近日，三一樁機20臺大噸位旋挖鉆機正以高效、精準、智能的施工表現(xiàn)，助力大連新機場建設。

大連新機場規(guī)劃填海面積20.87km2，相當于3000個標準足球場的面積，建成后將成為東北亞國際航空樞紐。但海上施工難度大，地質(zhì)復雜，人工島地層以回填砂石、淤泥質(zhì)黏土為主，樁基需穿透30m深厚軟土層，潮汐、海風、鹽霧等環(huán)境對產(chǎn)品穩(wěn)定性要求極高，同時，大樁徑、超深樁長對樁工產(chǎn)品成孔垂直度也提出了嚴苛要求。

面對挑戰(zhàn)，三一樁機以“大噸位+智能化”組合拳破局，SR625、SR525、SR505等大機產(chǎn)品加入建設隊伍，每臺設備可實現(xiàn)日均1根的成樁量。

以SR505-S為例，該產(chǎn)品是一款面向大型建筑、跨江/跨海大橋、高鐵公路等堅硬地層大型樁基礎施工的大型旋挖鉆機，硬巖鉆進能力強，施工能力大。采用進口大功率發(fā)動機+智能動力分配，強轉(zhuǎn)矩高速鉆進，輕松穿透復雜地層。三一智能操作系統(tǒng)實時監(jiān)測鉆桿垂直度，成孔垂直度誤差<1‰，滿足機場跑道樁基“零容錯”需求。施工現(xiàn)場，用戶對三一旋挖鉆機的高出勤率和高穩(wěn)定性表示肯定。

從港珠澳大橋到深中通道，從雄安新區(qū)到大興機場，三一樁機始終深度參與國家戰(zhàn)略工程。當前，三一樁機正以“硬核科技+極致服務”助力大連新機場建設，未來，三一將繼續(xù)以“品質(zhì)改變世界”的魄力，為每一項超級工程貢獻更大力量。

來源：三一集團

初審：董　萌

復審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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