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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船受近期北方港口大風(fēng)封港影響，船舶周轉(zhuǎn)率下降，出貨量跟空載船數(shù)量上維持了一個(gè)平衡的狀態(tài)，船東持續(xù)抬價(jià)，推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。

周一巴拿馬型船市場(chǎng)交易活動(dòng)稀少，但FFA逆轉(zhuǎn)催生樂(lè)觀情緒，船貨雙方均持觀望態(tài)度，租金較上周末變化不大。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨大型船市場(chǎng)整體維持了積極勢(shì)頭，市場(chǎng)情緒總體穩(wěn)定，船東們對(duì)后續(xù)預(yù)期轉(zhuǎn)好均默契地提高報(bào)價(jià)，預(yù)計(jì)國(guó)際于散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

7.80

+0.05

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

19.25

+0.15

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

14.98

+0.05

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

10.60

+0.05

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

10.20

+0.00

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

19.5

+0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

18.2

+0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

32.6

+0.1

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

31

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

27.2

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

25.4

+?

三、海內(nèi)外資訊

海關(guān)總署：一季度中國(guó)出口船舶1555艘，同比增19.3%

海關(guān)總署2025年4月14日數(shù)據(jù)顯示，2025年3月中國(guó)出口船舶680艘；1-3月累計(jì)出口1555艘，累計(jì)同比增長(zhǎng)19.3%。

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在清空最后一座“庫(kù)存船”包袱之后，韓國(guó)造船巨頭韓華海洋（原大宇造船）正計(jì)劃重新回歸海工裝備市場(chǎng)。

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