一生與橋共滄桑，橋橋手塑鎖大江。千慧入橋成鋼霸，萬情融橋?qū)懭A章。秦橋拱，漢橋昂，今橋等閑萬丈長。方將我魂化橋魂，心橋如虹飛巨梁。

方秦漢

著名橋梁專家，中國現(xiàn)代鋼橋的奠基人、開創(chuàng)者，中國工程院院士，中國中鐵特級專家，中鐵大橋局、中鐵大橋院副總工程師，與橋梁打交道長達(dá)半個(gè)多世紀(jì)，是橋梁界公認(rèn)的“鋼霸”，為新中國橋梁事業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

4月20日，是方秦漢院士誕辰100周年紀(jì)念日。隨著日期臨近，一批批橋梁后輩來到中鐵大橋院橋梁科技研發(fā)大樓方秦漢院士雕像前，為其獻(xiàn)上花環(huán)，表達(dá)緬懷與追憶之情。

橋梁后輩為方秦漢院士雕像獻(xiàn)上花環(huán)。

逝者已矣，然精神常存，生者更需砥礪前行。

4月18日，紀(jì)念方秦漢院士誕辰100周年座談會在中鐵大橋院舉辦。大橋院黨委書記、董事長黃燕慶出席會議并講話，大橋院黨委委員、總工程師肖海珠主持會議。中國工程院院士、中國中鐵首席科學(xué)家、中鐵大橋院首席專家高宗余，以及中鐵大橋院業(yè)務(wù)經(jīng)理莊勇、張強(qiáng)，中鐵大橋局高級專家李軍堂等多位業(yè)界專家齊聚一堂，與來自大橋局、大橋院的青年代表共40余人，共同緬懷中國橋梁界的杰出代表——中國工程院院士方秦漢。

紀(jì)念方秦漢院士誕辰100周年座談會

座談會前，與會人員共同觀看了方秦漢院士生平介紹短片。隨后會議進(jìn)入座談環(huán)節(jié)，氣氛熱烈而莊重，與會人員圍繞傳承與弘揚(yáng)方秦漢院士的家國情懷、科學(xué)精神及崇高品德談體會和感悟。多位曾與方院士共事的領(lǐng)導(dǎo)和專家回憶起在技術(shù)匱乏、條件艱苦的年代，方院士以堅(jiān)定信念和非凡智慧攻克無數(shù)難關(guān)的故事。他不僅“身入”工地，更“心入”現(xiàn)場，與工人同吃同住，反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證每一個(gè)數(shù)據(jù)；他對方案精益求精，全程參與每一次嘗試。

高宗余院士在紀(jì)念方秦漢院士誕辰100周年座談會上發(fā)言

高宗余在發(fā)言中感慨道：“方院士不僅是慈祥和藹的師長，對青年一代既嚴(yán)格要求又悉心關(guān)懷，既講授知識又傳授方法；更是一位學(xué)術(shù)造詣深厚的‘學(xué)霸’?！彼ǜ黝悓I(yè)知識與規(guī)范公式，能夠隨時(shí)隨地結(jié)合實(shí)際深入淺出地講解。更重要的是，他始終致力于探索與創(chuàng)新，為我國橋梁科技的自主發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

回憶起與方院士相處的日子，高宗余動(dòng)情地說：“有一次，方院士對我說：‘我是幸運(yùn)的，你們是幸福的?！@句話至今仍深深烙印在我的心里。”

高宗余進(jìn)一步闡釋，方院士所言的“幸運(yùn)”，源于其所處時(shí)代賦予的歷史重任。在新中國成立初期，國家橋梁事業(yè)亟待突破的關(guān)鍵時(shí)刻，方院士得以將自己的畢生所學(xué)傾注于祖國的橋梁建設(shè)大業(yè)之中，這是何等的榮耀與使命。

