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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船整體詢船貨量仍處于相對健康的水平，尤其船東對巴西航線遠期貨盤持樂觀態(tài)度，將市場情緒拉回理性，運價小有回升。

巴拿馬型船今日雖新增詢船貨量有限，但船東挺價信心未見減弱，租金微漲。

整體看來，今日國際干散貨市場仍存在較多的詢船貨盤，多數(shù)船東對后續(xù)運力需求持樂觀態(tài)度，現(xiàn)階段市場仍有支撐，預計國際干散貨運價將止跌企穩(wěn)。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.03

-0.26

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

18.55

+0.11

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

14.00

-0.13

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

10.55

+0.05

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江

10.20

+0.10

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

20.1

+0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

18.9

+0.3

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

34.2

+0.6

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

32.7

+0.8

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

27.9

+0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

26.1

+0.1

+?

三、海內(nèi)外資訊

北海造船交付商船三井首艘21萬噸雙燃料散貨船

4月16日，中國船舶集團青島北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易，為日本商船三井（MOL）打造的首艘21萬噸LNG雙燃料散貨船“RURI OCEAN”輪（BC210K-39）舉行命名交付儀式。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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