當(dāng)“雙碳”深入推進(jìn)，

鋼鐵行業(yè)如何在實(shí)現(xiàn)“超低排”后繼續(xù)“進(jìn)化”，

沙鋼憑借著一套“智慧能源管控系統(tǒng)”

給出了自己的答案。

在沙鋼生產(chǎn)調(diào)度中心，巨型大屏上跳動(dòng)著全廠區(qū)生產(chǎn)運(yùn)行各類數(shù)據(jù)，調(diào)度員們只需在鍵盤上簡(jiǎn)單敲擊幾個(gè)鍵就可以一鍵生成“日?qǐng)?bào)表”“月報(bào)表”。提起新上線的“智慧能源管控系統(tǒng)”，工作人員贊不絕口。

過去，鋼鐵廠每生產(chǎn)一噸鋼材，

能源成本約占生產(chǎn)總成本20%—40%

這個(gè)比例相當(dāng)于每賣出三碗面，

就有一碗面錢付給了燃?xì)夤尽?/span>

在全球推行碳稅和

"雙碳"目標(biāo)的大背景下，

這種燒錢又費(fèi)能的傳統(tǒng)模式正在被顛覆。

“以前我們就像急診室醫(yī)生，整天忙著處理各種‘能源急診’?！鄙充撜{(diào)度中心的員工打了個(gè)形象的比方：“現(xiàn)在有了新系統(tǒng)，相當(dāng)于給全廠裝上了智能手環(huán)，心跳血壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?！边@套智慧能源管理系統(tǒng)就像鋼鐵廠的“能源大腦”，能24小時(shí)盯著全廠上百種能源設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，從煤氣發(fā)電到蒸汽輸送，每個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)都會(huì)自動(dòng)“打小報(bào)告”。

更厲害的是，

這套系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)的“補(bǔ)救”模式，

實(shí)現(xiàn)了“事后管控”向“事前管控”的重要轉(zhuǎn)變。

通過建立專屬沙鋼能源的“AI算法”

該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各類能源的發(fā)生、

使用量未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)，

并完成在此基礎(chǔ)上的調(diào)度指令、

運(yùn)行優(yōu)化、數(shù)據(jù)分析等，

讓分析決策比實(shí)際生產(chǎn)“快一步”，

實(shí)現(xiàn)"三省"秘籍：省鈔票、省能源、省碳排放。

“數(shù)據(jù)本身不會(huì)印鈔票，但用好數(shù)據(jù)能變出真金白銀。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，能像天氣預(yù)報(bào)員一樣，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和檢修計(jì)劃，提前預(yù)判未來需要多少電力、多少燃?xì)?。?/span>

該系統(tǒng)上線，也標(biāo)志著沙鋼正式形成

“智慧綠色”的“三駕馬車”：

“在線檢測(cè)監(jiān)控一體化平臺(tái)”

對(duì)有組織排放數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收集，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化分析，提前報(bào)備、預(yù)警。

“超低排平臺(tái)”

對(duì)有組織排放的cems監(jiān)測(cè)，對(duì)無組織排放實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)觸發(fā)預(yù)警提示。

“智慧能源管控系統(tǒng)”

從能源計(jì)劃、能源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控、能源調(diào)度、調(diào)度預(yù)案、能源成本等全過程做好智慧能源精細(xì)化管理。

當(dāng)傳統(tǒng)行業(yè)撞上智慧科技，“三駕馬車”動(dòng)沙鋼在綠色智造之路上加速前進(jìn)，更實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從“老鐵”到“雙碳”新銳標(biāo)兵的華麗轉(zhuǎn)身！讓我們一起為“智慧沙鋼”“綠色沙鋼”“低碳沙鋼”喝彩！

來源 | 沙鋼集團(tuán)

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。