而“幸?！?，則體現(xiàn)在以他為代表的“60后”“70后”橋梁建設(shè)者身上。隨著國家綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，他們擁有了更加優(yōu)越的研究條件和技術(shù)平臺，從雄偉壯麗的長江大橋到舉世矚目的世界級跨海工程，他們不僅深度參與其中，更親眼見證并親身感受了中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從追趕、超越到邁向世界領(lǐng)先的輝煌歷程。這是一代人的驕傲，也是國家發(fā)展的最好注腳。

黃燕慶在紀(jì)念方秦漢院士誕辰100周年座談會上發(fā)言

黃燕慶表示，方秦漢院士的一生，是與中國橋梁事業(yè)緊密相連、熠熠生輝的一生；是對“愛國、創(chuàng)新、求實(shí)、奉獻(xiàn)”精神完美詮釋的一生；是砥礪創(chuàng)新、追求科學(xué)、追求進(jìn)步的一生。

黃燕慶向參與座談會的代表們講述了一個(gè)故事，他說，每建一座橋，方秦漢都要跟領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行“爭吵”無數(shù)次，他的理由是——技術(shù)是需要爭論的，真理越辯越明。在主持九江長江大橋設(shè)計(jì)期間，當(dāng)新鋼種試制出來后，方秦漢又接著開展與基材相匹配的焊接材料和焊接工藝的研究，同時(shí)提出要對新鋼種進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不同意，說搞什么試驗(yàn)，用就是了。對此，方秦漢給出理由：“九江大橋采用的是新技術(shù)、新鋼種，不做試驗(yàn)，萬一出了問題，個(gè)人被追究責(zé)任是小事，國家受損失那就是大事了?！弊罱K，在他的據(jù)理力爭下，試驗(yàn)方案獲得鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的支持并予以批準(zhǔn)實(shí)施。方院士實(shí)事求是、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，正是他留下來的寶貴精神遺產(chǎn)，我們要繼承和發(fā)揚(yáng)方秦漢院士崇高的理想和精神，傳承和發(fā)揚(yáng)他未竟的事業(yè)與夢想。

肖海珠在紀(jì)念方秦漢院士誕辰100周年座談會上發(fā)言

肖海珠主持座談會，他簡要回顧了方秦漢院士的生平業(yè)績和突出貢獻(xiàn)，指出方院士為我國橋梁事業(yè)立下不朽豐碑，他以“高強(qiáng)、輕型、整體、大跨度、新結(jié)構(gòu)”的卓越追求，托舉起一座座跨越天塹的鋼鐵脊梁。方院士的一生，是與中國橋梁現(xiàn)代化進(jìn)程同頻共振的一生，從武漢長江大橋的初露鋒芒，到蕪湖長江大橋的技術(shù)突破，他的足跡鐫刻在每一道鋼梁的接縫中。

肖海珠表示，方院士曾說，工程師的計(jì)算是絕對不能出錯(cuò)的，在方院士的學(xué)術(shù)成就背后，是無數(shù)躬身耕耘的日夜與動(dòng)人故事，我們要以院士精神為指引，在橋梁科技創(chuàng)新的征程中勇攀高峰。

專家和青年代表們在紀(jì)念方秦漢院士誕辰100周年座談會上踴躍發(fā)言

青年代表們滿懷敬意地表示，將以方院士為終身楷模，將個(gè)人追求融入祖國橋梁事業(yè)，勇?lián)鷷r(shí)代使命，續(xù)寫中國橋梁事業(yè)的新輝煌，讓方院士的精神在新時(shí)代薪火相傳、熠熠生輝。

方秦漢院士

為中國橋梁事業(yè)作出了

開創(chuàng)性、歷史性貢獻(xiàn)

他的開拓精神

如同他設(shè)計(jì)的橋梁一般

永遠(yuǎn)貫通歷史與未來

激勵(lì)一代代橋梁人

追思和學(xué)習(xí)其崇高品德和風(fēng)范

傳承其科學(xué)精神與家國情懷

揭秘“鋼霸”是怎么煉成的

與橋結(jié)緣：

從清華學(xué)子到“鋼梁巨擘”

