng)目清水驛互通貫通

3月30日，中國十七冶承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-1項(xiàng)目——清水驛互通最后一片箱梁安裝完成，至此清水驛互通總體路基、橋梁成型。LHQZ-ZB1-1項(xiàng)目全長20.16千米，是G30連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程一分部項(xiàng)目。項(xiàng)目建成通車后，將會(huì)形成以蘭州為中心的“一小時(shí)都市圈”，對加強(qiáng)“大蘭州”經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射、帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展、更好服務(wù)國家戰(zhàn)略具有重要意義。

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來源丨集團(tuán)黨群部 中國一冶 中國二冶 中國五冶 中冶天工 中國十七冶 中冶建工 中國十九冶 中國二十二冶

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