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Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價格、資訊為用戶創(chuàng)造價值。
一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船市場冷清,澳洲礦商不急于成交選擇觀望,巴西方向可用運力持續(xù)增加,詢船活動稀少,市場整體情緒疲弱,運價下跌。
巴拿馬型船今日雖新增詢船貨量有限,但船東挺價信心未見減弱,租金微漲。
整體看來,今日國際海運干散貨市場市場缺乏議價活動,船舶需求不振,預計國際干散貨運價將向弱勢調整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
7.09
-0.18
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
18.76
-0.12
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
14.14
-0.04
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
10.65
+0.00
MP12
馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江
10.35
+0.03
二、國內沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
北侖、舟山-江內
2-3萬噸
20.2
+0.1
北侖、舟山-江內
3-4萬噸
18.7
唐山-江內
2-3萬噸
34.7
+0.2
唐山-江內
3-4萬噸
32.9
+0.1
青島、日照、連云港-江內
2-3萬噸
27.7
青島、日照、連云港-江內
3-4萬噸
26.1
+?
三、海內外資訊
高位賣船!NORDEN又賣了2艘
NORDEN日前發(fā)布公告確認,利用二手船價處于高位的有利時機,又出售2艘干散貨船。
澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue租用氨動力紐卡斯爾型散貨船
近日,澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue宣布與CMB.TEC簽署協(xié)議,租用1艘新造氨動力紐卡斯爾型散貨船(Newcastlemax)。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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