1925年4月20日，方秦漢出生在浙江黃巖一戶橘農(nóng)家。雖然家境不算太富裕，但在當(dāng)?shù)厣形某缃田L(fēng)尚的熏陶下，和家人的辛勤勞動(dòng)與經(jīng)營中，方秦漢還是在悠悠橘香中度過了快樂的小學(xué)時(shí)光，并以優(yōu)異成績考取黃巖中學(xué)。隨即抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，方秦漢一家因時(shí)局陷入困頓之中，全家人節(jié)衣縮食供其讀完初中、高中，他也不負(fù)眾望，于抗戰(zhàn)勝利后的1946年憑借扎實(shí)的功底考上了清華大學(xué)。

方秦漢就讀于清華大學(xué)時(shí)在頤和園留影。

在有著良好學(xué)風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)制度和眾多名師的清華大學(xué)，方秦漢抓住難得的機(jī)會，一頭扎進(jìn)知識的海洋，忘我地發(fā)奮苦讀。他如同一棵茁壯成長的樹苗，不斷汲取知識的養(yǎng)分，向下扎根，向上生長。

方秦漢在清華大學(xué)就讀的是工學(xué)院土木工程學(xué)系。在后來的工作中，他曾多次向身邊的人回憶，4年的大學(xué)時(shí)光中，張維老師對他一生的影響最大。張維老師主要教授材料力學(xué)、應(yīng)用力學(xué)、彈塑性力學(xué)和板殼理論等課程，要求非常嚴(yán)格，在大學(xué)一二年級普通物理和普通化學(xué)考試中，學(xué)生即使算式列對了，但只要答案不對，仍舊一分不能給，因?yàn)椤肮こ處煹挠?jì)算是絕對不能出錯(cuò)的”。

后來，每每提起這位嚴(yán)師，方秦漢都深情地說：“我畢業(yè)后能做出一些成績，與張老師的教導(dǎo)是分不開的。我始終記得張老師的那句話：工程師的計(jì)算是絕對不能出錯(cuò)的！”

1950年，懷揣掌握土木工程技術(shù)為國效力的決心，大學(xué)畢業(yè)的方秦漢被分配到鐵道部工作，隨后又被分配到武漢長江大橋設(shè)計(jì)組，以實(shí)習(xí)生的身份參加武漢長江大橋的設(shè)計(jì)工作，他與橋梁的終身之緣就此開啟。

在武漢橋設(shè)計(jì)組中，給予方秦漢影響最大、幫助最多的，是集博、正、謙、樸等美德于一身的著名橋梁專家王序森。1950年，王序森擔(dān)當(dāng)武漢長江大橋鋼梁設(shè)計(jì)組組長，配合蘇聯(lián)專家進(jìn)行武漢長江大橋的鋼梁設(shè)計(jì)。在認(rèn)真研讀蘇聯(lián)橋梁規(guī)范、對比美蘇技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，他結(jié)合武漢的具體情況，提出了讓蘇聯(lián)專家滿意的設(shè)計(jì)方案。王序森這種既尊重規(guī)范，又不拘泥于規(guī)范，既認(rèn)真汲取前人經(jīng)驗(yàn)，又敢于結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新的精神，深深影響了年輕的方秦漢，給了他至關(guān)重要的引導(dǎo)和示范。

武漢長江大橋建設(shè)場景

從新中國第一座里程碑式橋梁起步，憑借踏實(shí)肯干和虛心好學(xué)的精神，方秦漢開啟了現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程技術(shù)的研發(fā)與運(yùn)用生涯，并在隨后的半個(gè)多世紀(jì)里，為我國新一代橋梁鋼的研發(fā)制造，以及中國現(xiàn)代鋼梁的發(fā)展傾注了畢生心血。

在南京長江大橋、九江長江大橋、蕪湖長江大橋等里程碑式橋梁建設(shè)中，方秦漢院士主持或參與了橋梁鋼梁等關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和科研工作，做出了許多具有開拓性和突破性的貢獻(xiàn)。進(jìn)入新世紀(jì)，八旬高齡的方秦漢院士仍壯心不已、奮斗不止，對京廣高鐵天興洲長江大橋、京滬高鐵南京大勝關(guān)長江大橋等新時(shí)代的橋梁里程碑的建設(shè)貢獻(xiàn)了智慧和汗水。

