鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列，起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。吊運(yùn)熾熱金屬或熔化金屬用的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。

1、檢驗(yàn)周期。鋼絲繩的檢驗(yàn)可分為日常檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和特殊檢驗(yàn)。下表是鋼絲繩檢驗(yàn)項(xiàng)目表。

（1）日常檢驗(yàn)每個(gè)工作日都盡可能地對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分進(jìn)行觀察，如斷絲、磨損、腐蝕、變形、潤(rùn)滑狀態(tài)、繩端固定狀態(tài)等。

（2）定期檢驗(yàn) 對(duì)吊運(yùn)熾熱金屬、酸堿溶液、易燃易爆以及有毒有害物品的起重機(jī)所用鋼絲繩，每周應(yīng)保證檢驗(yàn)兩次；對(duì)一般用途的起重機(jī)鋼絲繩，每周應(yīng)保證檢驗(yàn)一次；預(yù)期使用壽命比較長(zhǎng)的起重機(jī)鋼絲繩，每月應(yīng)保證檢驗(yàn)一次。

這些檢驗(yàn)除了日常檢驗(yàn)的內(nèi)容之外，還應(yīng)包括鋼絲繩繩股內(nèi)外的斷絲、磨損、腐蝕情況；鋼絲繩直徑減小情況；由于電弧或火烤造成的損傷情況；繞過(guò)滑輪、平衡輪的繩段和在卷筒的固定繩段的損壞情況。

（3）特殊檢驗(yàn) 當(dāng)起重機(jī)發(fā)生事故時(shí)，參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，遇有臺(tái)風(fēng)和地震等災(zāi)害時(shí)應(yīng)進(jìn)行特殊檢驗(yàn)，并對(duì)鋼絲繩全長(zhǎng)仔細(xì)進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、檢驗(yàn)內(nèi)容和方法

（1）斷絲

對(duì)于單層股鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在鋼絲繩的外表。而對(duì)于多層股的鋼絲繩的斷絲多發(fā)生在鋼絲繩的內(nèi)部。在檢查鋼絲繩斷絲時(shí)，要考慮斷絲的部位，斷絲的聚集情況和斷絲的發(fā)展速率。當(dāng)斷絲發(fā)生在繩端時(shí)，表明斷絲處應(yīng)力很高。如果長(zhǎng)度允許，可將該部位切除，重新安裝。當(dāng)斷絲聚集在小于6d(d以為繩徑)的范圍內(nèi)或聚集在一個(gè)繩股內(nèi)，要考慮提前報(bào)廢。由于疲勞引起的斷絲，往往斷絲發(fā)展速率比較快，這種情況應(yīng)引起注意。導(dǎo)致斷絲的原因也各有不同，下圖為鋼絲斷絲分析圖。

（1）磨損

檢驗(yàn)主要考慮磨損狀態(tài)和直徑的測(cè)量。磨損有外部磨損和內(nèi)部磨損之分。外部磨損是由于鋼絲繩與滑輪、卷筒之間的摩擦所致；而內(nèi)部磨損則是由于鋼絲繩的股間或絲間的摩擦所造成的。從磨損后鋼絲的形態(tài)看，有偏心磨損和同心磨損之分。偏心磨損多是發(fā)生在鋼絲繩拉力大、運(yùn)動(dòng)量不是很大的場(chǎng)合，偏心磨損發(fā)展較快。磨損又可分為單純磨損和黏性磨損。黏性磨損是由于接觸應(yīng)力比較大，鋼絲產(chǎn)生塑性變形所造成的。下圖為鋼絲繩磨損分類圖。當(dāng)鋼絲繩磨損量達(dá)原直徑的40%時(shí)，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

（3）腐蝕

檢查時(shí)要注意鋼絲繩是否有生銹、點(diǎn)蝕和鋼絲疏散等缺陷。對(duì)于直徑比較大的鋼絲繩，要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢查，可用下圖a所示的方法，即用兩夾鉗相距一定的距離夾緊鋼絲繩，并朝向鋼絲繩捻向相反的方向用力，鋼絲繩外層繩股就會(huì)松散。這樣就可以觀察內(nèi)部的潤(rùn)滑情況、腐蝕的程度、鋼絲壓痕、有無(wú)斷絲。查后恢復(fù)原狀并進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù)。

檢查鋼絲繩固定端附近繩段的方法如下圖b所示，用一把夾鉗和一把探針進(jìn)行檢查。

（4）鋼絲繩的潤(rùn)滑

潤(rùn)滑良好的鋼絲繩，可以減少鋼絲的磨損和提高抗彎曲的能力。一種是手工涂刷，另一種是通過(guò)簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)使鋼絲繩通過(guò)潤(rùn)滑油脂池來(lái)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。

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