在礦山開采與基建攻堅中，硬巖破碎一直是效率與成本的“攔路虎”——傳統(tǒng)設(shè)備油耗高、損耗大，客戶常陷于“干得慢、修得勤”的困境。而柳工980FRMAX+巖石臂挖掘機的登場徹底打破僵局！

四川宜賓某工地現(xiàn)場，一臺柳工980FRMAX+巖石臂挖掘機正以“狂暴戰(zhàn)力”橫掃風(fēng)化頁巖！客戶感慨：“以前用別的品牌挖機，油耗高、效率低，換柳工后平均油耗僅55L，省油10%！這錢省得實在！”

為什么礦山老板紛紛轉(zhuǎn)投柳工？

柳工980FRMAX+巖石臂挖掘機，是在980ERMAX+的基礎(chǔ)上全面升級而來的重載裂巖專家。它搭載了F系列全電控液壓系統(tǒng)和全新造型外觀，專為應(yīng)對礦山開采、路建等極端工況而生。每小時作業(yè)量可達(dá)數(shù)百立方米，真正實現(xiàn)了百噸級效果，產(chǎn)值和能耗相比同噸級產(chǎn)品都更具優(yōu)勢。

980FRMAX+ 裂巖猛士

強悍配置，打造可靠伙伴

高效節(jié)能的液壓系統(tǒng)

980FRMAX+采用了新一代IPC2.0電控系統(tǒng)，匹配大排量電控主泵和優(yōu)化后的主閥，實現(xiàn)了對液壓系統(tǒng)的高效精準(zhǔn)控制。這不僅降低了油耗，還提升了整機的作業(yè)效率。

高功率發(fā)動機

搭載563kW高功率康明斯發(fā)動機，不挑油品、不燒尿素、無后處理器，不僅動力強勁，而且使用成本更低。柴油箱容積加大到1100L，續(xù)航能力更強，無懼長時間作業(yè)挑戰(zhàn)。

加強型底盤與回轉(zhuǎn)平臺

采用雙液壓變速風(fēng)扇和油浴式空濾等配置，降低維護成本，提升可靠性。加強型底盤結(jié)構(gòu)、三級變軌設(shè)計以及全新重載型驅(qū)動輪，使得980FRMAX+在復(fù)雜工況下依然能夠保持穩(wěn)定性能和持續(xù)輸出。

巖石臂專屬設(shè)計

巖石臂受力部位采用高強度鋼加強，工作裝置改短且箱體內(nèi)加鐵沙（水泥），大大增加了挖掘力和穿透力。適用于中/高風(fēng)化巖、砂巖等一些硬度不高于30Mpa的巖層破碎，滿足各種惡劣工況需求。

機型特別升級點

全新重載型驅(qū)動輪，齒形進(jìn)行了加寬加厚，強度大，耐磨損，壽命長。

履帶護罩的底部加強筋由直線型設(shè)計成曲線形狀，挖機行走過程利于碎石、泥石沿著曲線部位排出和壓碎，避免履帶護罩與履帶板之間卡滯石頭或硬質(zhì)物體。

重塑重載裂巖新標(biāo)桿

980FRMAX+

輕松應(yīng)對各種惡劣工況

重載施工更加耐久可靠

圖文|柳工挖掘機

視頻品牌公關(guān)部

編輯|李曉惠

審核|王曙光

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。