南京長江大橋

九江長江大橋

蕪湖長江大橋

天興洲長江大橋

大勝關(guān)長江大橋

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攻堅(jiān)足跡：

從“爭氣鋼”到國產(chǎn)鋼的全球突圍

武漢長江大橋建成一年后，剛滿33歲的方秦漢以其在鋼梁設(shè)計(jì)和試驗(yàn)論證方面的不俗表現(xiàn)，被任命為南京長江大橋鋼梁設(shè)計(jì)組組長。

武漢長江大橋

南京長江大橋鋼梁跨度達(dá)160米，相比武漢長江大橋，不僅建設(shè)規(guī)模更大，技術(shù)也更加復(fù)雜。

武漢橋所用的鋼材是3號鋼，由蘇聯(lián)提供。南京橋的跨度比武漢橋大，需要更大強(qiáng)度的HJI2低合金鋼，當(dāng)時(shí)我國沒有這種鋼材，也需要從蘇聯(lián)進(jìn)口。但伴隨中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)單方面宣布撤回全部在華專家，停止鋼梁供應(yīng)，讓南京橋的建設(shè)一度陷入進(jìn)退維谷的境地。

困難面前，方秦漢沒有被嚇倒，而是決定走自力更生的道路，全身心投入到鋼梁設(shè)計(jì)中。那時(shí)并沒有現(xiàn)在先進(jìn)的設(shè)計(jì)條件，辦公環(huán)境簡陋不說，計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備更是不可能有，所有的計(jì)算都要靠計(jì)算尺一個(gè)數(shù)字一個(gè)數(shù)字拉出來，僅鋼梁桿件截面選定，方秦漢就帶領(lǐng)10多個(gè)人算了4個(gè)月。

最終，在多方的協(xié)調(diào)努力下，由鞍鋼生產(chǎn)出滿足大橋使用的16Mnq鋼，其強(qiáng)度比武漢長江大橋用的蘇聯(lián)3號鋼提高了30%，也因此被叫做“爭氣鋼”，奠定了中國鋼橋自主化的基石。

方秦漢在南京長江大橋前留影。

1975年，50歲的方秦漢被任命為九江長江大橋鋼梁總設(shè)計(jì)師。當(dāng)時(shí)國家明確提出，九江橋要從鋼梁建設(shè)上體現(xiàn)出科學(xué)進(jìn)步。面對國家的信任和艱難的設(shè)計(jì)任務(wù)，方秦漢做了大量前期準(zhǔn)備工作后認(rèn)為，九江長江大橋的主跨達(dá)到了216米，應(yīng)用于南京長江大橋的16Mnq鋼已經(jīng)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，必須采用新鋼種。

方秦漢在九江大橋架梁現(xiàn)場。

面對新的挑戰(zhàn)，方秦漢進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的理論知識，并結(jié)合實(shí)踐，又學(xué)習(xí)了冶金學(xué)、金屬學(xué)、斷裂力學(xué)、焊接學(xué)等相關(guān)知識，提出新鋼種的試驗(yàn)材料采用56毫米特厚板，并且堅(jiān)持鋼板要能承受零下40度低溫。最終國家按照他提出的參數(shù)，研制成功了新鋼種15MnVNq。

1997年，蕪湖長江大橋建設(shè)上馬，所采用的鋼材需要公開招標(biāo)，各國競爭十分激烈。方秦漢不遺余力主張采用國產(chǎn)的14MnNbq橋梁鋼，他在各種場合、各種會議上多次發(fā)出肺腑之言：“這種鋼種，光研制就花了5年時(shí)間，質(zhì)量完全可以保證，現(xiàn)在雖然是開放的年代，可以購買外國的鋼材，但我們國家有這么好的橋鋼，為什么要用國外的呢？”事實(shí)證明，用國產(chǎn)14MnNbq橋梁鋼板建成的蕪湖大橋，質(zhì)量是完全可靠的，而且為國家節(jié)約了1.1億元的材料費(fèi)。

