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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船澳洲航線展現(xiàn)富有韌性一面，船東挺價情緒較好，運價有小幅上漲，巴西等長航線可用運力增多，運價小幅下調(diào)。

巴拿馬型船市場澳洲航線貨量減少，但受糧食發(fā)運良好影響，市場情緒整體保持穩(wěn)定，推動租金微漲。

整體看來，今日國際干散貨航運市場整體表現(xiàn)平穩(wěn)，運力稍顯過剩，船東仍對市場上漲持樂觀態(tài)度，預(yù)計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

8.91

+0.16

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

22.78

-0.19

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

16.95

-0.15

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.60

+0.10

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

11.10

-0.20

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19.2

-0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.7

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

33.1

-1.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

31.6

-1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26.7

-0.3

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

25.2

-0.3

三、海內(nèi)外資訊

日本造船工業(yè)協(xié)會（SAJ）來訪中國船協(xié)

4月2日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶1日會見日本造船工業(yè)協(xié)會（SAJ）副總經(jīng)理SAITO一行，雙方就2025年日歐中韓造船企業(yè)高峰會（JECK TEM 2025）的準備、全球造船業(yè)發(fā)展形勢以及未來兩國行業(yè)間繼續(xù)深入交流等話題交換意見，并對2025年的高峰會議議程和未來方向達成共識。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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