在合肥軌道交通S1號線施工現(xiàn)場

徐工G2代起重機(jī)XCT50G5-1

以出色的表現(xiàn)完成“空中接力”

助力市域融合一體發(fā)展

這場城市交通建設(shè)的施工“大秀”

讓“合肥速度”與“徐工精度”同頻共振

作為重點工程，S1號線不僅是都市圈交通大動脈，更是中國新基建的科技競技場。

施工現(xiàn)場，徐工G2代XCT50G5-1起重機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)大的實力，成為合肥S1號線地上軌道鋪軌工程中的關(guān)鍵力量。XCT50G5-1伸展40米鋼鐵長臂，成功將長25米、重1.5噸的軌道板送上高架橋基，整個吊裝過程精準(zhǔn)、平穩(wěn)、高效，動作流暢。

擁有20年吊裝經(jīng)驗的李師傅對這臺起重機(jī)贊不絕口：“我使用這臺徐工G2代50噸起重機(jī)一個多月了，基本天天出勤，每天大概工作9個小時，起鉤、趴臂、抬臂、回轉(zhuǎn)等動作都要做，平順性很好?！?/p>

“這次吊的是軌道板，一次吊兩根，幅度大，起重機(jī)要出臂至40米，吊鉤防擺功能很好用，對老司機(jī)來說，降低勞動強(qiáng)度，對新手司機(jī)來說，吊物的穩(wěn)定性要好很多，安全性大大提高。而且下車空調(diào)優(yōu)化比較好，上車采暖來熱很快?！?/p>

這場融合高端智造與綠色動能的“大秀”

正是中國新基建浪潮下

徐工以技術(shù)創(chuàng)新賦能城市未來的縮影

從軌道交通到智慧城市

從新能源基地到數(shù)字中國

徐工正以“五化”轉(zhuǎn)型升級為引擎

將中國智造的硬實力

轉(zhuǎn)化為可持續(xù)發(fā)展的綠色動能

書寫大國智造的新篇

*來源：徐工起重機(jī)械

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