方秦漢在蕪湖長江大橋工地。

建設(shè)過程中，為了確保大橋建設(shè)質(zhì)量，年過七旬的方秦漢親自抓鋼梁的設(shè)計(jì)、科研、制造、加工、安裝等各道工序，跑工廠、下車間、去工地、上橋墩，全然不顧自己年事已高，奔忙于凌空的墩臺上，用身體力行兌現(xiàn)莊嚴(yán)的承諾，為國家貢獻(xiàn)又一座高質(zhì)量世紀(jì)工程。

而蕪湖橋的建成也開啟了中國橋梁鋼走出國門的先河。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自上世紀(jì)90年代初以來，中國的橋梁鋼已累計(jì)應(yīng)用于60余個(gè)國內(nèi)外重大橋梁工程，其中舊金山奧克蘭海灣大橋建造、紐約華倫山奴大橋橋面板更換，使用的都是中國鋼材。

“鋼霸”風(fēng)骨：

從嚴(yán)謹(jǐn)較真到與世無爭

在業(yè)內(nèi)，方秦漢院士“鋼霸”的雅號叫了幾十年，這來自他技術(shù)上絕對權(quán)威的地位，也與他“認(rèn)理不認(rèn)人”的性格有關(guān)。

每建一座橋，方秦漢都要跟領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行“爭吵”無數(shù)次，他的理由是：技術(shù)是需要爭論的，真理越辯越明。

主持九江長江大橋設(shè)計(jì)期間，當(dāng)新鋼種試制出來后，方秦漢又接著開展與基材相匹配的焊接材料和焊接工藝的研究，同時(shí)提出要對新鋼種進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不同意，說搞什么試驗(yàn)，用就是了。對此，方秦漢給出理由：“九江大橋采用的是新技術(shù)、新鋼種，不做試驗(yàn)，萬一出了問題，個(gè)人被追究責(zé)任是小事，國家受損失那就是大事了。”最終，在他的據(jù)理力爭下，試驗(yàn)方案獲得鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的支持并予以批準(zhǔn)實(shí)施。

方秦漢在九江長江大橋架設(shè)的鋼梁前留影。

九江橋鋼梁架設(shè)期間，有人對其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出質(zhì)疑。方秦漢一次次在國務(wù)院有關(guān)部門組織的專家委員會上作長篇答辯，最終證明他的設(shè)計(jì)是值得信賴的，大橋是絕對安全的。這就是我國橋梁界有名的“京都大辯論”。

在科學(xué)上嚴(yán)謹(jǐn)較真，在工作上不折不扣，但對于名和利，方院士從來看得很淡。他將幾乎將全部精力傾注于橋梁實(shí)踐，以至在評選院士時(shí)，僅僅只提交了5篇論文，讓評審會“很為難”，問起時(shí)，他說：“以前寫的都扔了，現(xiàn)在也不寫了。”

他沒有記筆記的習(xí)慣，與橋梁相關(guān)的數(shù)據(jù)他都裝在腦子里，人一問起，他脫口而出、絲毫不差。

從1954年到2000年，他一直安于一個(gè)沒行政級別的設(shè)計(jì)組長，到晚年才被任命為中鐵大橋局、中鐵大橋院副總工程師，一直住在上世紀(jì)50年代建造的單位分配的舊宿舍里，把分房機(jī)會讓給其他人，直到2011年妻子去世，才搬到華中科技大學(xué)的院士樓。

方秦漢在大勝關(guān)長江大橋建設(shè)現(xiàn)場指導(dǎo)工作。

由于常年深入施工現(xiàn)場，又平易近人、十分健談，干部、技術(shù)員、工人都愿意與他交朋友。上世紀(jì)九十年代，中鐵大橋局黨校邀請方院士為橋梁高級工程師培訓(xùn)班授課，他不僅沒有一點(diǎn)專家學(xué)者的“架子”，而且認(rèn)真負(fù)責(zé)，是學(xué)員們最受歡迎的老師。最讓人感動(dòng)的，是授課后的工作餐，他的要求極為簡單：一個(gè)荷包蛋，兩片小白菜，幾根掛面條即可。

