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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場呈下跌趨勢，澳洲及巴西航線詢船活動有限且低迷，F(xiàn)FA和油價雙重下跌弱了成交積極性，運價下降明顯。

同樣，巴拿馬型船市場糧食與煤炭也稍顯疲弱，船貨雙方不急于成交持謹慎態(tài)度，租金下跌。

整體看來，今日國際干散貨航運市場整體缺乏運力需求，多數(shù)船東認為運費進一步下調(diào)即將到來，市場情緒疲弱，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

8.32

-1.10

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

21.27

-1.23

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

16.12

-0.70

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.50

-0.00

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

11.04

-0.06

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19

-0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.8

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

32.4

-0.3

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

30.9

-0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26.4

-0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

25.1

-0.1

三、海內(nèi)外資訊

二季度開門紅！山船重工同日完成兩大生產(chǎn)節(jié)點

4月3日 ，中船集團大連造船山船重工為波蘭船東PZM建造的3.7萬噸大湖型貨船B37K-7在公司小塢完成下水節(jié)點。同日下午，為中信金融租賃有限公司建造的8.5萬噸紙漿船M85K-4鋪底。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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