“這幾十年來，一直勤勤儉儉過日子，踏踏實(shí)實(shí)干工作，名利向來看得很淡，要說有什么遠(yuǎn)大的理想，那就是為祖國建造更多、更新、更美的橋梁?！狈角貪h院士這樣平淡地看待自己的一生。

精神財(cái)富：

從橋梁飛架到薪火相傳

蕪湖長江大橋建成通車后，方秦漢院士肩上的擔(dān)子一下子輕了許多，但是對于一名一心撲在工作上的橋梁人來說，他是閑不住的。已入耄耋之年的他，依舊將目光聚焦于一座座跨越大江的鋼梁之上，對一座又一座大跨度橋梁建造給予關(guān)懷和指導(dǎo)。

方秦漢在蕪湖橋工地指導(dǎo)施工

2008年，京廣高鐵武漢天興洲長江大橋中跨合龍時(shí)，方秦漢院士特意趕到驕陽似火的合龍現(xiàn)場，見證又一座里程碑式橋梁取得重大進(jìn)展。對于這座橋，他從設(shè)計(jì)到建造都給予了密切關(guān)注，曾多次到施工現(xiàn)場考察指導(dǎo)。他對陪同的人說：“這座橋鋼梁的桁段架設(shè)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，你們要對大橋的創(chuàng)新成果進(jìn)行總結(jié)、保護(hù)和宣傳，向外界展示中國世界一流的建橋水平。”

對于京滬高鐵大勝關(guān)長江大橋這又一座里程碑橋梁，方秦漢院士對橋梁在材料、結(jié)構(gòu)、工藝上的創(chuàng)新極為關(guān)切，曾多次到工地為橋梁上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵性技術(shù)設(shè)計(jì)“把脈”，提出了許多寶貴意見。他把對后輩的關(guān)愛、對中國橋梁事業(yè)發(fā)展的希望化作殷殷寄語：“橋梁施工是一門嚴(yán)謹(jǐn)而精細(xì)的系統(tǒng)工程，更是一門負(fù)責(zé)的科學(xué)。希望大家繼續(xù)發(fā)揚(yáng)大橋局技術(shù)力量優(yōu)勢，將其最大程度地轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。”

方秦漢在大勝關(guān)長江大橋工地

半個(gè)多世紀(jì)里，方秦漢院士步履不停，在祖國的大地上編織道道彩虹。由一橋飛架，到長江之上平均每20公里就有一座跨江大橋，中國橋梁從學(xué)習(xí)圖強(qiáng)，到追趕超越，再到領(lǐng)先世界的發(fā)展路途上，都有他孜孜不倦、堅(jiān)定前行的足跡與身影。

他的人生格言“工程師的計(jì)算絕對不能出錯(cuò)”，深深影響了幾代橋梁人，激勵(lì)橋梁后輩秉承嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、傳承創(chuàng)新的精神，向黃河、長江、深谷、海洋發(fā)起挑戰(zhàn)，不斷刷新“最長、最高、最大、最快”的橋梁建設(shè)紀(jì)錄，書寫當(dāng)代中國橋梁向“大跨、輕型、高強(qiáng)”跨越式發(fā)展的歷史，讓中國由橋梁大國向著橋梁強(qiáng)國不斷邁進(jìn)。

百年回望，方秦漢院士以鋼鐵鑄就的不僅是橋梁，更是一個(gè)民族自立自強(qiáng)的脊梁，他用一生詮釋了什么叫“科學(xué)報(bào)國、創(chuàng)新不止”的精神。

正如他筆下的詩句：“身化橋魂融歷史，心橋天宇任飛航?！边@跨越時(shí)空的“鋼魂”，將繼續(xù)托舉中國橋梁，駛向更加遼闊的未來。

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜何　敏

文字｜王小梅 晉旭俊 曹 雪

圖片｜資料圖片 晉旭俊

來源｜橋梁建設(shè)報(bào) 中鐵大橋院

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